Fjernstyrer årlig tilsyn med passasjersertifikat
22.4.2025 08:45:22 CEST | Sjøfartsdirektoratet | Aktuelt
Fjerntilsyn med passasjersertifikat (PS) frigjør både tid, kapasitet og ressurser til å prioritere uanmeldte tilsyn der risikoen er størst. Fra og med 1. april utføres dette ikke lenger med ombordtilsyn, men fra Sjøfartsdirektoratets eget fjerntilsynssenter.

TILSYN: Endringen er i tråd med Sjøfartsdirektoratets vedtatte stategiplan for 2025 til 2028, og prinsippet med risikobasert prioritering av oppgaver og tilsyn for å redusere ulykker til sjøs, både for nærings- og fritidsfartøy.
– Tilsyn med passasjersertifikat avdekker generelt få feil og mangler, og blir derfor effektivisert nå. Ved å gjennomføre årlig tilsyn fra fjerntilsynssenteret frigjør vi tid, kapasitet og ressurser til å prioritere uanmeldte fysiske tilsyn med rederi og fartøygrupper der behovet er størst, altså der det avdekkes flest alvorlige feil og mangler, sier avdelingsdirektør Thomas Angell Bergh i Sjøfartsdirektoratets avdeling for operativt tilsyn.

Metoder som utfyller hverandre
Eventuelle reaksjoner på alvorlige feil og mangler som avdekkes via fjerntilsyn er de samme som for andre tilsyn. Det kan også føre til at direktoratets inspektører går fysisk om bord i etterkant.
– Et tilsyn via videokonferanseløsning fra vårt fjerntilsynssenter gjennomføres like profesjonelt og nøye som et tilsyn ute på fartøyet, men det effektiviserer tilsynsarbeidet vesentlig. Vår erfaring så langt er at fjerntilsyn og ombordtilsyn utfyller hverandre på en god måte, slik at vi over tid får kontrollert en større del av fartøyet og fartøysdriften, sier Bergh.
Tilsynet skal bestilles på samme måte som før, og likt som for andre typer tilsyn, ved bruk av «KS – 0115 Begjæring om tilsyn» (elektronisk skjema). I svarbrevet på begjæringen vil det være informasjon om gjennomføringen.
Passasjersertifikat (PS)
Et passasjersertifikat utstedes til fartøy som er godkjent for å frakte passasjerer. Det bekrefter at fartøyet oppfyller alle nødvendige sikkerhetskrav og forskrifter for passasjertransport.
Tilsyn med passasjersertifikat utføres av Sjøfartsdirektoratet årlig. I tillegg gjennomføres det en mer omfattende inspeksjon hvert femte år.
Tilsynet inkluderer blant annet:
- Skipsdokumenter: Kontroll av nasjonalitetsbevis, målebrev og bemanningsoppgave
- Sikkerhetsstyringssystem: Inspeksjon av sikkerhetsstyringssystemet for fartøy uten SMC-sertifikat
- Skrog og maskineri: Undersøkelse av skrog, motorer, kjeler, lense- og ballastsystem, nødkraftkilde, styremaskin og nødstyring
- Brannsikring: Kontroll av brannsikringstiltak
- Navigasjonsutrustning: Inspeksjon av navigasjonsutstyr
- Radioutstyr: Sjekk av radioutstyr utført av godkjent inspeksjon
Kontakter
Eivind KallevikKommunikasjonsrådgiverSjøfartsdirektoratet
Tel:93691561Tel:93691561eika@sdir.noBilder


Følg pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Sjøfartsdirektoratet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Totalforsvarsåret 2026: Slik bidreg Sjøfartsdirektoratet til trygg og føreseieleg sjøtransport20.2.2026 10:09:34 CET | Pressemelding
Samarbeid mellom styresmakter og næringsliv blir løfta fram som avgjerande for nasjonal beredskap i Totalforsvarsåret 2026. For maritim næring spelar trygg og føreseieleg sjøtransport ei nøkkelrolle. Sjøfartsdirektoratet arbeider for at skip kan operere – også når samfunnet er under press.
Flere ulykker og flere dødsfall9.2.2026 10:14:36 CET | Pressemelding
Sju personer omkom i ulykker på passasjerskip, lasteskip og fiskefartøy i fjor – to flere enn året før. Antall ulykker i næringsfartøysegmentet økte med 16,5 prosent fra 2024 til 2025.
Foreslår praktisk prøve i båtførerbeviset og lavere grense for høyhastighetsbevis3.2.2026 07:00:43 CET | Pressemelding
Sjøfartsdirektoratet anbefaler skjerpede kompetansekrav for fritidsbåtførere ved å innføre en praktisk del i båtførerprøven, samt senke innslagspunktet for høyhastighetsbevis fra 50 til 45 knop. Dette gjøres for å styrke sjøsikkerheten og bidra til nullvisjonen om ingen omkomne eller hardt skadde ved bruk av fritidsfartøy.
Historisk lave dødstall i fritidsbåtulykker i 20259.1.2026 07:30:58 CET | Pressemelding
17 mennesker mistet livet i fritidsbåtulykker i Norge i 2025. Det er det laveste antallet siden Sjøfartsdirektoratet begynte å registrere fritidsbåtulykkene i 2001.
Verneombud savner involvering og støtte7.1.2026 10:17:34 CET | Pressemelding
Resultatene fra spørreundersøkelsen om maritim sikkerhet i 2025 viser at verneombudstjenesten på norske skip har betydelig forbedringspotensial. Flere opplever uklare roller og begrenset tid til å utføre oppgavene.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom