Starter nytt, norsk flyselskap

– Vi har en sterk lidenskap for norsk luftfart. Vi tror ikke at markedet vil komme tilbake dit det var i forkant av koronapandemien. Vi vil benytte all vår erfaring og kompetanse for å bygge et nytt, norsk flyselskap tilpasset den økonomiske virkeligheten og passasjerenes behov, sier initiativtaker Erik G. Braathen.

Braathen har bakgrunn som investor og styremedlem i Norwegian Air Shuttle, i perioden 2002-2009, og som styreformann i 2004-2009, samt som administrerende direktør i Braathen SAFE i 10 år frem til 1999. Med seg på teamet har Braathen en rekke personer med solid kompetanse og erfaring fra sentrale roller i norsk luftfart. Foreløpig består ledelsen i selskapet av Brede Huser, Thomas Ramdahl, Asgeir Nyseth, Alf Sagen, Bjørn Erik Barman-Jenssen og Tord Meling.

– Luftfarten har i lang tid vært preget av en usunn volumvekst. Vår forretningsmodell avhenger ikke av å få stadig flere til å fly stadig mer for å oppnå lønnsomhet. Vi skal fly til steder og tider med høy etterspørsel blant norske reisende, og være et ansvarlig transportalternativ der tog, buss og bil ikke strekker til, sier Thomas Ramdahl, kommersiell direktør.

Selskapet lanseres i en tid der norske myndigheter jobber for å sikre drift og arbeidsplasser i luftfarten, og behovet for fornyelse er stort. Tilbakemeldingen fra sentrale luftfartsaktører er positive, og møter med nærings- og samferdselsmyndigheter er gjennomført. Selskapet jobber nå med finansiering av satsingen, basert på privat kapital og tilgang til midlertidige og relevante statlige støttetiltak. Vi har sendt en formell henvendelse til Næringsdepartementet som omhandler ønske om økonomisk støtte.

– Vi mener det er riktig tidspunkt for å starte et nytt flyselskap nå. Vi leier inn moderne fly til en rimelig pris, ansetter de beste medarbeiderne, og bygger et heldigitalt selskap med lite kompleksitet som gjør at vi får lave kostnader og kan tjene penger med færre fly. For kundene skal vi tilby konkurransedyktige priser og en effektiv og god digital reise fra bestilling til ankomst.

Mer enn 25 personer jobber nå for fullt med å bygge det nye flyselskapet, som planlegger å starte opp med fem fly av typen B737-800 eller A320, og ha første fly i lufta i løpet av første halvår, 2021. Planen er å ha nærmere 400 ansatte innen 2022. Besetningen ombord vil være underlagt norske kollektivavtaler.

For avtale om intervjuer, vennligst kontakt:

Mats Ektvedt
Corporate Communications
+47 414 23 328