Statsbudsjettet 2016: Jernbane - Ny kvalitetssikring av prosjektet Arna-Bergen

Regjeringen har i dag lagt fram forslag til endringer i statsbudsjettet for 2016, der det gis en orientering om den nye kvalitetssikringen (KS2) av Vossebanen Arna-Bergen. I denne kvalitetssikringen anbefales det en felles kostnadsramme for delprosjektene Arna-Fløen (Ulriken tunnel) og Bergen stasjon-Fløen på til sammen 6 981 millioner kroner og en felles styringsramme på 6 134 millioner kroner.

For delprosjektet Arna-Fløen (Ulriken tunnel) ble det gjennomført en ekstern kvalitetssikring i 2012. Da statsbudsjettet for 2013 ble lagt fram høsten 2012 var forslaget til den gjeldende kostnadsrammen for delprosjektet på 3 328 millioner 2016-kroner og styringsrammen er på 3 164 millioner 2016-kroner. Den nye kvalitetssikringen (KS2) har også gjennomført en egen revisjon av dette prosjektet, med forslag til en egen kostnadsramme på 4 431 millioner og en styringsramme på 3 991 millioner kroner.

Den nye kvalitetssikringsrapporten inneholder flere anbefalinger om prosjektstyring og potensielle forenklinger i gjennomføringen av delprosjektet Bergen stasjon-Fløen, blant annet mulighetene for å bygge delprosjektet med noe mindre kapasitet og med lengre togfrie perioder. 
Samferdselsdepartementet vil komme tilbake til saken på egnet måte.

For flere opplysninger – se:

Prop. 31 S (2016-2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak. Endringar i statsbudsjettet 2016 under Samferdselsdepartementet.

Kvalitetssikring: 

KS2 Arna – Bergen (pdf)

Vedlegg 1 - om prosjektet (pdf)

Vedlegg 2 - usikkerhetsanalyse (pdf)

Vedlegg 3 - prosjektrevisjon Ulriken tunnel (pdf)