Informasjon om vårens reasfaltering av rullebanen på Flesland

I vår, skal det gjennomføres en helt nødvendig asfaltering av rullebanen på Bergen lufthavn, Flesland. Dagens asfalt er over 20 år gammel, og må skiftes ut nå. Dette er et omfattende arbeid der det bla skal legges 1600 tonn asfalt hver natt, samtidig som lysanlegg skal skiftes ut.  I tillegg skal gammel asfalt frese bort.

Nattestengt rullebane i perioden 4. mai til 6. juni. (se kalender vedlagt)

Rullebanen blir stengt for all flytrafikk mellom klokken 19.00 og 07.00, unntatt natt til lørdag og natt til søndag.

Helikoptertrafikken vil gå som normalt.

Merk at ingen ruter eller destinasjoner blir borte, men noen får redusert frekvens. Etter den nattestengte perioden vil alle avgangene være tilbake igjen.

Liten reell reduksjon av setekapasiteten

I nesten to år har Avinor har vært i dialog med flyselskapene for å redusere konsekvensene av den nødvendige nattestengingen, og flyrutene er tilpasset til den planlagte stengeperioden.

Det er kun cirka ni prosent nedgang i setekapasiteten totalt sett, men det er rom for høyere fyllingsgrad på flyene noe som kan kompensere for den reduserte setekapasiteten.

1. Flere flyruter er flyttet til dagtid i denne perioden.
2. Det er økt kapasitet på fredagskveldene.
3. På noen flyruter har flyselskapene satt inn større fly, og får dermed ekstra kapasitet.

Flyselskapenes nettsider er oppdatert i henhold til vårens nattarbeid.

Hvordan reasfalterer Avinor rullebanen, med minst mulig påvirkning på flytrafikken?

Bergen lufthavn er Norges nest største flyplass, og er essensiell for næringsliv, reiseliv, syketransport og Nordsjøtrafikk. Avinor har arbeidet i mer enn to år med å planlegge, og forberede for, re-asfaltering på en slik måte at arbeidet gir minst mulig påvirkning på flytrafikken. 

Det er krevende å gjøre en så stor jobb. Noen flyplasser velger å stenge helt under asfaltering. Andre flyplasser har flere rullebaner og kan flytte flytrafikken.

Når Avinor gjør mindre arbeider, blir disse ofte utført ved nattarbeid utenfor regulær flytrafikk. Men den korte perioden uten flytrafikk på Flesland om nettene, er alt for kort til denne store asfalteringsjobben. Derfor har vi valgt å utvide perioden uten flytrafikk, fem netter i uken i denne perioden. Minimum stengetid for å få utført disse omfattende arbeidene er tolv timer per døgn.

Hvorfor reasfalterer vi i mai/juni?

I mai og begynnelsen av juni, med statistisk godt vær og lite nedbør, er det best forutsetninger for å få gjennomført arbeidet, med den kvaliteten som kreves, og med kortest mulig stengetid.

Det ligger mer informasjon om arbeidet på vår nettside: Rullebanen re-asfalteres i 2024 og 2025 - Avinor.