Elbilene kjører 200 kilometer lenger enn i 2020

For fem år siden var gjennomsnittlig rekkevidde 358 kilometer i NAF og Motors test. I testen som går av stabelen 4. juni er snittallet 560 kilometer.  

– Det store hoppet skjedde i 2022. Da passerte gjennomsnittlig rekkevidde blant testbilene 500 kilometer, sier Sødal. – I tillegg har bilene blitt større. De siste årene har det blitt lansert flere og flere mellomklasse og familiebiler blant elbilene, fortsetter han. 

20 av 27 biler kan på papiret kjøre Oslo-Trondheim 

I NAF og Motors elbiltest 4. og 5. juni er det med 27 elbilnyheter. Av disse har 20 biler 500 kilometer eller mer rekkevidde på papiret. Dette tilsvarer strekningen fra Oslo til Trondheim. I 2020 var det kun tre biler som hadde mer enn 500 kilometer rekkevidde på tanken.  

– Nå kan flesteparten av de nye elbilene kjøre Oslo–Trondheim uten å lade, ihvertfall i teorien, sier Sødal. – Så vi kan avlive myten om at elbil ikke egner seg på langtur for godt. Du må uansett ha minst en god pause på en såpass lang kjøreturtur, og kan lade samtidig om det trengs, sier NAF-rådgiveren. 

Biler som nærmer seg 1000 kilometer rekkevidde 

Utviklingen har gått raskt når det gjelder rekkevidde, ladehastighet og bredden i utvalget av elbiler. I 2020 var det flest mindre biler som Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf og BMW i3. I årets sommertest er det en rekke romslige familiebiler med god rekkevidde og lading.   

– Selv om gjennomsnittlig rekkevidde ikke har økt like raskt de siste årene, forventer vi at elbilene vil få stadig bedre egenskaper, både på rekkevidde og lading. Teknologien går fremover og signalene er at det kommer biler med opp mot 1000 kilometer rekkevidde, sier Nils Sødal.