Oppfordrer flere til å sykle til toget
16.6.2022 08:00:00 CEST | Bane NOR | Pressemelding

(Se listen over alle sykkelhotellene i vedlagt Excel-ark nedenfor)
Nei, vi snakker ikke om sykkel-for-tog! Dette handler om at stadig flere stasjoner er utstyrt med sykkelhotell, der folk kan parkere tohjulingen, før de rusler om bord på toget.
– Tråkker du hjemmefra til stasjonen blir hele reisen utslippsfri, sunn og bærekraftig. Dessverre ser vi at alt for mange sykkelhotell bare er halvfulle og noen er nesten tomme, sier Stine Strachan i Bane NOR.
Hun oppfordrer flere til å legge inn litt trim i hverdagen, få frisk luft i lungene og samtidig bidra til å redusere klimautslippene – på vei til stasjonen.
Førstemann til mølla
I dag finnes dette tilbudet 39 steder landet rundt. Tanken er at det klimavennlige togtilbudet også skal redusere utslipp fra biltrafikken lokalt, ved at flere sykler og går til stasjonene.
– Noen steder er dette populært. Folk skaffer seg et billig abonnement til sitt lokale sykkelhotell, og slipper bilkjøring, kø og parkeringsproblemer. Samtidig sparer du nok noen kroner også, sier Strachan.
Vi selger abonnement til alle som ønsker det, og derfor er det flere brukere enn plasser på de mest populære sykkelhotellene. Her er det som på parkeringsplasser flest – er du tidlig ute, får du plass.
I dag er det totalt 3519 plasser fordelt på sykkelhotellene, mens 2342 syklister har abonnement. Det gir en gjennomsnittlig dekningsgrad på 76 prosent.
– Det høres bra ut, men det er svært god plass de fleste stedene. Alle abonnenter sykler sjelden på samme dag, og de mest populære sykkelhotellene drar opp snittet, forklarer Strachan.
Håper på opptur
Det er prosentvis flest abonnenter i Tønsberg, Asker, Moss og Kolbotn. I Tønsberg er det plass til 51 sykler, mens 199 personer abonnerer på tjenesten. På Kolbotn er det 18 plasser og 34 abonnenter.
Nederst på lista ligger Sandnes, Hommelvik i Trøndelag, og Rosenholm lengst sørøst i Oslo. Helt i bunn finner vi Gausel stasjon i Stavanger. Her er det en romslig kapasitet på 90 parkeringsplasser, men kun seks personer har skaffet seg abonnement.
– Vi håper dette tar seg opp, land og strand rundt, sier Strachan.
Hun ber folk huske å låse sykkelen godt på hotellene.
– Selv om de står bak en låst dør, er ikke det noen garanti for sikkerheten. Bruk en solid lås til å feste sykkelrammen og bakhjulet til stativet. Bruk gjerne en ekstra lås av annet material til forhjulet, anbefaler hun.
Ti på topp
|
Sykkelhotell: |
Abonnenter: |
Antall p-plasser: |
Prosentvis belegg: |
|
Tønsberg |
199 |
51 |
390 |
|
Asker |
199 |
76 |
262 |
|
Moss |
197 |
100 |
197 |
|
Kolbotn |
34 |
18 |
189 |
|
Gandal |
30 |
23 |
130 |
|
Lier |
48 |
40 |
120 |
|
Drammen |
281 |
244 |
115 |
|
Bergen |
82 |
73 |
112 |
|
Arna |
36 |
36 |
100 |
|
Lillehammer |
82 |
82 |
100 |
Ti på bunn:
|
Sykkelhotell: |
Abonnenter: |
Antall p-plasser: |
Prosentvis belegg: |
|
Gausel, Stavanger |
5 |
90 |
6 |
|
Rosenholm, Oslo |
11 |
152 |
7 |
|
Hommelvik |
7 |
20 |
10 |
|
Sandnes |
14 |
70 |
20 |
|
Vevelstad |
16 |
70 |
23 |
|
Askim |
21 |
90 |
23 |
|
Holmestrand |
19 |
80 |
24 |
|
Heggedal |
12 |
48 |
25 |
|
Klepp |
13 |
52 |
25 |
|
Lørenskog |
19 |
76 |
25 |
Nøkkelord
Kontakter
Stine StrachanKommunikasjonssjefKunde & Marked
Tel:90788968stine.strachan@banenor.norBilder



Dokumenter
Om Bane NOR
Bane NOR er et statlig foretak med ansvar for den nasjonale jernbaneinfrastrukturen.
Foretaket har ansvaret for planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning og utvikling av jernbaneeiendom. Bane NOR har det operative koordineringsansvaret for sikkerhetsarbeidet og operativt ansvar for samordning av beredskap og krisehåndtering.
Bane NOR har om lag 5.500 ansatte og har hovedkontor i Oslo.
Følg pressemeldinger fra Bane NOR
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Bane NOR på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Bane NOR
– Legg påsketuren utenom jernbanesporet24.3.2026 14:16:53 CET | Pressemelding
Folk i sporet er lokførernes store skrekk, og påsken er høysesong. Bane NOR advarer påsketuristene på det aller sterkeste.
Meråkerbanen åpner 23. mars, men fortsatt buss for tog frem til 13. april18.3.2026 10:18:41 CET | Pressemelding
Meråkerbanen åpner for trafikk 23. mars. Terrenget krever redusert hastighet på deler av strekningen. SJ må derfor endre rutetidene og kjører tog fra 13. april. Selv om det ikke går rutegående persontog, kan det fortsatt være trafikk på strekningen.
Bane NOR beklager4.3.2026 15:42:54 CET | Pressemelding
Tirsdag 3. mars la Bane NOR ut en artikkel som ga inntrykk av at flere prosjekter var besluttet utsatt. Dette var ikke riktig, og Bane NOR beklager usikkerheten de har skapt.
Presset trafikkbilde, men klar forbedring på Kongsvingerbanen3.3.2026 10:10:47 CET | Aktuelt
Februar var preget av et stramt trafikkbilde som ga noe lavere stabilitet enn fjoråret. Samtidig gir Svingen-tiltaket tydelige forbedringer for Kongsvingerbanen.
Nødvendig vedlikehold av jernbanen i påsken24.2.2026 10:02:41 CET | Pressemelding
I påsken reiser færre med toget, og da benytter Bane NOR anledningen til å utføre nødvendig vedlikeholdsarbeid på jernbanen. Når togstrekninger stenges for arbeid, må passasjerene reise med buss.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
