Elbilbatteriene holder seg godt
2.5.2025 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
Skjulte skader og svekket batteri er en stor bekymring blant folk som vurderer å kjøpe brukt elbil. Nå kan NAF trygge bilkjøperne: – Vi har testet mer enn 3000 elbilbatterier, og det er liten grunn til å være bekymret for at batteriet ikke holder, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Det kan koste flere hundre tusen kroner å bytte ut batteriet i en elbil. NAFs Elbilmonitor viser at mange som vurderer å kjøpe brukt elbil, frykter nettopp at batteriet er svekket eller skadet.
– Av de over 3000 batteritestene vi har gjennomført på våre sentre, var det feil på kun seks batterier, sier Sødal. – Det viser at elbilbatteriene holder seg godt og sannsynligvis holder lenger enn bilene, fortsetter han.
Flertallet av testene NAF har gjennomført er på relativt nye biler, nærmere bestemt biler som er fem år eller nyere. Andre studier av batterihelsen til elbiler forteller det samme også for eldre biler.
– Alt tyder på at batteriene er noe av det mest holdbare i elbilene. Det er andre komponenter som ryker før batteriet og bilen vil høyst sannsynlig vrakes av helt andre årsaker enn et ødelagt batteri, sier NAF-rådgiveren.
Slik tar du vare på batteriet
Med noen enkle grep tar du godt vare på batteriet i elbilene. Majoriteten av elbilistene lader bilen først og fremst hjemme.
– Saktelading er det beste for batteriet, sier Sødal. – I hverdagen er det lurt å begrense ladingen til 80 prosent, fordi stadig topplading sliter på batteriet. Unngå også å kjøre batteriet helt tomt, sier han.
NAF har klare råd til hvordan elbilistene tar best vare på batteriet:
- Vi anbefaler å klattlade, det vil si at du plugger bilen til når du kommer hjem. Batteriet liker jevnlig lading og gjerne litt om gangen, sier Sødal.
Hurtiglading er det som sliter mest på batteriet, men de aller fleste hurtiglader såpass sjelden at det ikke utgjør noe problem. Så mange som to av tre lader på hurtiglader sjeldnere enn én gang per måned, viser NAFs Elbilmonitor.
Norsk klima er bra for batteriene
Elbilbatterienes verste fiende er varme. Så klimaet i Norge er gunstig for batterienes levetid.
- Kulden gir deg færre kilometer på vinterstid, men har mindre å si for batteriets helse over tid enn det varme har, avslutter Nils Sødal.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver i NAF
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder
Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Forvarming redder hurtigladingen i vinterkulda4.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Det ble satt ny laderekord uavhengig av årstid i NAF og Motors elbiltest, El Prix. Rekorden ble 12 minutter. – Det er raskt, men bilen som imponerte mest var ferdigladet 9 minutter raskere enn det den er oppgitt til å gjøre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Verdens største elbiltest: – Rekordavvik i sprengkulda28.1.2026 19:51:29 CET | Pressemelding
Av 24 elbiler var det ni som mistet 40 prosent rekkevidde eller mer i El Prix, NAF og Motors store elbiltest. – Vi har aldri før hatt større avvik fra den offisielle rekkevidden, og aldri har avvikene vært så store på så mange biler, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Elbiltest: Elbilene kjører 200 kilometer lenger enn i 202027.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
På seks år har rekkevidden til bilene i NAF og Motors store elbiltester økt kraftig. – I snitt kan bilene i årets test kjøre 550 kilometer. Samtidig er det varslet bitende kulde, som kan bety at vi både får rekkevidderekord, og rekordhøyt tap i rekkevidde hos andre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Priv til red.: Får elbilene kuldesjokk i verdens største elbiltest onsdag 28. januar?26.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
El prix – Verdens største elbiltest - kjører onsdag 28. januar gjennom ditt lokalområde i det som blir den kaldeste testen NAF og Motor har gjennomført. Bilene kjører fra Oslo om morgenen. Underveis har bilene korte pauser på Gjøvik, Vinstra og Dombås. Bilene som kjører lengst har pauser på Basecamp Hjerkinn. Etter endt test samles alle bilene på Otta.
El Prix: - Full momsøkning på de fleste bilmodellene22.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I vinterens store elbiltest – El Prix - er det med 26 biler. Av disse er det 17 som har fått prisøkning tilsvarende momsøkningen ved nyttår. - Dette viser at avgiftspolitikken gir solide prishopp, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom