Elektrifisering av firmabilflåten lagt på is

I fjor kuttet regjeringen skatterabatten for elektrisk firmabil, som medførte at elbiler nå skattlegges på lik linje med fossilbiler. I år foreslår regjeringen å sette ned trafikkforsikringsavgiften fra 8,38 kroner per dag til 7,60 kroner for fossile biler, men ikke for elbiler. For elbiler går avgiften faktisk opp, til 8,70 kroner per dag.

- Arbeidstakere som kjører svært mye i jobb bør belønnes for å velge grønne løsninger. Mange av våre medlemmer straffes nå for å ha valgt elbil, fordi det føles som det blir stadig dyrere, sier Monica Paulsen, forbundsleder i Negotia.

Stortinget har vedtatt at det kun skal selges utslippsfrie biler i Norge etter 2025. Selv om det går riktig vei for personbilmarkedet, henger firmabil-markedet langt etter. Her velger om lag bare 65 prosent helelektrisk.

- Det er kort tid til 2025, og markedet for firmabiler henger etter eletrifiseringsmålet. Dersom Stortinget vil nå elbil-målet sitt må de gjeninnføre skatterabatten for elektriske firmabiler, sier Paulsen.