Målet er null omkomne
28.4.2025 13:57:39 CEST | Sjøfartsdirektoratet | Kronikk
Det var med sorg vi mottok årets første dødsbudskap fra et norsk næringsfartøy 21. februar. Sjøen er Norges farligste arbeidsplass. Særlig for fiskere, som Ole Peder Eikvik var.

KRONIKK: Våre tanker går til Ole Peders familie, venner, kollegaer og andre etterlatte i lokalsamfunnet i Lebesby kommune i Finnmark. Et lokalsamfunn som i dagene etter ulykken tente lys for en kjær kollega, og som samlet seg for å diskutere hva som kan gjøres for at ikke flere skal miste livet på jobb.
Vi er glade for engasjementet og omsorgen som vises gjennom samlingene i etterkant av Ole Peders bortgang. Vi er også glade for at det tas eierskap til nullvisjonen, som er en målsetting om at ingen skal miste livet, eller bli hardt skadet når de jobber på sjøen.

– Ingen trøst i sorgen
Mange tenker «uoppnåelig og urealistisk målsetning» når de hører begrepet nullvisjon. For oss i Sjøfartsdirektoratet handler det om å ta tak i de alvorlige og gjentakende ulykkene vi har sett så alt for mange av – enefiskeren som faller på sjøen uten mulighet til å berge seg selv.
Ulykkene er ofte såpass like hverandre, og gjentar seg så ofte at vi stiller spørsmålene hvem og når, ikke om og hvis.
Som Henry Ingilæ skriver i sitt leserinnlegg i iFinnmark:
«Havet gir og havet tar, det må vi engang for alle slutte å lene oss til som en slags fattig trøst. For det er ingen trøst i sorgen, ingen forklaring på hendelsen, og heller ingen læring i å konkludere på den måten.»
Tiltak vil redde liv
Gjennom nullvisjonen som Stortinget enstemmig vedtok og Nasjonal handlingsplan for sjøsikkerhet, foreslår Sjøfartsdirektoratet 53 konkrete tiltak som skal øke sikkerheten for de som har sitt arbeid på havet. Flere av tiltakene er målrettet mot å forhindre nettopp de mest gjentakende og alvorlige ulykkene vi ser blant fiskerne.
Vi er sikre på at tiltak i planen kommer til å redde liv når de blir gjennomført.
Tiltakene ble utarbeidet i tett samarbeid med de som kjenner arbeidshverdagen på sjøen godt. Vi mener det er helt sentralt for å lykkes med målet om null omkomne til sjøs. At tiltakene også støttes av Statens havarikommisjon, som har inngående kjennskap til både årsakene til ulykkene og tiltakene som kan bidra til gjentakelse, er vi svært glade for.
Diskusjonene om sikkerhet, rammevilkår og holdninger som nå pågår blant fiskere, gir oss motivasjon. Motivasjon til å realisere nullvisjonen – og dere er med på det.
Alf Tore Sørheim, sjøfartsdirektør.
Kontakter
Dag Inge AarhusKommunikasjonsdirektørSjøfartsdirektoratet
Tel:95741729Tel:95741729dia@sdir.noEivind KallevikKommunikasjonsrådgiverSjøfartsdirektoratet
Tel:93691561Tel:93691561eika@sdir.noMarit NilsenKommunikasjonsrådgiverSjøfartsdirektoratet
Tel:95148127Tel:95148127mani@sdir.noBilder


Dokumenter
Følg pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Sjøfartsdirektoratet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Reviderer sikringstiltak i Hormuzstredet23.3.2026 12:57:27 CET | Pressemelding
Sjøfartsdirektoratet opprettholder sikringsnivået for området i og rundt Hormuzstredet med noen presiseringer, men endrer fra forbud til sterk anbefaling.
Uakseptable angrep på sivile skip – endrer til forbud12.3.2026 15:47:38 CET | Pressemelding
Sjøfartsdirektoratet har besluttet at det inntil videre ikke vil være tillatt for norskflaggede skip å bevege seg inn i Hormuzstredet. For skip som allerede er innenfor området, vil direktoratet vektlegge de vurderingene som rederiene selv gjør.
Cape Town-avtalen trer i kraft i 202711.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Et historisk løft for sikkerheten i verdens fiskeflåte ble sikret i London i slutten av februar, etter 50 år med forsøk, utsettelser og forhandlinger. Om et snaut år innføres et globalt minimumsnivå for sikkerhet på nye fiskefartøy, som forhåpentligvis kan redde mange liv.
Utvider viktig avtale for trygg arbeidshverdag5.3.2026 14:26:28 CET | Pressemelding
Høsten 2022 ble det i fiskerinæringen etablert en avtale som skulle forebygge og hindre seksuell og generell trakassering i fiskerinæringen. Torsdag 5. mars ble avtalen fornyet og utvidet til også å inkludere likestilling.
Først i verden med ubemannet 24 metersfartøy27.2.2026 06:00:00 CET | Pressemelding
Reach Subsea-fartøyet «Reach Remote 1» fikk mandag utstedt fartssertifikat for fjernstyrt operasjon. Det er første gang et helt ubemannet fartøy av denne størrelsen blir sertifisert for å seile fullt operativt.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom