Staten betaler tre av fire kroner for elbilladingen din
30.8.2022 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
I Sør-Norge når strømprisen stadig nye høyder. NAF har beregnet hvor mye elbilladingen koster med dagens prisnivå på fem forskjellige elbilmodeller. Den viser at staten betaler tre av fire kroner for elbilladingen du gjør hjemme.
- Hvis spotprisen er seks kroner, vil strømstøtten dekke mesteparten av laderegningen. Uten strømstøtte hadde det vært en helt annen historie, sier Sødal.
Lader du en Volkswagen ID.4 fra 0 til 100 prosent hjemme når spotprisen er 6 kroner per kilowattime (kWh), ville det kostet 623 kroner inkludert elavgift, moms og nettleie uten strømstøtte. Prisen med strømstøtte er 164 kroner.
- Dette viser at strømstøtten er avgjørende for å holde trykket oppe på elbilsatsingen i Norge. Strømstøtten er viktig for alle som har eller tenker å på å gå over til elbil, mener NAF-rådgiveren
NAF har også regnet ut hva kostnaden vil være om spotprisen kommer opp i 12 kroner per kWh. Prisen kan fort bli så høy når kulda setter inn.
- Da tar faktisk staten en enda større andel av laderegningen din, sier Sødal. - Med så høy pris dekker strømstøtten over 80 prosent av elbiladingen din, fortsetter han.
Uten strømstøtte kunne prisen på å lade hjemme blitt et hinder som bremset overgangen til elbiler i Norge. Strømstøtten redder rett og slett elbilsatsingen i Norge nå når strømprisene stiger til uante høyder og gir forutsigbarhet for landets 500 000 elbilister.
Tabeller
En lading fra 0 til 100 prosent med en spotpris på 6 kroner per kWh
| Bil | Netto batterikapasitet | Pris uten strømstøtte | Pris med strømstøtte | Så mye av laderegningen betaler staten |
| Renault Zoe | 52 kWh | 421 kr | 111 kr | 74 % |
| Kia e-Niro | 64,8 kWh | 524 kr | 138 kr | 74 % |
| Volkswagen ID.4 | 77 kWh | 623 kr | 164 kr | 74 % |
| Audi e-tron 55 | 86,5 kWh | 700 kr | 184 kr | 74 % |
| BMW iX xDrive50 | 105,2 kWh | 851 kr | 224 kr | 74 % |
En lading fra 0 til 100 prosent med en spotpris på 12 kroner per kWh
| Bil | Netto batterikapasitet | Pris uten strømstøtte | Pris med strømstøtte | Så mye av laderegningen betaler staten |
| Renault Zoe | 52 kWh | 811 kr | 150 kr | 82 % |
| Kia e-Niro | 64,8 kWh | 1010 kr | 187 kr | 82 % |
| Volkswagen ID.4 | 77 kWh | 1201 kr | 222 kr | 82 % |
| Audi e-tron 55 | 86,5 kWh | 1349 kr | 249 kr | 82 % |
| BMW iX xDrive50 | 105,2 kWh | 1640 kr | 303 kr | 82 % |
Fakta:
Prisene er inkludert moms, elavgift og nettleie, med unntak av kapasitetsleddet i nettleien som ikke beregnes etter hvor mange kWh du bruker. Vi har ikke lagt på noe påslag hos strømselskapet. Vi har brukt en gjennomsnittlig nettleie på 40 øre per kWh, men husk at dette vil variere avhengig av hvilket nettselskap du har. Prisene med strømstøtte er regnet ut med 90 prosent dekning av prisen over 70 øre, som trer i kraft fra 1. september. Strømstøtten regnes ut fra gjennomsnittlig spotpris per måned.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder
Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 64 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Verdens største elbiltest: - Dette er reell rekkevidde i sprengkulda11.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
De fleste elbilister stopper for å lade bilen i god tid før batteriet nærmer seg tomt. – Du kan regne med å måtte lade innen du har kjørt halvparten av bilens oppgitte rekkevidde når kulda slår til, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Ny klimaavgift på drivstoff fra 20285.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Forslaget om å stanse innføringen av det nye kvotesystemet for drivstoff ble avvist av Stortinget denne uken. – Det betyr at det kommer en ny klimaavgift på bensin og diesel fra 2028. Nå må regjeringen sikre at dette ikke betyr dobbel avgift på drivstoff, sier Ingunn Handagard, Pressesjef i NAF.
Forvarming redder hurtigladingen i vinterkulda4.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Det ble satt ny laderekord uavhengig av årstid i NAF og Motors elbiltest, El Prix. Rekorden ble 12 minutter. – Det er raskt, men bilen som imponerte mest var ferdigladet 9 minutter raskere enn det den er oppgitt til å gjøre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Verdens største elbiltest: – Rekordavvik i sprengkulda28.1.2026 19:51:29 CET | Pressemelding
Av 24 elbiler var det ni som mistet 40 prosent rekkevidde eller mer i El Prix, NAF og Motors store elbiltest. – Vi har aldri før hatt større avvik fra den offisielle rekkevidden, og aldri har avvikene vært så store på så mange biler, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Elbiltest: Elbilene kjører 200 kilometer lenger enn i 202027.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
På seks år har rekkevidden til bilene i NAF og Motors store elbiltester økt kraftig. – I snitt kan bilene i årets test kjøre 550 kilometer. Samtidig er det varslet bitende kulde, som kan bety at vi både får rekkevidderekord, og rekordhøyt tap i rekkevidde hos andre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom