![MCF – Motorsykkelimportørenes Forening](/data/images/00629/b7bbd36a-2dde-490e-9d1e-a72d2dcc2cc8-w_300_h_100.png)
Stor MC interesse og forventer godt MC år i 2021: MC bransjen forventer vekst som følge av Norgesferie, COVID-19, mobilitetstrend og kvinner
![Anette Sundsbak, v, er visepresident WIMA Norway. Eli Johanne Stene, president.](/data/images/00100/a91c78eb-2518-4b58-b75b-2dbcaf680559-w_720.jpg)
I fjor opplevde bransjen en samlet vekst på 3 prosent (moped, lett og tung mc) sammenlignet med 2019. Det betyr at det ble solgt 12.095 (11.744 i 2019) kjøretøy i 2020. 6.659 (6.162 i 2019) av disse var tunge motorsykler. Dermed økte salget av tunge motorsykler med hele 8,1 prosent i 2020 sammenlignet med året før. Det ble samlet sett solgt 2.515 lette motorsykler i 2020. Størst vekst ventes innen ungdom i alderen 18-25, aldersgruppen 45-65 og blant kvinner.
– Mens motorsykkelforretningen i store deler av landet er åpent som normalt er forhandlerne i Oslo i disse dager åpent med digitale tilbud som følge av COVID-19 situasjonen. Bransjen har vært svært flink til å omstille seg basert på Corona-situasjonen. Det meldes også om godt salg og stor interesse for motorsykkel over hele landet, sier styreleder Per Anton Vinje i Motorsykkelimportørenes Forening, MCF. Foreningen organiserer de største importørene av motorsykkel, moped og scooter i Norge. Sammen med offentlig myndigheter, brukerorganisasjoner og andre premissleverandører arbeider MCF for å tilrettelegge en bedre hverdag for motorsyklisten i Norge.
– Norgesfokus og Norgesferie, behov for sikker og COVID-19 fri transport i hverdagen og en positiv trend i form av økt interesse for motorsykkel er de viktigste grunnene til at vi forventer god vekst for motorsykkelbransjen i år, sier Per Anton Vinje i MCF.
Reiseliv og MC-bransjen samarbeider for å gi bedre Norgesferieløsninger
– Vi ser at reiselivsbransjen som blant andre De Historiske Hotel med Straand Hotel i Telemark i spissen har utviklet et eget konsept med fokus på kjøreopplevelser og motorsykkelturisme i løpet av det siste året. Hubriding.no som løsning har blitt veldig godt tatt imot av de som kjører MC. Her er digitale kjøreruter utviklet og lagt til rette i en nettportal i den hensikt å sikre gode kjøreopplevelser over flere dager ut fra en reiselivsdestinasjon, sier Per Anton Vinje i MCF. Så langt er 11 hoteller koblet på løsningen og vi forventer at vel 20 hoteller i løpt av året har etablert fokus på Hubriding.no og motorsykkelturisme.
Innovasjonsprofessor Tor W. Andreassen ved Norges Handelshøyskole har sagt at MC-turisme, Hubriding.no og motorsykkelsatsing innen reiseliv er noe av det mest innovative han har sett innen norsk reiseliv i det siste året.
– Hubriding.no ble først utviklet med fokus på motorsykkel/MC turisme, men er nå også lagt til rette for bil og sykkelturisme. Dermed har motorsykkelbransjen bidratt aktivt med å skape innovasjon innen reiselivssektoren til glede for norske hotell og reiselivsdestinasjoner, sier Per Anton Vinje i MCF.
Videre er det også fremmet et representantforslag i Stortinget om rett til å kjøre lett motorsykkel (A1) dersom man har førerkort for bil. Dette forslaget, som er fremmet av Morten Stordalen i FrP, støttes blant annet av Trygg Trafikk og forslaget skal til behandling i Stortinget i løpet av våren.
– Ved at vi også her legger opp til at det blir gjennomført et kurs i regi av godkjente trafikkskoler med fokus på både teori og praktisk treninger, er det et godt forslag, sier seniorrådgiver Bård Morten Johansen i Trygg Trafikk.
– Vi har hatt en kraftig økning av motorsykkelbestanden i Norge i de siste 20 år. Samtidig ser vi at ulykkestallene relativt sett har gått kraftig ned og nå holder seg lavt. Dette skyldes god opplæring og stort fokus på god atferd i trafikken. Videre ser vi at motorsykkel er et godt og moderne transportmiddel til og fra jobb, samt for tur- og kjøreopplevelse i Norge. Her ser vi også økt grad av fokus på Norgesopplevelser på to hjul som en positiv trend i Norge, sier Per Anton Vinje, styreleder i Motorsykkelimportørenes Forening.
Kort om Motorsykkelimportørenes forening, MCF:
MCF, Motorsykkelimportørenes arbeid fører til fordeler for de som kjører tohjuling i Norge. Foreningen organiserer de største importørene av motorsykkel, moped og scooter i Norge. Sammen med offentlig myndigheter, brukerorganisasjoner og andre premissleverandører arbeider MCF for å tilrettelegge en bedre hverdag for motorsyklisten. Foreningen er også medarrangør av MC–messen som arrangeres annet hvert år. Slagordet til foreningen er: MC-En sjelden kombinasjon av fornuft og glede. Importører av disse merkene er medlem: Aprilia, BMW, Daelim, Derbi, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Hyosung, Indian, Kawasaki, Keeway, KTM, Kymco, Moto Guzzi, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Rieju, Slingshot, SMC, Suzuki, SYM, TGB, Triumph, Vespa, Indian og Yamaha. Mer om MCF på www.mcf.no
Kontakter
Arve Lønnumsekretær for MCF
Tel:901 18 900al@adlo.nohttp://www.mcf.noPer Anton Vinjestyreleder for MCF
Tel:901 39 454per-anton.vinje@kellox.nohttp://www.mcf.noBilder
![Anette Sundsbak, v, er visepresident WIMA Norway. Eli Johanne Stene, president.](/data/images/00100/a91c78eb-2518-4b58-b75b-2dbcaf680559-w_240.jpg)
![Arve Lønnum, sekretær i MCF.](/data/images/00418/07eda7a7-24e0-42f4-93b4-a0888593c783-w_240.jpg)
![Mange flotte grusveier. Her Grimsdalsveien i Innlandet fylke.](/data/images/00935/bf31fba4-e39a-4bca-a653-ad89f508bcf3-w_240.jpg)
![Per Anton Vinje, styreleder for Motorsykkelimportørenes Forening i Norge.](/data/images/00238/66caccf1-e520-46f1-9b91-eb61914a50ad-w_240.png)
![Stadig flere kvinner kjører motorsykkel i Norge.](/data/images/00694/c37e2d36-42cf-41e8-943f-8b0a1588eeb5-w_240.jpg)
![Tanja Stauning, Service Manager hos Honda i Norge og Per Anton Vinje, adm. direktør i Kellox og styreleder i MCF i Norge.](/data/images/00002/059bec7b-ab25-4104-84e0-9c5df37f54b3-w_240.jpg)
![WIMA - Damekurs på Rudskogen i fjor.](/data/images/00113/764be18a-0cd1-430f-abfc-a129f9a2955b-w_240.jpg)
![Grafikk: NMCU: Stor økning i motorsykler siste 40 år og stadig færre MC-ulykker i Norge.](/data/images/00420/0f672bba-0c36-49c3-95fe-4d944bc037b6-w_240.jpg)
Om MCF – Motorsykkelimportørenes Forening
Følg pressemeldinger fra MCF – Motorsykkelimportørenes Forening
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra MCF – Motorsykkelimportørenes Forening på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra MCF – Motorsykkelimportørenes Forening
Anbefaler airbag for alle motorsyklister i Norge: Viktig oppfordring fra motorsykkelimportørene i Norge23.4.2024 12:40:05 CEST | Pressemelding
23. april 2024 - Kjører du motorsykkel bør du kjøre med airbag. Det er oppfordringen fra Motorsykkelimportørenes Forening, MCF. Foreningen, som organiserer de store motorsykkelimportørene i Norge, går nå aktivt ut for å oppfordre alle motorsyklister til å bruke airbag om du kjører motorsykkel.
Full støtte fra MCF. – Dette går ikke FINN.no!24.1.2024 13:10:42 CET | Pressemelding
Motorsykkelimportørenes Forening, MCF, går i dag ut med full støtte til Norsk MC-forhandlerforening (NMCF). I går ble det kjent at MC-forhandlerne klager FINN.no inn for Konkurransetilsynet. Bakgrunnen for at MCF nå går ut er for å markere klart støtte til Norges Bilbransjeforbund og Norsk MC-forhandlerforening, NMCF. – Her må vi kjempe forbrukernes sak, som er de som til slutt ender opp med regningen.
Pål Anders Ullevålseter med 4 råd for å unngå MC-ulykker: Holdning, kjøreteknikk og innstilling til MC-førerrollen i fokus19.7.2022 12:31:18 CEST | Pressemelding
Tirsdag 19. juli 2022 – Pål Anders Ullevålseter er frontfigur i en ny holdningsskapende Facebook-film og YouTube-video om å kjøre MC med klokskap og med gode kjøreteknikker. Filmen lanseres i dag for å bidra til økt fokus på MC-førerrollen. Det er Pål Anders Ullevålseter som sammen med Motorsykkelimportørenes Forening, MCF, står bak ideen til filmen.
NMCU og MCF lanserer ny politisk undersøkelse: Motorsykkelbransjen med solid markering i Arendalsuka16.8.2021 15:16:32 CEST | Pressemelding
Mandag 16. august 2021 – 2021 tegner til å bli tidenes år for motorsykkelinteressen i Norge. Veksten i salget i år er på hele 13,4 prosent. Videre var veksten 8,3 prosent i fjor som også var et rekordår for MC-salget i Norge. Aldri er det solgt så mye motorsykler og vært så stor interesse for gode motorsykkel-opplevelser på Norges flotte svingete veier. Videre ser vi at det har vært færre ulykker i år enn tidligere år, til tross for kraftig vekst i motorsykkelbestanden. Motorsykkelturisme og Hubriding.no har blitt to nye viktige begreper innen reiselivet.
Forslag i Stortinget: MED ET TILLEGGSKURS SKAL BIL-FØRERKORTET GI RETT TIL KJØRING MED LETT MC2.3.2021 09:11:21 CET | Pressemelding
Et representantforslag om rett til å kjøre lett motorsykkel (A1) dersom man har førerkort for bil skal nå behandles i Stortinget etter at Morten Stordalen, FrP har fremsatt forslaget på vegne av flere representanter. Alle som har førerkort for bil bør også få rett til å kjøre lett motorsykkel (A1), hvis de gjennomfører et kurs i regi av trafikkskole med både teori og praktisk trening. Førerkort for lett motorsykkel har en aldersgrense på 16 år. Lett motorsykkel er et praktisk transportmiddel som er lite plasskrevende og som er i vekst som kjøretøykategori. For å ta førerkort klasse B for bil må man være 18 år og ha mye praktisk trening på å bruke kjøretøy i trafikk.