Fjernstyrte tårn og lufttrafikktjenester fra Norge til Canada
28.6.2024 15:36:57 CEST | Avinor | Pressemelding
Avinors samarbeidspartner Kongsberg Defence & Aerospace har inngått rammeavtale med Nav Canada om å levere digital fjernstyrt tårnteknologi for lufttrafikktjenester. Denne teknologien erstatter utvalgte tradisjonelle kontrolltårn for lufttrafikktjenester over hele Canada.

I 2015 inngikk Avinor en avtale med Kongsberg om å utvikle en fjernstyrt tårnløsning for de mindre flyplassene i Norge. Per i dag opereres 11 tårn fra Avinors fjernstyrte tårnsenter i Bodø (Remote Towers Centre) og 21 tårn er planlagt innført i løpet av 2027. At KDA (Kongsberg Defence & Aerospace) nå får en annen stor kunde på det samme systemet som vi har i operasjon, er meget viktig for Avinor. Dette sikrer videreutvikling av systemet og er en ytterligere bekreftelse på at KDA er en strategisk samarbeidspartner som ser RT-satsingen i et langsiktig perspektiv.
"Avinor har bidratt aktivt både før-, og i anskaffelsesprosessen til Nav Canada. Det har vært gjennomført besøk i tårnsenteret i Bodø i flere omganger, hvor både kanadierne og øvrige besøkende har latt seg imponere av personellet der når det gjelder entusiasme, kunnskap og åpenhet. Tilbakemeldingene vi har mottatt tyder på at disse besøkene har vært viktige bidrag for at KDA til slutt sikret kontrakten", sier Jan Østby, leder for Remote Services.
Avinor ser svært positivt på at Kongsberg lykkes i markedet med å selge tilsvarende RT-løsning som Avinor har kjøpt og implementert. At flere flysikringsenheter benytter RT-løsningen, gjør at det både blir ytterligere gode incentiver for Kongsberg til å utvikle løsningen videre, og flere til å dele kostnadene.
Avinor gratulerer Nav Canada og Kongsberg med kontrakten.
"Jeg er veldig glad for at vi nå er 2 store ANSPer (Air Navigation Service Provider) som vil utvikle operasjoner og teknologien videre sammen med KDA", sier Jan Gunnar Pedersen, konserndirektør Avinor Flysikring.
Nav Canada eier og driver Canadas sivile luftnavigasjonssystem med cirka 1900 flygeledere, 650 flytjenestespesialister og 700 teknologer, og forvalter en av de største luftromsregionene i verden.
Nøkkelord
Avinor har ansvar for 43 statlig eide lufthavner, og flysikringstjenesten for sivil og militær luftfart i Norge. Dette nettverket binder Norge sammen - og Norge sammen med verden.
Avinor er en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten og en pådriver for å redusere de samlede klimagassutslippene fra norsk luftfart. Selskapet har en ledende rolle i arbeidet med utvikling av el-fly, og leveranse av biodrivstoff til fly.
Avinor bidrar hvert år til 50 millioner sikre og effektive flyreiser. Om lag halvparten av disse er til og fra Oslo lufthavn.
Rundt 2.800 medarbeidere har ansvar for å planlegge, bygge ut og drive et samlet lufthavn- og flysikringssystem. Avinors virksomhet finansieres gjennom luftfartsavgifter og kommersiell virksomhet på flyplassene.
Følg pressemeldinger fra Avinor
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Avinor på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Avinor
Anna Nord Bjercke blir ny CFO i Avinor24.4.2026 12:00:00 CEST | Pressemelding
Fra 1. august tiltrer Anna Nord Bjercke Avinors konsernledelse som ny konserndirektør for strategi og virksomhetsstyring (CFO).
Avinor Flysikring AS overtar tårntjenestene ved Kjevik og Vigra i 202723.4.2026 14:13:39 CEST | Pressemelding
Siden april 2020 har den spanske flysikringsleverandøren, SAERCO, drevet kontrolltårnene ved Kristiansand lufthavn, Kjevik og Ålesund lufthavn, Vigra etter at de vant anbudskonkurranser utlyst i 2018. Etter at avtaleperioden og to av tre opsjonsår er gjennomført, har styret i Avinor AS bestemt at Avinor Flysikring overtar driften av tårntjenesten ved de to lufthavnene i slutten av april 2027.
Skal teste hybridfly som kan ta av og lande på 50 meter21.4.2026 14:00:08 CEST | Pressemelding
VÆRNES, Norge, 21. april 2026 – Ultrakorte operasjoner og ny flyteknologi skal testes i neste fase av Norge som internasjonal testarena for null- og lavutslippsluftfart, der hybridelektriske fly som kan ta av og lande på opptil 50 meter skal operere i reelle omgivelser.
Nå er åpningsdatoen klar17.4.2026 11:08:34 CEST | Pressemelding
– Avinor har det siste året jobbet målrettet og hardt for å ta igjen mesteparten av forsinkelsen.
Et nytt kapittel for fremtidens luftfart i Norge15.4.2026 11:10:55 CEST | Presseinvitasjon
Avinor og Luftfartstilsynet inviterer pressen til kontraktsignering og lansering av et nytt internasjonalt testprosjekt innen null‑ og lavutslippsluftfart.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom