Klar for het bildelingssommer: Hyre med snart over 1000 biler i hovedstaden. Har lansert i Bergen og Trondheim

Det har tidligere vært mange spådommer om både blodbad og overetablering av antall bildelingsaktører. Det stemmer ikke helt. Nå viser det seg at flere aktører fortsatt vokser raskt. Og i 2020 gikk Hyre og flere andre aktører med overskudd.

- Vi ser en økende etterspørsel etter våre tjenester blant privatpersoner. I 2020 økte vi omsetningen med 300%, og vi registrerer at flere av våre kolleger i de andre bildelingsselskapene også opplever sterk vekst. Det er for oss helt tydelig at dette er et marked som skal vokse kraftig i årene som kommer, sier Nils Petter Nordbø, daglig leder i Hyre.

At også mange velger seg Norgesferie, er noe de også regner med å merke.

«Vi har biler for alle behov og forventer en tydelig vekst i sommer når mange nordmenn skal på Norgesferie. Bil er fleksibel og praktisk mobilitet,» sier Nordbø.

Når vi henviser til tidligere artikler om forventet blodbad blant aktørene rister Nordbø oppgitt på hodet og mener det er visjonsløst.

- Ser vi mot andre storbyer utenfor egne landegrenser, kan vi se en betydelig vekst blant ledende bildelingsaktører. I Moskva har det siden 2016 vokst fra 1 600 til nå nærmere 40 000 bildelingsbiler. I Oslo passerer Hyre nå over tusen biler denne sommeren. Det vil være en tredobling av hva vi hadde i fjor. I tillegg lanserer vi både i Bergen og Trondheim nå som vi har bevist at forretningsmodellen vår er bærekraftig, fortsetter Nordbø.

Bergen kommune satser på bildeling
Det er altså mye som tyder på at bildeling vil bli en stadig mer sentral del av bybildet i flere norske byer. Bergen, Trondheim og Sola Kommune er eksempler på kommuner som har hatt anbud ute for innkjøp av bildelingstjenester til tjenestebruk. Hyre ble i mai valgt som leverandør av bildelingstjenester for Bergen Kommune, og Sola Kommune er allerede i gang med sin løsning som også leveres av Hyre.

I anbudet til Bergen kommune refereres det til “klima- og miljøplanen for egen virksomhet” der kommunen har et overordnet mål for transport at «kommunens ansatte skal bruke mest mulig miljøvennlig transport både i tjenesten og på vei til og fra arbeid». Videre er det satt mål om at tjenestekjøring skal være fossilfri innen 2025, at det skal skje en reduksjon i bilparken, samt oppnås en reduksjon i bruk av privatbil til tjenestekjøring.

Bildeling vil kunne bidra til at det utføres flere tjenester med færre kjøretøy, og også redusere bruk av privatbil i tjeneste. Ved å redusere bruk av privatbil i tjeneste vil man også fjerne ansattes behov for å kjøre bil til og fra arbeid. I Grønn Strategi er det satt mål om at Bergen skal fremme delt mobilitet for å redusere antall biler per husholdning i kommunen. Ved selv å benytte seg av bildelingstjenester, vil kommunen være med å bidra til at tilbudet tilgjengeliggjøres for innbyggerne i flere deler av kommunen.

- Når kommunen viser vei ved å inngå større avtaler om bildeling, muliggjør det kommersielle aktører å etablere et bredt tilbud av biler som er avgjørende for at folk flest skal vurdere bildeling som et reelt alternativ til egen bil, sier Nordbø. - I lanseringen i Bergen legger vi inn over 100 biler allerede i år og har allerede på plass mesteparten av volumet nå før sommerferien, fortsetter han.

Byer som Oslo, Trondheim og Bergen etablerer også reserverte plasser for bildelingsaktører, som også er med på å tilrettelegge for et bedre tilbud for innbyggere.

Doblet antall brukere under pandemien
Som mange andre aktører så Hyre en kraftig reduksjon i antall leieforhold da Norge stengte ned i mars 2020, men leieforholdene kom raskt opp igjen til et høyere nivå bare uker senere. Siden nedstengingen 12. mars i fjor har antall brukere på Hyre over doblet seg og passerer nå 60 000 brukere.

- Vi tror økningen vi og andre bildelingsaktører har sett under pandemien er “på tross av” snarere enn “på grunn av”, poengterer Nordbø. - Selv under full nedstenging ser vi at folk har hatt behov for å flytte på seg og jeg tror på betydelig økt vekst når ting går tilbake til normalen.