I forslaget til statsbudsjett reduserer regjeringen de rause avgiftsfordelene særlig til ladbare hybrider.

- Det er overhodet ingen grunn til sterke avgiftsfordeler for ladbare hybrider lenger. Elbilene er nå gode nok for alle, og elbilsalget slår rekorder i Distrikt-Norge. Regjeringen har lyttet til Elbilforeningen, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.

Elbilforeningen mener sterkere miljøprofil i avgiftene på forurensende biler, inkludert ladbare hybrider er helt avgjørende for å nå målet om utslippsfritt nybilsalg i 2025, og noe ny regjering er nødt til å videreføre.

- Støre får nå stafettpinnen og skal løpe sjarmøretappen for å nå Stortingets 2025-mål. De neste årene blir utrolig viktige for klimaet. En første jobb er å sikre elbiler konkurransen i varebil og næringsmarkedet, sier Bu.

Bør unngå avgifter på elbil

Regjeringen foreslår økt trafikkforsikringsavgift og omregistreringsavgift for elbiler. Det bør ikke vedtas. Elbilforeningen minner om at det fortsatt krever en del av forbrukerne å gå over på ny teknologi.

- Når man innfører omregistreringsavgift på elbil, blir brukte elbiler dyrere. Faktisk opp til 6.595 kroner for tre år gamle biler. Det rammer alle som ønsker å kjøpe brukte elbiler. Folk flest kjøper bruktbil, og for dem blir det nå vanskeligere å ta et miljøvennlig valg, sier Bu.