Opel Mokka Electric får over 400 kilometer rekkevidde

Mokka har vært den viktigste modellen for Opel i Norge dette året, og neste år får den ytterligere krefter og rekkevidde gjennom en batteripakke på 54 kWh og en motor som yter 115 kW eller 156 hestekrefter. Det gir en reduksjon i forbruket, nå på 15,2 kWh per 100 kilometer (WLTP 3).

e blir Electric

I tråd med nylig viste Astra Electric vil Opel gi hele sin elektriske modellportefølje samme betegnelse.

- Med introduksjonen av nye Mokka, fant Opel igjen røttene i sin design og har kombinert det med elektrisk kjøreglede for alle. Oppgraderingen Mokka Electric nå får i rekkevidde vil selvsagt gjøre den ytterligere attraktiv i det norske markedet, sier merkesjef for Opel hos Bertel O. Steen, Reidar Holtedahl.

Mokka var den første bilen fra Opel som fikk den nye heldigitaliserte Pure Panel-cockpiten, men fortsatt i en kombinasjon med fysiske brytere for alle viktige funksjoner – som gir økt sikkerhet og komfort.

I likhet med resten av Opels elektriske biler er det lagt stor vekt på å utnytte plassen optimalt, og plasseringen av batteriene gir et lavt tyngdepunkt som gjenspeiles i kjøreegenskapene.

Som på dagens modeller kan Mokka Electric-sjåfører velge mellom de tre kjøremodusene Eco, Normal og Sport. Batteriet på 54 kWh lades til opptil 80 prosent på rundt 30 minutter med en 100 kW hurtiglader.

På vei mot 100 prosent

Mokka Electric med mer kraft og lengre rekkevidde er nok et eksempel på hvordan Opel jobber videre mot målet om at samtlige modeller vil ha en elektrisk versjon innen 2024, og innen 2028 vil Opel bli et helelektrisk merke i Europa.