EV3 klar med norske priser – allerede tommel opp fra mange kunder

EV3 er neste bil ut i Kia sin nye EV- lineup. De første bilene kommer etter planen til Norge allerede i midten av november. Hvis du tenker at den ligner en hel del på flaggskipet EV9 som kom for noen måneder siden har du helt rett.

- EV3 kan på mange måter kalles en «Baby EV9». Linjer og lykter ligner veldig. Skjermer er like, til og med de digge nakkestøttene fra flaggskipet EV9 er tatt med over, forklarer Christian Lagaard, kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge.

Dagens biler er digitale og det gjenspeiles i måten skjermer og infotainment er lagt opp. OTA oppdateringer er på plass. De som kommer for eksempel fra en eSoul og over på en EV3 kan glede seg til en ny verden. EV3 er full av Kia sin siste teknlogi og det er ikke spart på noe sammenlignet med EV9 som er en langt dyrere bil. Skjermen er 30" og tredelt. Men, til tross for mye skjerm og teknologi, har EV3 også vanlige knapper for de viktigste tingene som for eksempel volum og varme. Noe kundene satte stor pris på. 

-Vi tror ikke alle  ønsker seg en diger skjerm i midten av bilen som skal styre alt. Ved første øyekast kan man tenke at dette er enkelt, men det er ofte mer forvirrende i praksis. Det er i allefall tilbakemeldingene vi får fra våre kunder. Men, det er jo en veldig billig måte å bygge elbil på. En diger skjerm. Kia kombinerer skjermer med touch og fysiske knapper. Dette skaper en fleksibilitet for kunden. Kia har ikke tatt noen snarvei her og det hever kvalitetsintrykket i bilen, hevder Lagaard. 

Pressevisning:
Pressen inviteres til å se Kia EV3 i Norge  fredag 20.9 klokken 12.00 hos Bertel O. Steen Drammen.

Bil nummer en eller bil nummer to? Lite eller stort batteri?

EV3 er stor nok til å være bil nummer en for en familie. Det merker man når man får prøvd å sitte i bilen. Med det største batteriet får bilen en rekkevidde på inntil 600 kilometer. Men, også innstegmodellen med standard batteri kan fungere for mange.

- Rekkevidden på EV3 slår brorparten av bilene i klassen og ikke minst de som har solgt mest i Norge i år. Selv det minste batteriet kan fungere for mange med en rekkevidde på inntil 429 kilometer. Kia er kjent for å være gode vinterbiler og det skal vi fortsatt være. Derfor blir varmepumpe standard på alle utgaver, informerer Lagaard.

Dette gjelder altså enten du velger batteriet med inntil 600 eller 429 kilometer. Det er også verdt å nevne at Kia er kjent for å ha biler som klarer den norske vinteren svært godt. Både med tanke på rekkevidde og lading. Ladetiden er ca. 30 minutter fra 10% - 80%. 

-Vi ser at enkelte konkurrenter ikke tilbyr varmepumpe på sine innstegsmodeller. Det gjør vi i Kia. Vi er kjent for å ha gode vinterbiler og det skal vi fortsette med. Også dersom du enten velger eller bare har økonomi til å sikre deg den rimeligste modellen. En god vinteropplevelse er en del av premiumopplevelsen like mye som skinn og fancy materialer inni bilene, hevder Kia sin kommunikasjonssjef.

Allerede tommel opp fra kundene

Det finnes allerede en EV3 i Norge. En såkalt prototype. Denne kan ikke kjøres, men prøvesittes og beundres. Bilen er på en rundreise i Norge og flere hundre kunder har allerede fått se og sittet i bilen. Det har gitt mersmak for svært mange.

- Tilbakemeldingene fra kundene er knallgode. De har også orientert seg rundt konkurrentene og slår fast at plassen i EV3 særlig i baksetet er imponerende god. Og ikke minst bagasjerommet som er klassens største, forteller kommunikasjonssjefen som alene har snakket med flere titalls potensielle kunder på bilens første turnestopp.

Han legger også til at mange faller for Kia sitt nye designspråk. Men, at den kanskje aller mest imponerende med bilen rett og slett er hvor mye innvendig plass man har fått til fordelt på 4,3 meter bil. Det er nesten som en moderne leilighet. Med moderne romløsninger får man til utrolig mye på en relativt liten grunnflate.

Trygghet og garanti er viktigere enn noen gang

Om ikke lengst rekkevidde og klassens beste bagasjerom holder, kan kanskje tryggheten og forutsigbarheten rundt å eie en Kia være med å avgjøre bilvalget for mange.

Det er mange biler på markedet og det er vanskelig å få oversikt. Men, mange søker trygghet i en litt økonomisk urolig tid. Kia har vært i Norge i 30 år og vi har drevet med elbil i 10 av disse. Allerede i 2015 ble en elektrisk Soul kåret til årets bil i Norge. Dette kombinert med

Full pressemelding på EV3 fra tidligere i år kan pressen finne her:
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18102972/lansert-her-er-kia-ev3?publisherId=17847239&lang=no

**Komplett prisliste vedlagt.