NAF: Ikke la førerassistenter bil en sovepute i sommertrafikken
11.7.2024 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
Økt komfort og sikkerhet er hovedoppgaven til førerassistenter. Nå advarer NAF mot at systemene skal bli en sovepute og oppfordrer feriebilister til å konsentrere seg om det å kjøre bil. 1.juli kom nye EU-krav om førerstøtte i bil.

- Vi er bekymret for at mange stoler for mye på moderne førerstøttesystemer. Det er fortsatt du som sjåfør som er ansvarlig for at kjøreturen skal ende godt, sier rådgiver i NAF, Jan Harry Svendsen.
Bremser for spøkelser
Vanlige feil sjåførene opplever at elektronikken gjør kan være å gal veimarkering, lese av fartsgrensen på veien man kjører ved siden av, eller plutselig bremse for en hindring som ikke er der.
- Vi er fortsatt langt unna å være der at vi kan la elektronikken ta over bilkjøringen. Uansett hvor mange førerassistenter bilen din har må du konsentrere deg om å kjøre bil når du sitter bak rattet i sommertrafikken, sier Svendsen.
Krav om sort boks i biler
Fra 1. juli innføres ISA (Intelligent Speed Assist) i alle nye biler. Systemet skal gjøre det vanskeligere å kjøre for fort, og varsler med lyd eller symboler om man ligger over fartsgrensen. En uke etter, den 7. juli, trer nok et EU-direktiv i kraft. Fra denne datoen blir det påbudt med sorte bokser i alle nye biler. Teknologien vil lagre hastighet, bremseinngrep, styrevinkel og flere andre faktorer rett før en ulykke. Ved å hente ut data skal man få bedre kunnskap om hvordan ulykker skjer, slik at disse kan forhindres i fremtiden.
- Vi er positive til all utvikling som øker sikkerheten for trafikanter, men vi frykter at mange vil deaktivere ISA under kjøring. Dette vil i så fall ta bort fokuset fra det å kjøre bil. Da er vi i en situasjon hvor førerassistenter blir så inngripende at de blir et irritasjonsmoment. Et annet argument er at disse systemene bruker speedometeret som grunnlag for varsling. Det betyr at du som fører varsles før du bryter fartsgrensen fordi alle speedometre viser lavere hastighet enn hva man faktisk har, sier Svendsen.
Han er heller ikke udelt positiv til de sorte boksene.
- Utfordringen kommer dersom disse dataene vil brukes i for eksempel forsikringsoppgjør. Det er helt åpenbart at disse dataene vil være svært interessante for forsikringsselskaper. Derfor er det viktig at dataene behandles trygt.
Kontakter
Jan Harry SvendsenRådgiver
Tel:+47 934 47 754janharry.svendsen@naf.noOm oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Verdens største elbiltest: – Rekordavvik i sprengkulda28.1.2026 19:51:29 CET | Pressemelding
Av 24 elbiler var det ni som mistet 40 prosent rekkevidde eller mer i El Prix, NAF og Motors store elbiltest. – Vi har aldri før hatt større avvik fra den offisielle rekkevidden, og aldri har avvikene vært så store på så mange biler, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Elbiltest: Elbilene kjører 200 kilometer lenger enn i 202027.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
På seks år har rekkevidden til bilene i NAF og Motors store elbiltester økt kraftig. – I snitt kan bilene i årets test kjøre 550 kilometer. Samtidig er det varslet bitende kulde, som kan bety at vi både får rekkevidderekord, og rekordhøyt tap i rekkevidde hos andre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Priv til red.: Får elbilene kuldesjokk i verdens største elbiltest onsdag 28. januar?26.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
El prix – Verdens største elbiltest - kjører onsdag 28. januar gjennom ditt lokalområde i det som blir den kaldeste testen NAF og Motor har gjennomført. Bilene kjører fra Oslo om morgenen. Underveis har bilene korte pauser på Gjøvik, Vinstra og Dombås. Bilene som kjører lengst har pauser på Basecamp Hjerkinn. Etter endt test samles alle bilene på Otta.
El Prix: - Full momsøkning på de fleste bilmodellene22.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I vinterens store elbiltest – El Prix - er det med 26 biler. Av disse er det 17 som har fått prisøkning tilsvarende momsøkningen ved nyttår. - Dette viser at avgiftspolitikken gir solide prishopp, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Klart nei fra NAF til ny 70 km/t grense19.1.2026 11:05:39 CET | Pressemelding
Statens vegvesen åpner for å senke fartsgrensen til 70 km/t utenfor tettbygd strøk for å få ned antallet trafikkdrepte. – Å senke farten for alle er helt feil virkemiddel for å nå målet, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom