Første spadetak er tatt for E6 Roterud - Storhove

En stor milepæl 
Administrerende direktør Anette Aanesland i Nye Veier uttrykte stor tilfredshet med at det viktige infrastrukturprosjektet er i gang.  

-Dette er en stor milepæl og noe vi har jobbet hardt for over lang tid.  At vi kan stå her i dag er resultat av et godt samarbeid med relevante myndigheter og våre samarbeidspartnere. Byggingen av veien som forbedrer hovedferdselsåren gjennom Innlandet og Norge er nå godt i gang.

Etterlengtet og fremtidsrettet

Den nye veien, som skal stå ferdig i 2030, er både etterlengtet og fremtidsrettet. Dagens tofelts vei er ikke egnet for dagens eller fremtidens trafikkmengde. Det er få gode alternative veier langs Mjøsa, og fysisk midtdeler på E6 reduserer fremkommeligheten og beredskapen.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård understreket betydningen av prosjektet da han tok det første spadetaket.

-Det er gledelig at Nye Veier er i gang med ny E6 forbi Lillehammer. E6 knytter landet sammen fra nord til sør – dette er en av landets viktigste hovedveier. Når veien står ferdig, kommer folk frem raskere og tryggere. Det er bra for næringslivet, for Innlandet og for alle de som bruker veien i hverdagen.

Høy kompetanse og gjennomføringsevne

Siden kontrakten mellom Nye Veier og AF Gruppen ble signert 25. februar i år, har prosjektet hatt høy aktivitet. Til tross for prosjektets omfang og kompleksitet, er Aanesland trygg på kompetansen og gjennomføringsevnen til de som skal bygge veien.

-Vi har et stort tverrfaglig team i ryggen, som også har gjennomført store og kompliserte oppgaver tidligere. Gjennom et solid samarbeid, og ved å utnytte vår samlede erfaring, kompetanse og ekspertise skal vi og AF Gruppen bidra til at utbyggingen gjennomføres riktig – og så skånsomt som mulig. 

Faktaboks:

• 25. februar 2025 inngikk Nye Veier kontrakt med AF Gruppen og deres rådgiver Norconsult om bygging av E6 Roterud – Storhove. Det har vært høy aktivitet i linja siden kontrakten ble signert.
• Kontrakten omfatter bygging av 23 kilometer firefelts motorvei fra Roterud til Storhove.  Veien får fartsgrense på 110 km/t og det skal blant annet bygges en 4,2 kilometer lang tunnel forbi Lillehammer, ny bru over Lågen og tre kryss. Totalrammen for utbyggingskontrakten er på 6,35 milliarder kroner (eks. mva).