Akershus er enda ikke et elbilfylke

- Når 97 prosent av nybilsalget er elektrisk har vi kommet langt, men er ikke i mål. I Norge er bare 26 prosent av personbilene elektriske, i Akershus er det 33 prosent. Det vil si at elbilpolitikken så langt egentlig bare har nådd en liten gruppe, sier Egil Steinsland, kommunikasjonssjef i Norges Bilbransjeforbund.

I Akershus er det 145 351 elbiler (33 prosent). 148 796 er dieselbiler (33 prosent). 94 961 er bensinbiler (21 prosent).  I Norge totalt er det 897 214 elbiler 26 prosent), nesten 1,5 millioner dieselbiler (42 prosent) og 750 000 bensinbiler (21 prosent).

- Skal utslippene for alvor ned fra veitrafikken er det fremdeles et behov for en offensiv elbilpolitikk. Det er utvilsomt lave avgifter og mva-fritak som har løftet nybilsalget, men som tallene viser er Norge og Agder fremdeles dieselland, sier Steinsland.

Norges Bilbransjeforbund arbeider for en forutsigbar bilpolitikk. Når teknologien og markedet er modent kan det innfases mva også for elbilene.

- Potensialet er enormt. Fremdeles går 67 prosent av bilene i Agder på noe annet enn strøm. Størstedelen fyrer altså på fossile drivstoff som bensin og diesel, men det er også noen få kuriøse innslag som hydrogen, gass og parafin. Bilparken er fortsatt mangfoldig, avslutter Steinsland.

Bilparken i Akershus:

		Kjøretøybestand
Nr.	Drivstoff	Antall	Andel
	Total for rapport	445 146	100,00%
1	Diesel	148 796	33,43%
2	Elektrisitet	145 351	32,65%
3	Bensin	94 961	21,33%
4	Bensin Plugin Hybrid	29 976	6,73%
5	Bensin Hybrid	24 183	5,43%
6	Diesel Plugin Hybrid	1 214	0,27%
7	Gass	510	0,11%
8	Diesel Hybrid	101	0,02%
9	Hydrogen	48	0,01%
10	Parafin	5	0,00%
11	Ikke oppgitt	1	0,00%

Kilde: Opplysningsrådet for veitrafikken