Mye snø gjør at elgen trekker til veiene
2.2.2018 11:16:42 CET | NAF | Pressemelding

Salt er en viktig næringskilde for elg og andre hjortedyr. Om vinteren er salt en mangelvare i naturen, og dyrene trekker da til saltede veier for få næring.
- I og ved saltede veier er det all grunn til å følge ekstra nøye med, mener Sødal
Kalde vinterdager gjør også at dyrene har større behov for å bevege seg, rett og slett for å holde varmen. Dyp snø i skog og mark, gjør at brøytede veier er innbydende fordi det er lettere å ta seg frem der. Høye brøytekanter kan føre til uventet oppførsel fra dyrene, som kan hoppe over brøytekanten og ut i veien for så å bli skremt av bilen. Da kan den finne på å løpe bortetter veien, i stedet for å klatre over brøytekanten på den andre siden.
- Brems ned til lav hastighet og la dyret finne et egnet sted for å komme seg ut av veibanen. Elgen kan gjøre raske retningsendringer i en slik situasjon, så vær oppmerksom, rådgir Nils Sødal.
Mange høytrafikkerte veistrekninger har viltgjerder, men det er ikke alle. Noen steder er også terrenget langs veiene godt ryddet slik at det er lettere for bilistene å se dyrene før det er for sent.
- Ikke alle steder er like oversiktelige og siden dyrene også vandrer mer langs veiene når det er mye snø, er det all grunn til å være ekstra påpasselig nå, avslutter Sødal.
Tips for å unngå påkjørsel:
- Over 5 000 elg, hjort og rådyr blir kjørt ned og drept hvert år. Risikoen for å møte vilt på ville veier er høy hele året.
- Hjortedyr kommer sjelden alene
- Om vinteren oppsøker dyrene brøytede veier
- I mai-juni støter elgkua bort sine ettårskalver, noe som øker vandringen
- Om høsten gjør bærplukkere og jegere at dyrene beveger seg mer
- I grålysningen og skumringen beveger dyrene seg mellom hvile- og beiteplass
- I dagene etter store snøfall trekker gjerne dyrene ut i veien
Dyret kommer alltid brått på
- Varselskiltet varsler en reell fare. Det at du ikke har møtt vilt på ville veier på lang tid gir ingen trygghet, men heller økt sannsynlighet for at det er din tur.
- Å holde fartsgrensa kan faktisk være for høy fart. Treffer du dyret med bare 10 km/t lavere fart, kan det redde liv.
- Senker du farten fra 80 til 70 km/t reduserer du risikoen for ulykke med 50 % (TØI)
- Dyrene bruker ikke refleks, du vil derfor ikke oppdage dyrene i sidesynet. Du må søke med blikket i sideterrenget. Se etter spor i snøen.
- De kommer sjelden alene, kommer ett så se etter de andre
- Ha alltid ren og klar frontrute, samt riktig justerte lys
Ved ulykke
- Ta på refleksvest og sikre skadestedet.
- Ring politiet på 02800. (Ved personskade ring 113).
- Bruk merkebåndet og marker stedet dyret forlot veien.
- Følg aldri etter skadet vilt. Viltet kan angripe, og dine spor kan ødelegge for søkshunden.
Ansvar
- Du plikter å varsle om påkjørsel av dyr, selv om du tror det er uskadd.
- Du risikerer avkorting på forsikringen og bonustap om ulykken ikke rapporteres og registreres.
- Skadde dyr lider. Sørg for at dyret blir funnet så raskt som mulig.
- Avliv aldri et større dyr. Den avgjørelsen skal tas av viltnemnda eller politiet.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalKommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 64 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Elbilinteressen øker med stigende oljepris13.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
I flere år har NAFs undersøkelser vist at rundt 45 prosent svarer at deres neste bil skal være en elbil. – Nå ser vi et byks, og over halvparten vil nå ha elbil, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Ingen ekstra penger til vei der behovet er størst12.5.2026 13:00:05 CEST | Pressemelding
Forfallet på fylkesveiene vil fortsette å øke, advarer NAF, etter at regjeringen har lagt frem forslaget til revidert nasjonalbudsjett. – Uten ekstra midler vil ikke fylkene klare å ta vare på veiene som er i dårligst stand, og som folk er avhengige av i hverdagen, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF: Økt veiforfall svekker beredskapen11.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Det stadig økende forfallet på fylkesveiene kan svekke samfunnssikkerheten, advarer NAF. – Det må mye mer midler på plass hvis fylkene ta igjen forfallet og øke sikkerheten på veiene de har ansvar for, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF, Norges Automobil-Forbund.
Elbilbatteriene holder langt utover garantien8.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
NAF har analysert 10 000 batteritester og slår fast at batteriene i elbiler holder langt utover garantiperioden. – Tapet er lite og elbilbatteriene holder seg utrolig godt, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
EU-kontrollen kan bli dyrere4.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nye krav til testing av utslipp kan gjøre EU-kontrollen dyrere. Samtidig kan forslaget om årlig EU-kontroll av 10 år gamle biler falle bort. – Vi mener årlige tester av gamle biler er meningsløst, så vi er glade for at denne delen av forslaget ser ut til å ikke bli noe av, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
