<rss version="2.0"><channel><title>Transportøkonomisk Institutt Stiftelsen Norsk senter for samferdselsforskning - siste pressemeldinger</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/rss/releases/latest?lang=no&amp;publisherId=17849321</link><description>Siste publiserte pressemeldinger</description><item><title>Skattelette alene stopper ikke nedgangen i Nord-Troms og Finnmark</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18840394/skattelette-alene-stopper-ikke-nedgangen-i-nord-troms-og-finnmark?lang=no</link><description>Selv store skattekutt vil i begrenset grad bremse nedgangen i arbeidsstyrken i Nord-Troms og Finnmark. Nye analyser viser at skatten måtte reduseres med rundt 70 prosent for å holde arbeidsstyrken stabil fram mot 2050.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18840394/5ced78d4-0f4c-4356-a6dc-afd854849682.jpg" type="image/jpeg" length="11861440"/><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 08:25:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18840394/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Flere positive til bompenger etter omleggingen i Oslo i 2019</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18832972/flere-positive-til-bompenger-etter-omleggingen-i-oslo-i-2019?lang=no</link><description>Etter bompengeendringene i Oslo i 2019 har flere blitt positive til bompenger – og litt færre bruker fossilbil.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18832972/bf7596c7-d072-4aa9-9ca9-34fe4d56bdc5.jpg" type="image/jpeg" length="5490819"/><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 14:33:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18832972/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Svært høy risiko for unge på lett motorsykkel</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18815166/svaert-hoy-risiko-for-unge-pa-lett-motorsykkel?lang=no</link><description>Det er 36 ganger høyere risiko for å bli drept eller hardt skadd i trafikken som ung fører av lett mc enn for unge bilførere i følge ny forskning fra Transportøkonomisk Institutt.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18815166/2d444d84-4461-4710-be83-6e037413a5bf.jpg" type="image/jpeg" length="12047029"/><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 08:30:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18815166/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Ny TØI-rapport foreslår bedre sjåførbeskyttelse gjennom nye tester og smartere konstruksjon</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18812938/ny-toi-rapport-foreslar-bedre-sjaforbeskyttelse-gjennom-nye-tester-og-smartere-konstruksjon?lang=no</link><description>Bussjåfører er mer utsatt enn bil- og lastebilsjåfører ved frontkollisjoner. En ny rapport fra Transportøkonomisk institutt (TØI), skrevet på oppdrag fra Ruter, viser at dagens frontstrukturer i busser og gjeldende regelverkstester ikke gir tilstrekkelig beskyttelse for føreren.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18812938/41e9f1cf-46fd-4dc6-ad80-11a5ad68ede1.jpg" type="image/jpeg" length="8319183"/><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 09:15:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18812938/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Automatiserte kjøretøy bør ikke bidra til økt trafikkbelastning</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18807763/automatiserte-kjoretoy-bor-ikke-bidra-til-okt-trafikkbelastning?lang=no</link><description>Automatiserte kjøretøy kan gi økte samfunnskostnader i byene dersom de brukes som individuelle dør-til-dør-tjenester.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18807763/bbf9c50e-d29b-4948-9421-eecb0c25bf0b.jpg" type="image/jpeg" length="1354220"/><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 11:23:09 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18807763/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Flere barn kjøres til skolen – og skyssen blir dyrere</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18806455/flere-barn-kjores-til-skolen-og-skyssen-blir-dyrere?lang=no</link><description>Andelen barn som kjøres til skolen har økt siden 1970-tallet. Samtidig blir skoleskyssen dyrere, blant annet fordi bruken av taxi og minibuss øker.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18806455/1a9a7cd7-a031-461c-ab9e-36f08f221174.jpg" type="image/jpeg" length="5357352"/><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 10:33:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18806455/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Kollektivtrafikken i endring – automatisering krever nye mål</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18698967/kollektivtrafikken-i-endring-automatisering-krever-nye-mal?lang=no</link><description>Kollektivtrafikken har alltid reflektert samfunnet. En ny rapport fra Transportøkonomisk institutt (TØI) viser hvordan målene for kollektivtrafikken har utviklet seg gjennom etterkrigstiden – og peker på at innføringen av automatiserte kjøretøy kan utløse det neste store skiftet i norsk transportpolitikk.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18698967/53df607f-9a86-44b4-86fb-6499efd1b82a.jpg" type="image/jpeg" length="1256346"/><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 12:43:02 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18698967/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Én av fire som dør i trafikken bruker ikke bilbelte</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18680946/en-av-fire-som-dor-i-trafikken-bruker-ikke-bilbelte?lang=no</link><description>Til tross for at nesten alle bruker bilbelte i Norge, viser en ny TØI-rapport at rundt 25 prosent av alle som omkommer i trafikkulykker i bil, lastebil eller buss, ikke hadde bilbeltet på.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18680946/0b57d5a5-c699-4dd4-9664-cf6f3c1df78a.jpg" type="image/jpeg" length="25664704"/><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 13:40:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18680946/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Sykkeltunnel gir flere på sykkel – bybanen endret lite</title><link>https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18676490/sykkeltunnel-gir-flere-pa-sykkel-bybanen-endret-lite?lang=no</link><description>Ny TØI-rapport viser at bedre infrastruktur gir størst effekt på endring av reisevaner.</description><enclosure url="https://kommunikasjon.ntb.no/data/images/public/17849321/18676490/75b0c11b-d987-4a7e-9fef-0203112d8acf.jpg" type="image/jpeg" length="13095661"/><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 11:00:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18676490/?publisherId=17849321&amp;lang=no</guid><regulatory>false</regulatory></item></channel></rss>