Så mye brukte Vestland på vedlikehold av veiene i 2024
19.3.2025 07:00:00 CET | NAF | Pressemelding
Vestland fylke brukte 2,8 milliarder kroner på drift og vedlikehold av veiene i fjor. Per innbygger brukte fylket 4318 kroner, noe som er en økning fra året før, og mer enn snittet for landet.

Totalt brukte alle fylkene 16,5 milliarder kroner på drift og vedlikehold av veiene i 2024. Det viser tall utarbeidet av Statistisk sentralbyrå (SSB) for NAF. I gjennomsnitt brukte fylkene 3764 kroner per innbygger, men det er store forskjeller.
Veiforfall på 19,4 milliarder kroner
Vestland fylke har landets mest kostbare etterslep på vedlikehold av veiene. Det vil koste hele 19,4 milliarder kroner å fjerne forfallet som har bygget seg opp. I fjor ble det brukt 2,8 milliarder kroner på drift og vedlikehold, noe som er en økning fra året før.
– Behovene er enorme. Selv om det brukes mer til drift og vedlikehold ser folk at veiene råtner på rot mange steder. Asfalt smuldrer opp, veikanter glir ut og broer og tunneler trenger oppgraderinger. Ser man behovene i fylket under ett, er det liten grunn til å tro at veistandarden har blitt bedre i året som har gått, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Vedlikehold av veiene har blitt mye dyrere
Kostnaden til drift og vedlikehold har skutt i været. På fem år har det blitt nær 30 prosent dyrere å vedlikeholde veiene, ifølge SSB. Riksrevisjonen har tidligere kritisert at kostnadene til drift og vedlikehold av veiene øker uten at veiene hverken blir tryggere eller i bedre stand.
Til sammen bruker fylkene 4,3 prosent mer på drift og vedlikehold i 2024 enn året før, justert for inflasjon. NAF mener dette ikke monner.
– Skal vi unngå at fylkesveiene faller fullstendig sammen må pengebruken opp, og vi må få mer trygg vei for pengene. Staten må bidra med mer, og fylkene må sørge for at pengene kommer frem og brukes der de trengs mest, sier Handagard.
Hun viser til at det samlede forfallet på fylkesveiene kan koste 105 milliarder kroner å utbedre. Dette er basert på Statens vegvesens beregninger, som ble lagt frem i 2023.
– Slik det er i dag øker forfallet år for år, og kostnaden for å utbedre veiene skyter i været. Fylkene klarer ikke ta unna slitasjen på veinettet år for år, sier Handagard.
Alle tall i 2024-kroner
|
Vedlikeholds- etterslep pr 2024, i mill kr. |
Fylkenes utgifter til drift og vedlikehold av veier, i mill.kr |
Beløp per innbygger (kr) |
|||
|
2024 |
2023 |
2024 |
2023 |
2024 |
|
|
Agder |
7 800 |
1 222 |
1 112 |
3 819 |
3 452 |
|
Innlandet |
6 312 |
1 516 |
1 592 |
4 029 |
4 217 |
|
Møre og Romsdal |
10 625 |
1 443 |
1 506 |
5 332 |
5 529 |
|
Nordland |
14 536 |
1 242 |
1 239 |
5 109 |
5 088 |
|
Rogaland |
5 372 |
1 338 |
1 422 |
2 680 |
2 819 |
|
Trøndelag |
8 009 |
1 749 |
1 709 |
3 623 |
3 511 |
|
Troms og Finnmark (2020-2023) |
1 336 |
5 460 |
0 |
||
|
Troms |
9 944 |
1 006 |
5 898 |
||
|
Finnmark |
3 332 |
463 |
6 175 |
||
|
Vestfold og Telemark (2020-2023) |
1 093 |
2 522 |
0 |
||
|
Vestfold |
2 035 |
488 |
1 892 |
||
|
Telemark |
6 447 |
670 |
3 766 |
||
|
Vestland |
19 457 |
2 497 |
2 829 |
3 834 |
4 318 |
|
Viken (2020-2023) |
2 413 |
1 841 |
0 |
||
|
Østfold |
2 408 |
573 |
1 823 |
||
|
Akershus |
2 292 |
1 233 |
1 664 |
||
|
Buskerud |
6 331 |
692 |
2 550 |
||
|
104 899 |
15 849 |
16 534 |
3 825 |
3 764 |
|
|
Gj.nitt per innbygger |
|||||
Kilde: SSB. 722 Fylkesveier, miljø- og trafikksikkerhetstiltak, 12163: Utgifter til tjenesteområdene, fylkeskommunekonsern, etter region, statistikkvariabel, år, funksjon og art.
Tallene for etterslep på vedlikehold er basert på Vegvesenets leveranser 3. oktober 2023. Tallene for vedlikeholdsetterslep er fordelt på nye fylker etter fordelingen av etterslepet i Vegvesenets rapport fra 2013. Deretter alle tall justert til 2024-kroner.
Nøkkelord
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noLenker
Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
EU-kontrollen kan bli dyrere4.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nye krav til testing av utslipp kan gjøre EU-kontrollen dyrere. Samtidig kan forslaget om årlig EU-kontroll av 10 år gamle biler falle bort. – Vi mener årlige tester av gamle biler er meningsløst, så vi er glade for at denne delen av forslaget ser ut til å ikke bli noe av, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
NAF: Sterk bekymring om drivstoffprisene30.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nå frykter NAF at politisk vingling vil skape enda større usikkerhet fremover. Allerede er syv av ti eiere av bensin- og dieselbiler bekymret for drivstoffprisene. – Prisene svinger mye og usikkerheten er stor. At det nå sås tvil om det siste avgiftskuttet hjelper ikke, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Brukte elbiler er mer attraktive enn noensinne29.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Høye priser på bensin og diesel gjør brukte elbiler populære. - På landets største markedsplass for bruktbiler er det like mange elbiler som dieselbiler, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Krever robust beredskap og ansvarlig energipolitikk25.4.2026 13:55:59 CEST | Pressemelding
Resolusjon fra NAFs landsmøte 2026: Norge står i en mer uforutsigbar sikkerhetssituasjon enn på mange tiår. Når krig, ekstremvær og digitale angrep treffer, testes samfunnets evne til å holde folk og varer i bevegelse, og til å stille opp når det haster.
Få de piggfrie dekkene av bilen når veiene har blitt bare17.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Våren har festet grepet og det er tid for å få sommerdekkene på bilen. - Mange velger å kjøre lenger med piggfrie dekk, men det er ikke en god idé, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom