Effektive tunneldrivere fyrer siste salve i Kvamskleiva
22.6.2021 05:30:00 CEST | Statens vegvesen | Pressemelding
Hæhre fyrte av første salva fra vest 20. januar i år. 6. april begynte de effektive tunneldriverne å sprenge seg inn i fjellet fra øst. Siden påske har Hæhre boret, sprengt, sikret og kjørt ut tunnelmasse med en fart på 20 meter om dagen.
Ingen ting biter på de ansatte
Ingen ting ser ut til bite på de ansatte i Hæhre Entreprenørog Statens vegvesen, E16 Kvamskleiva
- Folka i Hæhre er superflinke. Vi har klart å holde tempoet oppe i vegbyggingen til tross for et tøff vinter med mye vær. Så langt har vi også unngått koronasmitte, sier byggeleder Edvin Rye i Statens vegvesen.
En ting er uker med streng kulde. Kraftig vind med orkan i kastene førte også til problemer for vegbbyggerne i Vang. Uværet skapte krøll for den 300 meter lange og ti meter dype siltgardin som skulle holde finstoffene på plass. Det førte til for høye verdier av finstoffer i Norsvinfjorden, og brefarge på Ryfossen.
- Hæhre monterte opp en ny gardin som tålte vind bedre. Det fikset problemet, sier Rye.
Etter gjennomslaget skal Hæhre frakte tunnelmasse fra vestsiden av Kvamskleiva gjennom tunnelen til fyllingen i Hugavika.
Trafikksikkert og effektivt
- Når E16 trafikken kjører gjennom tunnelen og under den midlertidige E16 brua i Hugavika får vi en effektiv anleggsveg som hvor anleggstrafikken ikke kommer i konflikt med trafikken på E16, sier Rye.
Det gjenstår fortsatt mye arbeid før det kan settes på trafikk gjennom Hugaviktunnelen. Den utsprengte tunnelen skal sikres ferdig og innredes med trafikksikkerhetsutstyr.
Det skal trekkes omlag 60.000 meter kabler i den 1,8 kilometer lange tunnelen.
Prosjektleder Jan Lima skryter av anleggsarbeiderne i Hæhre, og det gode samarbeidet med Statens vegvesen.
Østlandsveg i vestlandsterreng
- Vi bygger ny veg i vestlandsterreng på Østlandet. Likevel har vi god framdrift, uten at vi har hatt noen arbeidsulykker. Samtidig er dialogen god med byggherren. Vi får tatt de nødvendige avklaringene raskt underveis, sier Lima.
Ny E16 gjennom Kvamskleiva skal etter planen åpnes i slutten av februar 2023.
Kontakter
Edvin RyeStatens vegvesen, E16 Kvamskleiva
Tel:97425133Bilder

Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Ventetid ved Trengsel bru30.9.2026 15:37:33 CEST | Pressemelding
Fra mandag 5. oktober og tre uker fram i tid vil det bli styrt trafikk på E6 over Trengsel bru i Sørfold kommune.
Nå åpnes hele riksvegnettet i nord for modulvogntog30.9.2026 15:00:38 CEST | Pressemelding
Fra 1. oktober får modulvogntog på inntil 25,25 meter som oppfyller gitte sporingskrav kjøre E6 mellom Fauske og Bognes.
Uno-X har åpnet sin første megawattlader for tungtransport på Vinstra30.9.2026 08:38:57 CEST | Pressemelding
Uno-X har i samarbeid med Statens vegvesen åpnet en ny ladestasjon for tungtransport på døgnhvileplassen i Vinstra vegpark ved E6. Med høy ladeeffekt gjør anlegget det mulig å kombinere rask lading og lovpålagt hvile langs en av landets viktigste transportkorridorer.
Batteridrevne hjullastere imponerer i tunnel29.9.2026 12:57:39 CEST | Pressemelding
Batteridrevne hjullastere gjør jobben like effektivt som dieselmaskiner. De har få barnesykdommer og gir bedre arbeidsmiljø. Det er ferske erfaringer etter testdrift på E6 og E134.
Nattarbeid på Vikafjellet denne veka og neste28.9.2026 13:26:30 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen gjer arbeid på Vikafjellet denne veka og neste. Det er naudsynt å stengja vegen i periodar.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
