Fersk rapport: Neste krafttak blir å elektrifisere tungtransporten
─ Vi trenger en kraftinnsats for å elektrifisere all transport. Det mest effektive vi nå kan gå løs på for å redusere utslippene, er tungtransporten, sier Christina Bu i Norsk elbilforening og viser til at sommeren brutalt har minnet oss på alvoret i den klimakrisen vi står i.
Norsk elbilforening presenterer i dag rapporten Neste kapittel for norsk elbilsuksess: Nå er det vare- og lastebilenes tur.
─ Norges suksess med elbilpolitikk må videreføres slik at Norge kan lede an i neste fase av klimakutt innen veitransporten, mener Christina Bu.
Elbilforeningen kommer i rapporten med en formaning til norske politikere:
─ Klimamålene for tungtransporten må skjerpes og fremskyndes og virkemiddelapparatet må styrkes.
Og det er flere grunner til utålmodigheten:
- Norge er langt unna å nå egne mål for klimagassutslipp, og transportsektoren har stort potensiale for utslippskutt.
- Norge har mye kunnskap og erfaring fra elektrifisering av personbilparken og utbygging av et nasjonalt ladenettverk. Dette kan brukes når vi nå skal bygge et ladenettverk for tyngre kjøretøy.
- Det har skjedd en enorm teknologisk utvikling siden de norske klimamålene ble vedtatt for seks år siden. Med dagens kjøretøy, inkludert de som forventes på markedet de neste to årene, vil det faktisk være mulig å elektrifisere størsteparten av kjøretøyparken.
Om tre og et halvt år bør alle nye varebiler og halvparten av lastebilene være elektriske
Det betyr:
- Alle nye tyngre varebiler skal være nullutslipp i 2027 (i stedet for 2030 som vedtatt i NTP i juni 2017).
- Alle nye lastebiler skal være nullutslipp i 2030 (i stedet for 50 prosent som vedtatt i NTP i 2017).
Dette er i tråd med det Miljødirektoratet foreslo i juni.
Elbilforeningens forslag til virkemidler som vil gi fart på elektrifiseringen
- Nasjonalt bompengefritak må på plass for både varebiler og lastebiler som er elektriske.
- Både elektriske varebiler og lastebiler må ha full tilgang til kollektivfeltet.
- Miljøkravene i offentlige anskaffelser må skjerpes.
- Kommuner bør kunne opprette nullutslippssoner for å fremme overgang til utslippsfri varelevering.
- Støtteordningen for depotlading må styrkes med økt støtte og mer forutsigbarhet.
- Enovas støtteordninger må bygge opp under vedtatte klimamål.
- Det bør så raskt som mulig innføres miljødifferensiert, kilometerbasert veiprising for alle tunge kjøretøy i Norge.
- Det må være krav om at Enova-støttende hurtigladestasjoner for elektrisk lastebil må dimensjoneres for oppgradering til Megawatt Charging System (MCS).
- Firmabilbeskatningen må legges om slik at det alltid lønner seg å velge nullutslipp.
Rapporten Neste kapittel for norsk elbilsuksess: Nå er det vare- og lastebilenes tur, er et resultat av prosjektet «Electrification of vans and trucks in Norway» med midler fra European Climate Foundation.
I dag blir rapporten lansert på arrangementet Hvor fort kan vi elektrifisere tungtransporten i Norge? - Arendalsuka som Norsk elbilforening arrangerer sammen med Statens vegvesen og Enova Kl. 15.30.
Nøkkelord
Kontakter
Christina BuGeneralsekretær
Tel:+47 959 23 139christina@elbil.noInger Elisabeth SagedalKommunikasjonsrådgiver
Kontaktperson for nasjonale media
Bilder
Dokumenter
Norsk elbilforening er en medlemsorganisasjon som fremmer elektrisk mobilitet til beste for klima og miljø. Vi har 14 lokalforeninger og over 120.000 medlemmer. De er i hovedsak privatpersoner, men inkluderer også noen organisasjons- og bedriftsmedlemmer.
Følg pressemeldinger fra Norsk elbilforening
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Norsk elbilforening på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Norsk elbilforening
Gode ladenyheter: Køene krymper kraftig6.5.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Det merkes at hurtigladeutbyggingen går hurtig. Flere ladere gir mindre kø. Ferske tall fra Elbilisten 2024 viser at bare 42 prosent oppgir at de har opplevd ladekø av og til eller ofte. Det er 11 prosentpoeng færre enn året før.
Unødvendig strengt å kaste alle elbiler ut av kollektivfeltet3.5.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
– Det er unødvendig strengt å kaste alle elbiler ut av kollektivfeltet - dessuten er det uklokt, mener Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening. Hun viser til endringen Statens vegvesen innfører i Oslo og Akershus med omskilting som starter mandag.
Prisforvirret på ladestasjonen? Nye regler kan gjøre det enklere2.5.2024 08:00:00 CEST | Pressemelding
I dag er det vanskelig å vite hvor mye du betaler når du lader på en ladestasjon. Nå kan nye regler gjøre prisinformasjonen lettere tilgjengelig. – På tide, sier Christina Bu i Elbilforeningen.
Ny undersøkelse: Miljørabatt i bomringen får folk til å velge elbil10.4.2024 13:37:11 CEST | Pressemelding
43 prosent av bilistene i Oslo-området svarer at elbilrabatt i bomringen er viktig for om de velger elbil. Det viser en undersøkelse utført av Opinion.
Nybilsalg 1. kvartal: Regjeringen "drepte" heldigvis de ladbare hybridene2.4.2024 12:26:33 CEST | Pressemelding
Salget av nye biler er historisk lavt, men 90 prosent av solgte nye biler er elbiler. – Vi har nå en høy elbilandel, men vi må enda høyere opp skal vi rekke frem til 2025, kommenterer Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom