Østfold er enda ikke et elbilfylke

- Når 97 prosent av nybilsalget er elektrisk har vi kommet langt, men er ikke i mål. I Norge er bare 26 prosent av personbilene elektriske, i Østfold er det 25 prosent. Det vil si at elbilpolitikken så langt egentlig bare har nådd en liten gruppe, sier Egil Steinsland, kommunikasjonssjef i Norges Bilbransjeforbund.

I Østfold er det 53 410 elbiler (25 prosent). 83 040 er dieselbiler (39 prosent). 51 051 er bensinbiler (24 prosent).  I Norge totalt er det 897 214 elbiler 26 prosent), nesten 1,5 millioner dieselbiler (42 prosent) og 750 000 bensinbiler (21 prosent).

- Skal utslippene for alvor ned fra veitrafikken er det fremdeles et behov for en offensiv elbilpolitikk. Det er utvilsomt lave avgifter og mva-fritak som har løftet nybilsalget, men som tallene viser er Norge og Østfold fremdeles dieselland, sier Steinsland.

Norges Bilbransjeforbund arbeider for en forutsigbar bilpolitikk. Når teknologien og markedet er modent kan det innfases mva også for elbilene.

- Potensialet er enormt. Fremdeles går 75 prosent av bilene i Østfold på noe annet enn strøm. Størstedelen fyrer altså på fossile drivstoff som bensin og diesel, men det er også noen få kuriøse innslag i tillegg til elektrisitet. Bilparken er fortsatt mangfoldig, avslutter Steinsland.

Bilparken i Østfold:

		Kjøretøybestand
Nr.	Drivstoff	Antall	Andel
	Total for rapport	212 015	100,00%
1	Diesel	83 040	39,17%
2	Elektrisitet	53 410	25,19%
3	Bensin	51 051	24,08%
4	Bensin Plugin Hybrid	12 833	6,05%
5	Bensin Hybrid	10 749	5,07%
6	Diesel Plugin Hybrid	556	0,26%
7	Gass	319	0,15%
8	Diesel Hybrid	51	0,02%
9	Bensin/Gass	2	0,00%
10	Hydrogen	2	0,00%
11	Parafin	2	0,00%

Kilde: Opplysningsrådet for veitrafikken