Forlengjer nattestenging E16 Åsbrekkegjelet-Skromle bru til påske
12.3.2025 15:23:26 CET | Statens vegvesen | Pressemelding
Grunna forseinkningar har ikkje Vegvesenet hatt ynskt framdrift på E16 Åsbrekkegjelet-Skromle bru i Voss herad.

– Dårlig vér i det siste har stengt Hardangervidda, noko som har gjeve auka trafikk på E16. Det har gjort at vi ikkje har kunne stengja som planlagt, og framdrifta har difor ikkje vore slik vi hadde lagt opp til. Difor må vi no forlengja nattestenginga fram til påske, altså ut veke 15, seier byggjeleiar Vegard Klette i Statens vegvesen.
Opphavleg skulle nattestenginga vore avslutta torsdag denne veka.
Slik blir trafikkreguleringa
Vinteren er ikkje over enno, så Statens vegvesen tek høgde for fleire stengingar på Hardangervidda. Trafikkreguleringa ved Kvarmakløvet blir som før:
¤ Stengd klokka 00.00-03.00
¤ Sleppa gjennom trafikk 03.00-03.15
¤ Stengd klokka 03.15-06.00
Stenginga finn stad natt til måndag, tysdag og onsdag og torsdag i fire veker til.
Det er ingen lokale omkjøringsalternativ medan vegen er stengd.
– For å minimera ulempene for trafikantane, har Statens vegvesen difor lagt arbeidet til tida på døgnet då det er minst trafikk. Og me har avgrensa jobben til fire netter i veka, understrekar byggjeleiaren.
Prosjektet har også arbeid på dagtid, med stenging i 15 minutt om gongen når det er naudsynt. Dette gjev redusert fartsgrense til 50 km/t der det føregår arbeid, og 70 km/t der det ikkje vert jobba.
– Ta omsyn til dei nedsette fartsgrensene. Dei er sette slik for å vareta tryggleiken også for dei som gjer vegarbeid. Overalt kor det er vegarbeid, må farten setjast ned i tråd med regelverket, avsluttar Klette.
Gjer meir på E16
Prosjektet som gjev breiare og meir oversiktleg veg, med gul midtstripe og kvit kantstripe, er ikkje det einaste Statens vegvesen gjer for å ta vare det me har, i dette tilfellet E16 nord i Voss herad.
– Vi legg no sprutbetong i samband med brannsikring i Stalheimstunnelen. Jobben tek maksimalt 14 dagar. Arbeidstidene er klokka 20.00-06.00, med opning for trafikk annankvar time. I tillegg blir det opning for å koordinera med opninga gjennom Kvarmakløvet, seier teknisk byggeleiar tunnel Ivar Bergstrøm Lutro i Statens vegvesen.
Nøkkelord
Kontakter
Vegard KletteByggeleiar Statens vegvesen Drift og vedlikehald
Tel:982 59 563vegard.klette@vegvesen.noIvar Bergstrøm LutroTeknisk byggeleiar, Statens vegvesen Drift og vedlikehald
Tel:99232264ivar.bergstrom.lutro@vegvesen.noLars Olve HesjedalKommunikasjonsrådgjevarStatens vegvesen Drift og vedlikehald
Tel:95245839lars.olve.hesjedal@vegvesen.noOm Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Advarer mot ekstra lange køer på E18 inn mot Oslo18.9.2026 15:51:05 CEST | Pressemelding
Togstreik gjør at Statens vegvesen forsterker oppfordringen om å la bilen stå, velge andre ruter og beregne god tid.
En av de verste ulykkessomrene på ti år – dette gikk galt på norske veger18.9.2026 10:31:43 CEST | Pressemelding
Sommeren 2026 er en av de verste ulykkessomrene på ti år. Hittil i år har 91 mennesker omkommet i trafikken, og hele 57 av dem mistet livet i månedene fra mai til august. Mange omkom på MC og sykkel.
Forventer køer på E18 og sideveiene også kommende helg17.9.2026 10:45:19 CEST | Pressemelding
E18-traseen legges om på Ramstadsletta. Det betyr nok en helg med køer og forsinkelser på E18 og sideveiene i Asker og Bærum.
Flere eldre trafikanter – det krever ny kunnskap17.9.2026 09:05:15 CEST | Pressemelding
Vi blir stadig flere eldre i Norge. Fram mot 2050 forventes andelen nordmenn over 65 år å øke fra 18 til 24 prosent av befolkningen. Det betyr flere erfarne bilførere på veiene, men også flere fotgjengere, syklister og kollektivreisende som er utsatte dersom noe går galt.
Vegvesenet: Kan ikke bruke 4D-modell for å finne kvikkleire16.9.2026 12:00:00 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen sier nei til å bruke en omstridt 4D-modell for å kartlegge grunnforholdene i forbindelse med ny rv. 22 over Glomma ved Fetsund. Årsaken er at modellen har vist store feil i tester.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom