Banebrytende nyheter fra XPENG

XPENG viste frem årets nyvinninger innen bil, robotikk og kunstig intelligens under arrangementet AI Day i Guangzhou i Kina nylig. Her er høydepunktene:

• XPENG AEROHT «Land Aircraft Carrier» som har sin første flyvetur senere denne måneden, og åpner for forhåndsbestilling i desember.
• XPENG lanserer det kunstig intelligente Turing AI Intelligent Driving System, som bereder grunnen for selvkjørende biler.
• XPENG avdekker Xpeng AIOS, som revolusjonerer KI-interaksjoner i bilen.
• XPENG avdekker sin avanserte, kunstig intelligente og menneskeliknende robot, AI Robot Iron.

– Det som er blitt vist på AI Day viser med all tydelighet at XPENG holder ord når vi sier vi ønsker å revolusjonere måten mobilitet foregår på. Teknologi er blant kjerneverdiene i alt vi foretar oss, og vi lover mange spennende nyvinninger i tiden fremover, sier Claes Persson, Managing Director i XPENG Motors Norway.

KLIKK HER FOR Å SE OG LASTE NED VIDEOER AV NYHETENE.

Kan kjøre selv

XPENG lanserer sitt Turing AI Intelligent Driving System, som omdefinerer selvkjøring ved å kombinere store maskinlæringsmodeller med høyytelsesystemer i skyen og i bilene. Systemet er utviklet av Xpeng basert på XPENG nye Turing AI Chip, verdens første spesialutviklede datachip for KI-fartøy, roboter og flyvende biler.

Turing-chipen har en 40-kjerners prosessor, kan støtte modeller med opptil 30 milliarder parametre, og leverer kraften til tre høyytelses chiper i én. Den kommer sammen med det nevrale nettverket Canghai Platform, som skal installeres i XPENG KI-fartøy. Plattform støtter full selvkjøring med utvidede sikkerhetsfunksjoner, 33 ganger så høy båndbredde, og 12 ganger raskere bildeprosessering.

Det nye systemet utgjør et stort steg mot såkalt L4-autonomi, det vil si biler som kan kjøre av seg selv med sjåfør. Det vil støtte fortløpende modelloppdatering fra skybaserte modeller, noe som sørger for en responsiv og smart kjøreopplevelse som hele tiden forbedres.

ChatGPT i bilen

XPENG lanserer et nytt grensesnitt som bygger GPT-4o direkte inn i bilene. Dette legger til rette for intuitive og menneskeliknende interaksjoner. Systemet er drevet av to Turing AI-chipper og vil utvikle seg kontinuerlig ved å lære seg brukeres vaner og tilpasse seg invidiuelle preferanser for å skape en smart opplevelse som forutser brukerens atferd.

XPENG vil også gjøre det mulig for eksisterende bileiere å oppgradere chippene i sine biler.

Roboter og flyvende biler

XPENG presenterte også flere nye fremskritt innen robottaxier, flyvende biler og KI-robotikk.

• Robotaxi med Ultra Model: Ultra-modellen representerer fremtidens fullstendig autonome kjøring, utstyrt med Turing-chip og Canghai-plattformen, som leverer 3000T prosesseringskraft med L4-sikkerhetsnivå og maskinvare-redundans.
• XPENG AEROHT Modular Flying Car: Xpengs banebrytende flygende kjøretøy er en modulær, masseprodusert modell med en intuitiv enstav-kontroll, som gjør at brukerne kan mestre flyging på bare noen få minutter. Den første offentlige flygingen vil bli vist i november, og forhåndsbestillinger åpnes i desember.
• XPENG AI Robot Iron: Xpengs nyeste humanoid robot, utviklet over fem år, har mer enn 60 ledd og 200 graders bevegelighet. Robotene har blitt integrert i Xpengs daglige drift og brukes blant annet i fabrikker og butikker.

7. november ble XPENG P7+, verdens første AI-definerte kjøretøy, offisielt lansert i Kina. På under to timer kom det inn utrolige 30 000 bestillinger på nykommeren. Lanseringsdato i Norge er foreløpig ikke satt.

XPENG med stor suksess i Norge

Norge var det første landet XPENG kom i salg utenfor Kina, allerede tilbake i 2020. Salget har hatt en kraftig vekst de senere år, og hittil i år er det levert ut over 1.500 biler via 14 salgslokasjoner hos agentpartnerne Bilia, Nardo Bil, Bil i Nord, Autostrada og Ålgårds Auto. Totalt med servicepunkter er XPENG landsdekkende representert ved 17 lokasjoner fra Tromsø i nord til Kristiansand i sør. Særlig flaggskipet XPENG G9 og nye XPENG G6 har høstet svært gode kritikker og virkelig imponert markedet.