På pressebriefen tidligere i uka orienterte vi om at vi har planlagt et omfattende testprogram for å teste Follobaneanlegget, som pågår t.o.m. 31. januar. Vi kommuniserte at vår foreløpige plan var at testkjøring med tog skulle starte fredag 20. januar. Siden mandag 16. januar har vi gjennomført ulike tester, reparert skjøter og gjennomført kontroller av skjøter og endeavslutninger i anlegget. Vår gjennomgang av nesten 100 koblinger har vært omfattende, og eventuelle utbedringer gjøres etter en vurdering av sannsynlighet for å finne feil.

Arbeidet med å gjennomgå skjøter og endeavslutninger har vært en mer omstendelig jobb enn først antatt. Det innebærer at vi forskyver oppstart av testkjøring med tog fra fredag 20. januar til lørdag 21. januar.

Når testkjøringen starter avhenger av når vi får strømsatt anlegget på fredag. Når vi setter på strømsystemet må det stå på i 24 timer før vi kan gå i gang med testkjøringen. I mellomtiden måler vi at energioverføringen fungerer mellom de forskjellige systemene våre. På fredag skal et arbeidstog på diesel testkjøre for å sjekke signalanlegget før strømmen skrues på.

-   Vi har fremdeles 11 dager med planlagt testkjøring, og mener vårt testprogram er et robust testopplegg. Vi jobber fortsatt med å åpne Follobanen for trafikk 1. februar, sier konserndirektør Stine Undrum i Bane NOR.