– Det er godt å vera i gang. Vi er glade for at vi no startar denne spennande kontrakten som inneheld fleire nye element i vegdrifta, seier prosjektleiar Lars Erik Karlsen i Statens vegvesen.

Kontrakten går gjennom kommunane Sunnfjord, Sogndal, Høyanger, Gloppen og Kinn.

Kontrakten omfattar første året europaveg 39 frå Lavik til Anda, riksveg 5 frå Fjærlandstunnelen til Skei, og riksveg 5 frå Førde til og med Naustdaltunnelen.

Frå 1. september 2022 blir riksveg 5 frå Mannheller til Fjærlandstunnelen og riksveg 13 frå Sogndal til Hella ein del av kontraktsområdet. Frå 1.september 2023 gjeld dette også riksveg 5 frå Naustdaltunnelen til Florø. Drifta av fylkesvegane i samme område blir overført til Vestland fylkeskommune.

Mesta er entreprenør på kontrakten, etter å ha levert eit tilbod på 249 millionar.

Lavutslepp og nye krav til tunnelvask

I denne kontrakten krev Statens vegvesen lavutslepps-køyretøy for delar av bilparken og maskinparken. Målet er at utslepp frå Vegvesenet sine verksemder skal halverast innan 2030.

– Vidare har vi i denne kontrakten stramma inn på krava til oppsamling av vaskevatn før og etter tunnelreinhald. I vinterdrifta ynskjer vi å redusera saltmengda gjennom å bruka rett utstyr til rett tid, og ved auka bruk av vêrdata. Dette skal bidra til at vi brukar minst mogleg salt for å få best mogleg effekt. Vi har og inngått avtale med NTNU om utredning for best mogleg effektiv vinterdrift på riksveg 5. Dette omhandlar også å sjå på metodar for å redusera utslepp, seier Karlsen.

Kontraktsområdet har i alt 27 tunnelar med ei total lengd på 49 kilometer. På strekningane vil det i kontraktsperioden føregå fleire utbyggingsprosjekt.

Kontrakten gjeld i fem år, fram til hausten 2026. Viss partane er einige, er det mogleg å forlenga kontrakten med opptil tre år. I tillegg har Statens vegvesen eitt års einsidig opsjon.

Lokale underentreprenørar

Når alle riksvegane er fasa inn, vil kontrakten omfatta 338 kilometer riksveg og 65 kilometer gang- og sykkelveg.

Første driftsåret er det i Mesta 13 faste tilsette, som alle høyrer til i distriktet, som skal syta for drifta av riks- og europavegane i Sunnfjord, Sogndal, Høyanger, Gloppen og Kinn.

I tillegg blir følgjande lokale firma underentreprenørar:

¤ Magne Hafstad AS (Førde), to lastebilar til vinterdrift

¤ Ljotebø Transport AS (Vadheim), tre lastebilar til vinterdrift

¤ Olav Hjelmeset AS (Sandane), fire lastebilar til vinterdrift

¤ Stein Arne Sunde AS (Skei), tre lastebilar til vinterdrift

¤ Ivar A. Sunde AS (Vassenden), to-tre traktorar til vinterdrift av gang og sykkelveg, samt fortau

På kvar av brøyte-/strøbilane er det sysselsett to-tre personar i vintersesongen.

¤ Gravdal Skog og Hageservice AS (Førde) vert mykje nytta i samband med trafikkavvikling og trefelling.

Samtlige lokale entreprenørar kan også bli brukt i samband med opprydding etter skred og flaum, samt anna større og mindre tilleggsarbeid som kjem til.

Nye, grøne vegkontraktar i heile landet

I dag har Vegvesenet rulla ut nye vegkontraktar for heile landet.

Her kan du lesa kva vi tidlegare har skrive om driftskontrakt Sunnfjord:

Tre vil drifta riksvegane i Sunnfjord og omegn på ein miljøvennleg måte | Statens vegvesen (ntb.no)

Bruken av vegsalt skal ned, mellom anna gjennom bruk av ny teknologi | Statens vegvesen (ntb.no)

Nye kontrakter for grønnere drift av riksvegene | Statens vegvesen (ntb.no)