Modelljernbanemessen på Hamar: Sondre på ni år er den yngste utstilleren i messens historie

– Jeg meldte meg på selv

Helt siden den første gangen ni år gamle Sondre Storvik Helgeneseth besøkte Modelljernbanemessen har han ønsket å delta som utstiller. – Men pappa har aldri fått meldt meg på, så nå ringte jeg selv og bestilte plass, sier den unge jernbaneentusiasten fra Ottestad.  

Han har tatt med seg togsett fra både Märklin og Lego City til jernbanemuseet, og er dypt konsentrert mens han rigger seg til med tog, skinner og utstyr. Sondre har ingen planer om å bli lokfører, men er mest opptatt av alt det tekniske rundt modelljernbanebygging.

– Selvfølgelig skulle Sondre få plass her, sier arrangementsansvarlig på Norsk jernbanemuseum, Mette Larsen. Hun synes det er ekstra artig at de i år har fått med seg en utstiller fra neste generasjons modellbyggere.

– Det er noe med tog

Mette Larsen har vært leder av messen siden den første gikk av stabelen i 2011. – Dette er årets morsomste arrangementet, i tillegg til Stoppested Verden i juni, sier hun.

Og utstillerne kommer fra hele landet. – Her møtes de i autentiske omgivelser for å selge nytt og brukt modelljernbaneutstyr, eller vise frem flotte modellanlegg.

– Tog fenger og har fascinert folk over hele verden siden 1800-tallet. Og det er et fenomen med høy nostalgifaktor. Jernbane og modelljernbaner har alltid hengt tett sammen. Dette er jo faktisk en måte å bli lokfører på. Småskala-lokfører, vel og merke, smiler Mette.

Rekordmange utstillere er med i helga, og hun forventer 1.000 besøkende til messen. – Søndagen er den store familiedagen, så har vi gjerne ivrige kompisgjenger her på lørdagen.

Fra plastbyggesett til modelljernbanelandskap

En like ivrig modellbygger er Stein Ragnar Pünther fra Hamar. Han representerer den mer etablerte generasjonen, men har også hatt modelljernbanebygging som hobby siden han var en guttunge. – Dette er en fin avkobling fra en jobb foran pc-en, sier han. Det hele startet med plassbyggesett fra Hamar sportsbutikk på syttitallet, og så ble det Märklin-togsett etter hvert.

Han bygger modellene helt fra bunnen av, og er like opptatt av landskapet som togene. I helga skal han vise frem en modell med miniatyrer fra lokale jernbanebygninger.

Ragnar har lenge vært del av det norske modelljernbanemiljøet og gleder seg til å møte sine "kollegaer" i helga.

Den historiske jernbanebyen Hamar

Jernbanen er en stolt del av historien til Hamar. Den første banestrekningen fra byen, Grundsetbanen, ble åpnet i 1862 for å frakte tømmer fra Østerdalen til dampsagene ved Mjøsa. Og på Hamar Jernstøperi og Mekaniske Verksted, HamJern, ble det bygget om lag 200 damplokomotiver, hvorav tre var de legendariske Dovregubben-damplokomotivene.

Hamar jernbaneverksted, som i dag er et fredet kulturminne, er det eneste gjenværende, autentiske og komplette jernbaneverkstedet i Norge. Fra en sped begynnelse med fem mann i et lite skur ved perrongoverbygget i 1862, vokste de seg til en av de største arbeidsplassene i byen, med hele 400 arbeidsplasser både det meste. Her ble både lokomotiver og vogner vedlikeholdt.