Som tidligere skal arbeidstreningen foregå på Vegvesenets kontorsted i Haugesund, og den starter så snart korona-nedstengingen i området opphører.

De som får prøve seg i jobb, får oppgaver tilknyttet registrering i NVDB – Nasjonal Vegdatabank.

Samfunnsansvar

Jan Vidar Strømsvold var den som tok initiativ til at Statens vegvesen skulle engasjere seg i arbeidsmarkedstiltak.

– Jeg fikk mine ledere med på at Statens vegvesen skal bidra til det store samfunnsansvaret det er å få flere folk i arbeid. Alle har noe de kan bidra med, og gjennom dette opplegget får alle bidra i så stor stilling som de klarer. For noen vil det si 100 prosent, sier han.

I 2018 var to personer inne på ordningen i Haugesund. 2019 var tallet 19.

Flere ble værende

Blant de som var inne i 2019, var de fem vi ser på bildet: Fra venstre Øystein Bjøndal Lund, Emma Anita Williams, Charlie Martin Håvik, Terje Runnan og Jan Yngve Fladmark. Emma og Jan Yngve er nå studenter, mens de tre andre har kommet seg i arbeid.

Både Charlie, Øystein og Terje er fortsatt tilknyttet Statens vegvesen. Charlie gjennom jobben sin i Rogaland fylkeskommune, de to andre via Adecco.

– Dette er resultater som er svært gledelige – både for dem selv, for Vegvesenet og for samfunnet som helhet. En hyggelig bieffekt for oss er også at vi får et enda bedre oppfølgings- og opplæringssystem, sier Strømsvold.

Det er flere eksempler på at Vegvesenet senere har fått glede av personer som først kom inn i systemet via arbeidsavklaring. Noen av dem har blant annet fått ansvaret for å trene opp nye kandidater.

Slik er Øysteins erfaringer

Øystein Bjøndal Lund kom inn i systemet for to år siden, via en avdeling i Fretex som har arbeidsoppgaver for Nav. Han tok i sin tid sluttpakke i Statoil. På grunn av egen helse måtte han senere inn på arbeidsavklaringstiltak, noe han startet med i februar 2019.

Fire måneder senere begynte den tidligere systemutvikleren i Statoil på vegseksjonen i Haugesund, hvor han fikk i oppgave å registere vegobjekter i Nasjonal Vegdatabank – NVDB.

– Datakunnskapen jeg hadde opparbeidet meg fra før fikk jeg bruk for, selv om arbeidsoppgavene og systemene var nye, sier han.

Øystein, som nå er 54 år, har bare lovord om Vegvesenets ordning med arbeidsavklaringstiltak.

– At Statens vegvesen er åpne for folk på avklaring, er positivt i seg selv. I tillegg er det positivt at det er mulig at å jobbe 50 prosent, slik jeg gjør. Det er ikke overalt det går an. Jeg har stor fleksibilitet i forhold til dager og timer. I forhold til mitt sykdomsbilde, med leddgikt, er det helt fantastisk med slik fleksibilitet.

Kompetansen han har opparbeidet seg i Vegvesenet, har også gjort at han bidratt med opplæring av andre ansatte.

– Jeg trives bare bedre og bedre jo mer jeg blir kjent med kolleger, arbeidsoppgaver og arbeidsverktøy, sier Øystein.