14 omkom i trafikken i april
2.5.2019 07:00:00 CEST | Trygg Trafikk | Pressemelding

Ulykkesstatistikken for 2019 innebærer med 31 omkomne så langt en økning på syv dødsfall i trafikken sammenlignet med fjoråret. Trygg Trafikk liker dårlig at årets fire første måneder viser en såpass negativ ulykkestendens.
– Årets fire første måneder viser en økning i antall trafikkdrepte og vi har nettopp hatt den verste april måneden på over 10 år. Utviklingen går i feil retning og selv om de siste to årene ga en solid nedgang i antall personer som mistet livet i trafikken, trenger vi å se at den positive trenden fortsetter i årene som kommer skal vi nå de nasjonale målene. Bilførere, syklister, MC-førere og andre trafikanter må ta bedre vare på seg selv og andre, sier Bård Morten Johansen, seniorrådgiver i Trygg Trafikk.
Han understreker likevel at det over tid er god nedgang i antall ulykker.
– Pass farten!
Fart er en av de fremste faktorene til trafikkulykker, forklarer Johansen. Så sent som i påsken utrykte Utrykningspolitiet skuffelse flere steder over folks oppførsel i trafikken, til tross for varslede kontroller.
– I fire av ti dødsulykker er for høy fart en medvirkende faktor til ulykken. Politiske og administrative tiltak som hyppigere fartskontroller, redusert hastighet ved særlig en del fylkesveier og bruk av strekningsmåling av fart er tiltak som vil bidra positivt. Men å holde fartsgrensen er det enkleste og mest effektive vi som enkeltpersoner kan gjøre for å kjøre trygt og bidra til en positiv utvikling, fortsetter Johansen.
Flere omkomne fotgjengere
Av de omkomne i april er seks bilsjåfører, en bilpassasjer, tre MC-førere, en syklist og tre fotgjengere. På årsbasis viser ulykkestallene en økning blant fotgjengere – tre flere enn ved samme tid i fjor.
– At fotgjengere blir ofre i trafikken er alltid tragisk. Både sjåfører og fotgjengerne selv må være bevisste og oppmerksomme på hvor utsatt denne gruppen er i møtet med biltrafikk. I møtet med en bil, er det alltid fotgjengeren det går utover, avslutter Johansen.
Nøkkelord
Kontakter
Bård Morten JohansenSeniorrådgiver
Tel:91 33 70 46johansen@tryggtrafikk.noBilder
Dokumenter
Om Trygg Trafikk
Trygg Trafikk jobber for at færrest mulig skal omkomme eller bli hardt skadd i trafikken. Vi er tilstede i alle landets fylker. Trygg Trafikk er både samarbeidspartner og pådriver overfor myndigheter og bedrifter. Vi er også et bindeledd mellom frivillige aktører og myndigheter.
Følg pressemeldinger fra Trygg Trafikk
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Trygg Trafikk på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Trygg Trafikk
Trygg Trafikk oppfordrer foreldre: – Bruk bilbeltet riktig på barna17.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
To av ti barn fra ett til ni år sitter feil sikret i bilen. Trygg Trafikk er tydelig: – Skal bilbeltet ha effekt, må du bruke det riktig.
I februar mistet 6 trafikanter livet2.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Så langt i år har 17 personer mistet livet i trafikken, mot 10 i samme periode i fjor – et dårlig år sett under ett (111). I februar omkom 6 trafikanter, halvparten av dem var fotgjengere.
Fortsatt dropper halvparten refleks12.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Nye tellinger viser at kun 46 prosent bruker refleks i Norge. – Fortsatt er det for mange som glemmer eller dropper refleks, ifølge Trygg Trafikk.
I januar omkom ti personer i trafikken2.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I årets første måned mistet ti trafikanter livet, mot fem i samme periode i fjor.
Berøringsskjerm i bilen – farligere enn vi tror27.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Sjåfører undervurderer farene ved å bruke berøringsskjerm når de kjører. Det viser en undersøkelse fra Trygg Trafikk og forsikringsselskapet Fremtind. De mener folk tar for lett på å ta blikket fra veien. – Hver gang du ser bort, kjører du i blinde, sier Ann-Helen Hansen fra Trygg Trafikk.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom

