TECO 2030, Shell og partnere mottar 5 millioner euro i Horizon Europe-støtte for 2,4 MW TECO 2030 PEM brenselcellesystem for et retrofit prosjekt for tankskip

I tillegg til TECO 2030, Shell International Trading and Shipping Company Limited og Shell International Exploration and Production BV, involverer HyEkoTank-prosjektet partnerne: Ektank AB, Blom Maritime AS, TECO Solutions AS, Umoe Advanced Composites AS (UAC), FKAB Marine Design, Neste Oyj, og UiT - Norges arktiske universitet.

HyEkoTank-prosjektet vil retrofitte en 18 600 DWT produkttanker med et 2,4 MW brenselcellesystem av TECO 2030 og et komprimert hydrogenlager på 4000 kg for demonstrasjon i 2024.

HyEkoTank’s hydrogendrevne tankskip vil demonstrere nullutslipp i havn og 60 % reduksjon av klimagassutslipp under seilas. Dette banebrytende prosjektet kan bli en «first mover» i dette maritime shipping segmentet, og bidra til å nå de ambisiøse klimamålene satt av EU. Som en del av den europeiske grønne avtalen har EU forpliktet seg til å redusere klimagassutslippene med 55 % innen 2030, og et bindende mål om å oppnå klimanøytralitet innen 2050. I "Fit for 55-pakken" utvikler EU for tiden sitt klima, energi og transportrelatert lovgivning for å tilpasse gjeldende lover med 2030- og 2050-ambisjonene.

"Vi er stolte over å ha blitt invitert til å motta støtte fra HORIZON EUROPE når vi går videre med integreringen av TECO 2030 brenselceller ombord på skip. Hydrogen tankskip konseptet vil være et toppmoderne fartøy retrofittet for å redusere opptil 100 % av klimagassutslippene under seilas og i havn,” sier Tore Enger, konsernsjef, TECO 2030. “Det er ingen tvil om at nullutslipp er veien videre hvis vi har noen ambisjoner om å nå målene i Parisavtalen,” legger Enger til.

"Shell er stolte over å være en del av dette brenselcelleprosjektet, som har som mål å demonstrere evnen til hydrogen som et nullkarbondrivstoff for den maritime sektoren. Målet vårt er å være en energibedrift med nullutslipp innen 2050, og for å akselerere denne overgangen samarbeider vi med kunder og bedrifter innenfor alle sektorer. Shell vil kjøpe brenselcellesystemet og levere det fornybare hydrogenet til å drive dette banebrytende prosjektet mens vi fortsetter å drive innovasjon for å levere renere energiløsninger som kundene våre trenger.» sier Carl Henrickson, daglig leder technology, innovation og digitalisation, Shell Shipping og Maritime.

«Vi er ydmyke for å bidra med våre høykvalitets og energieffektive fartøyer til utviklingen av nullutslippsteknologier for å møte miljøkrav og forskrifter. Vi er glade for at fartøyene våre passer inn i konseptet HyEkoTank som er på linje med selskapets miljøstrategi,» sier Jörgen Johnsson, administrerende direktør i Ektank AB.

«Å støtte shipping industrien mot karbonnøytralitet krever samarbeid, nye innovasjoner og utnyttelse av alle tilgjengelige løsninger. Siden maritime transport er en av de største kildene til transportutslipp, er det et pressende behov for lavere utslippsløsninger som allerede er tilgjengelige i dag. Neste er glade for å være en del av dette prosjektet som muliggjør betydelig reduksjon i klimagassutslipp. Dette er igjen et nytt skritt mot avkarbonisering av industrien og på linje med våre bærekraftsmål for å muliggjøre lavkarbontransport av fornybart drivstoff,» sier Lauri Helin, visepresident for logistikk og operasjoner for oljeprodukter, Neste.

«BLOM Maritime er stolte av å være en del av dette spennende prosjektet. Vi er en sterk tilhenger av arbeidet den maritime industrien gjør for å gå over til mer miljøvennlige kraftsystemer og er stolte av å være en del av HyEkoTank-prosjektet finansiert av HORIZON EUROPE. Dette er en milepæl for grønnere skipsfart og er helt i tråd med IMO/FN-målene og BLOM Maritimes selskapsvisjon,» sier Marius Blom, konsernsjef, BLOM Maritime.

“TECO Solutions er stolte over å ta del i HyEkoTank-prosjektet, med finansiering fra HORIZON EUROPE. Vårt mål er å være i forkant av avkarboniseringen til den maritime industrien og ser på dette milepæl prosjektet som en fantastisk mulighet i denne forbindelse. Vi ønsker å utnytte vår brede og lange erfaring fra maritime installasjoner til å være en verdifull bidragsyter i dette viktige prosjektet, sier Eivind Hermansen, administrerende direktør, TECO Solutions.