90 døde i trafikken i 2024

– Enhver ulykke er tragisk, og det er brutalt når mennesker omkommer på norske veier. Ulykkene gjør sterkt inntrykk, og tankene mine går til alle involverte, berørte og etterlatte, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Etter to mørke år for trafikksikkerheten, begynner pilene å peke i riktig retning. Likevel er det fortsatt behov for å styrke trafikksikkerhetsarbeidet for å nå målet om null drepte i 2040.

– Hvis vi ser på året under ett, har utviklingen gått i riktig retning. Med unntak av korona-årene, må vi helt tilbake til 1947 for å finne et kalenderår med færre enn 100 drepte. Det er en milepæl og det viser at vi er på riktig vei, men det er fortsatt altfor mange som mister livet på norske veier, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Ifølge foreløpige tall fra Statens vegvesen, mistet 90 personer livet på norske veier i 2024. Det er 20 færre enn i 2023, da 110 personer omkom i veitrafikken i Norge. I tillegg ble svært mange hardt skadd i trafikken i 2024. De endelige tallene for hardt skadde i 2024 er ennå ikke klare, men Statens vegvesen estimerer med over 600 drepte og hardt skadde i 2024.

Statens vegvesens ulykkesanalyser viser at høy fart, rus, uoppmerksomhet og risikoatferd er gjengangere som årsak til trafikkulykker på norske veier.

Ikke bare tall og statistikk

Nullvisjonen om ingen drepte og hardt skadde i trafikken er fortsatt førende for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Det er tverrpolitisk enighet om nullvisjonen som har ligget fast siden 2002.

Trafikksikkerhetsarbeidet i Norge er et langsiktig, bredt anlagt og faglig fundamentert arbeid som har gitt svært gode resultater i flere tiår. Det har ført til at Norge er blitt et foregangsland med færrest trafikkdrepte i Europa – både målt mot antall innbyggere og antall kjørte kilometer.

– Den negative utviklingen i antall trafikkdrepte ser ut til å snu, men vi må også huske på at dette ikke bare er tall. Det er mennesker med familie, venner, kolleger, medelever og lagkamerater, sier samferdselsministeren.