Ingen barn omkommet i trafikken hittil i år
1.12.2015 08:00:00 CET | Trygg Trafikk | Pressemelding

– På 70-tallet døde nesten hundre barn på norske veier, og mange ble hardt skadet. Vi ser at bilbelte, bilstol, lavere fart, sikrere biler, bedre veier og mer kunnskap redder liv. Nå håper vi de positive tallene for barn motiverer alle til å ta kloke valg i trafikken, sier direktør Jan Johansen i Trygg Trafikk.
Totalt er det heldigvis færre mennesker som omkommer i trafikken enn før. Likevel er det en lang vei å gå: Hittil i år har 113 mennesker mistet livet i trafikken, og 13 av disse omkom i november.
Sikring virker
Mens barna før gjerne lekte løst i baksetet, sitter de nå festet i bilstol eller på pute. Folk er blitt flinkere til å la barna sitte bakovervendt til de er fire år gamle. Det slurves imidlertid med riktig sikring og dette gjør at barn fremdeles blir skadet.
– Husk to ting: Stram beltet godt over hoftene og over skulderen. Dersom beltet er slakt vil trykket over magen øke med mange hundre kilo ved bråbrems eller kollisjon, sier Johansen.
Lavere fart i tettbygde strøk
Ulykkene går også ned fordi hovedveiene nå legges utenfor boligområdene. Færre biler og lavere fart der folk bor og ungene leker eller går til skolen påvirker ulykkestallene. I tillegg er det flere opphøyde gangfelt og innsnevringer som holder farten nede.
Tryggere barnelek
Barn leker også på andre steder enn før: Barn går i barnehage og på SFO og det er blitt flere lekeplasser, tryggere akebakker og flere sykkel- og gangveier. Vi kjører oftere enn før barn til trening og aktiviteter, og de er mer innendørs med iPad og Lego.
– Vi er redde for at barna våre skal bli påkjørt, og mange foreldre og skoler er flinke til å lære barna hvordan de skal gå og sykle trygt i trafikken. Barn trenger trafikkøvelse for å bli mestere. Vi anbefaler derfor at de ikke sykler alene på bilveien før de er 10-12 år, sier Johansen.
Folk mer opptatt av sikkerhet
Vi er også blitt mer opptatt av sikkerhet og sunnhet. De fleste bruker bilbelte, mange trener jevnlig og vi er generelt blitt mer varsomme. Det er også større sosial kontroll som gjør det mindre akseptabelt å kjøre fort i områder der barn leker.
5 tips til hvordan du sikrer barnet i trafikken
- Gå og sykle sammen med barna i trafikken – øvelse gjør mester
- Barn skal sitte bakovervendt til de er 4 år
- Bilbeltet skal festes stramt over skulderen og hoftene – ikke løst over magen.
- Sykkelhjelm er en selvfølge
- Husk refleks på ytterklær
Nøkkelord
Kontakter
Jan JohansenDirektør
Tel:905 98 730jjohansen@tryggtrafikk.noBilder

Dokumenter
Lenker
Om Trygg Trafikk
Følg pressemeldinger fra Trygg Trafikk
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Trygg Trafikk på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Trygg Trafikk
Trygg Trafikk advarer foran motorsykkelsesongen9.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Antallet omkomne motorsyklister på norske veier bekymrer Trygg Trafikk. Nå frykter de en ny tragisk sesong.
I mars omkom 6 personer i trafikken1.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
I mars mistet 6 trafikanter livet, det er 2 flere enn i samme periode i fjor. Hittil i år har vi 23 trafikkdrepte, en økning fra 13 i fjor på samme tid.
Trygg Trafikk oppfordrer foreldre: – Bruk bilbeltet riktig på barna17.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
To av ti barn fra ett til ni år sitter feil sikret i bilen. Trygg Trafikk er tydelig: – Skal bilbeltet ha effekt, må du bruke det riktig.
I februar mistet 6 trafikanter livet2.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Så langt i år har 17 personer mistet livet i trafikken, mot 10 i samme periode i fjor – et dårlig år sett under ett (111). I februar omkom 6 trafikanter, halvparten av dem var fotgjengere.
Fortsatt dropper halvparten refleks12.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Nye tellinger viser at kun 46 prosent bruker refleks i Norge. – Fortsatt er det for mange som glemmer eller dropper refleks, ifølge Trygg Trafikk.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
