Trygg Trafikk advarer foran motorsykkelsesongen

I fjor omkom 24 MC-førere i trafikken. Det er det høyeste antallet siden 2016. De endelige tallene for fjorårets hardt skadde motorsyklister er ikke klare, men skadetallene fra året før viste også en økning. 

– De siste årene har vi dessverre sett en økning i omkomne motorsyklister. De fleste andre trafikantgrupper har hatt en betydelig nedgang i antall drepte over tid. Den samme utviklingen ser vi ikke blant motorsyklistene. Snarere tvert imot, påpeker motorsyklist og fagsjef i Trygg Trafikk, Bård Morten Johansen. 

Flere sykler og flere ulykker 

Samtidig som at flere motorsyklister omkommer, har også antallet motorsyklister økt. 

– Vi har både flere motorsyklister og flere omkomne blant dem. Dette henger naturligvis sammen. I tillegg har vi etter hvert mer kunnskap om hvilken kompetanse og hvilke evner motorsyklistene har, og her har en god del av oss litt å jobbe med, påpeker Johansen. 

Funn fra Nord universitet viser at det er stor forskjell i blikkbruk, plassering i kjørebanen og om farten tilpasses foran kryss og kurver. 

– Basert på forskning med såkalt blikksporing, videoanalyser og intervjuer har vi sett at de som kjører motorsykkel på et mer profesjonelt nivå, gjør bedre og tryggere vurderinger enn de som ikke er like profesjonelle. Dette trenger ikke å ha noe med erfaring å gjøre, i den forstand at man har hatt førerkort lengst. De beste bruker blikket lenger frem på veien, orienterer seg om mulige farer tidligere og plasserer seg smartere i veibanen inn mot kryss og svinger, sier Johansen. 

Ønsker obligatorisk oppfriskningskurs 

Statens vegvesen oppfordrer flere motorsyklister til å ta oppfriskningskurs. 

– Veldig mange MC-førere kunne hatt godt utbytte av å friske opp ferdighetene før sesongstart. Et førerutviklingskurs med vekt på trafikksikkerhet kan være midt i blinken. Aller helst bør det bli obligatorisk på et eller annet nivå. Samtidig er det jo fullt mulig å melde seg på et slikt kurs selv om det ikke er et krav om det i dag. Det er ikke ulovlig å være smart, sier Johansen. 

Motorsykkelentusiasten har et par råd før sesongen. 

• Bruk gjerne godt synlige klær og søk øyekontakt, men Ikke stol på at andre ser deg i kryssituasjoner. Beregn andres «ankomsttid» i krysset slik at de ikke kan treffe deg.  
• Plasser deg smart foran og gjennom svinger og kombinasjoner. Vær sikker på at farten er lav nok før svingen. Uansett er det ingen skam, og heller ikke farlig, å bremse i svingen. 
• Bruk skikkelig sikkerhetsutstyr på alle turer, også til nærbutikken. 
• Meld deg på kurs. MC-ferdighet er ferskvare.