Oslo Havn KF

Døpte ny miljøvennlig havneoppsynsbåt

Del

Oslo Havns nye, miljøvennlige oppsynsbåt Teist ble i dag døpt ved Honnørbrygga. Båtens gudmor, byråd Victoria Marie Evensen, stod for dåpen. Teist er en av de første i sitt slag med miljøvennlig hybridteknologi som kombinerer batteri og motor.

Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, døper Teist ved Honnørbrygga. Havnedirektør Ingvar M. Mathisen følger med.
Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, døper Teist ved Honnørbrygga. Havnedirektør Ingvar M. Mathisen følger med.

Båten inngår i havneoppsynet og skal eskortere større skip som ferdes i Oslo havn. Havneoppsynet sørger daglig for en trygg og ren fjord.

- Jeg gleder meg til å se båten i aksjon. Den er med på gjøre fjorden trygg for alle som ferdes på sjøen, og den reduserer utslipp.  Med andre ord er den ett av flere bidrag til byrådets handlingsplan for nullutslipp i havna, sier Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap i Oslo.

Innovativt samarbeid

Den nye oppsynsbåten er banebrytende og utviklet som en av de første i sitt slag med miljøvennlig hybridteknologi som kombinerer batteri og motor.

- Oslo Havn har gjort et omfattende arbeid for å bli nullutslippshavn på sikt. Jeg er stolt av båten. Det er viktig at noen går foran. Slik utvikles teknologien så flere kan ta den i bruk. Takk til Maritime Partner AS som bygget båten og til de ansatte i Oslo Havn som bidro til å utvikle den. Båten vil trygge ferdselen på fjorden og jeg ønsker at byens innbyggere får glede av båten, sier Marthe Scharning Lund, styreleder i Oslo Havn.

Kutter utslipp

Den unike hybridteknologien reduserer forbruket av miljødiesel med rundt 70 %.

- Båten bruker utslippsfri batteridrift i lave hastigheter inntil 4-5 knop som er tilstrekkelig for oppsynsrundene i kommunens sjøområder. Når det kreves større fart kobles motorene sømløst inn, samtidig som batteriene lades. Båten kan også lades på landstrøm. Vi takker for et godt og utviklende samarbeid med Maritime Partner AS og gleder oss til å ta båten i bruk, sier Ingvar M. Mathisen, havnedirektør i Oslo Havn.

Båten er bygget av Maritime Partner AS i Ålesund.

- Vi er veldig glade for at vi kan jobbe med kunder som har fokus på både miljø og ny teknologi, sier Peder R. Myklebust, administrerende direktør i Maritime Partner AS.  For å få frem nye og mer miljøvennlige fremdriftssystemer er vi helt avhengige av å ha foregangskunder slik som Oslo Havn. Kunden Oslo Havn ser verdien av å være med å ta investeringer som er kostbare, men som gir viktig innovasjon på veien mot ett grønt skifte.

Båten fikk en skikkelig «prøvetur» da den ble levert sjøveien fra Ålesund til Oslo. Den fikk prøvd seg under alle slags forhold langs vår langstrakte kyst, og over Stadt hadde vi bølger opp mot 8-9 m. Man føler seg liten under slike forhold, men båten fikk vist sine ekstremt gode sjøegenskaper i forhold som den forhåpentligvis ikke vil få i Oslo, sier Arne Dybvik, salgs og markedsdirektør i Maritime Partner AS.

Utslippsfrie havnebåter

Havna skal bli utslippsfri og Oslo Havn satser på grønn teknologi også for sine havnebåter. Oslo Havn fikk i 2020 verdens første elektriske miljøbåt av sitt slag, Pelikan 2 som er spesialdesignet for effektiv oppsamling av flytende søppel. Den erstattet miljøbåten Pelikan som de siste 30 år har fjernet 1500 tonn søppel og drivgods fra havna.

- Våre to nye båter er banebrytende når det gjelder bruk av batteriteknologi og er de mest miljøvennlige i sin klasse, sier havnedirektør Ingvar M. Mathisen.

Fakta om ny oppsynsbåt

* Hybridfartøyet – en Alusafe 1300 MKIII Patrol Hybrid er bygget i resirkulerbar aluminium og har kostet 15,1 millioner kroner. Den nye oppsynsbåten erstatter katamaranen Falk, som har vært i drift i havna siden år 2000.

* Båtens fremdrift skjer ved hjelp av to vannjeter som er koblet sammen med diesel- og elektromotorene. Topphastigheten er på over 30 knop. Batterier kan drifte fartøyet i lave hastigheter på 4-5 knop i 2-3 timer. Dieselmotorene benytter biodiesel, og utslipp er i henhold til strenge internasjonale miljøregler.

Tekniske data:

Lengde:                            13,10 m

Bredde:                            3,88 m

Dypgående:                    0,78 m

Hybridsystem:               Hymatech

Hovedmotorer:             2 x FTP N-67

Vannjet:                           Hamilton HTX 30

Manøversystem:           Hamilton AVX

Driftstid batteri:           2-3 timer i 4-5 knop

Toppfart:                         32 knop

Nøkkelord

Bilder

Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, døper Teist ved Honnørbrygga. Havnedirektør Ingvar M. Mathisen følger med.
Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, døper Teist ved Honnørbrygga. Havnedirektør Ingvar M. Mathisen følger med.
Last ned bilde
Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, er gudmor for Oslo Havns nye havneoppsynsbåt. Her er hun på båtens flybridge.
Victoria Marie Evensen, byråd for næring og eierskap, er gudmor for Oslo Havns nye havneoppsynsbåt. Her er hun på båtens flybridge.
Last ned bilde
Havnedirektør Ingvar M. Mathisen taler i forbindelse med dåpen av Teist, Oslo Havns nye havneoppsynsbåt. Byråd Victoria Marie Evensen i bakgrunnen.
Havnedirektør Ingvar M. Mathisen taler i forbindelse med dåpen av Teist, Oslo Havns nye havneoppsynsbåt. Byråd Victoria Marie Evensen i bakgrunnen.
Last ned bilde
Byråd Victoria Marien Evensen taler i forbindelse med dåpen av Teist.
Byråd Victoria Marien Evensen taler i forbindelse med dåpen av Teist.
Last ned bilde
Arne Dybvik, director marketing & sales hos Maritime Partner, i samtale med havnedirektør Ingvar M. Mathisen.
Arne Dybvik, director marketing & sales hos Maritime Partner, i samtale med havnedirektør Ingvar M. Mathisen.
Last ned bilde
Teist, Oslo Havns nye havneoppsynsbåt, ved Honnørbrygga.
Teist, Oslo Havns nye havneoppsynsbåt, ved Honnørbrygga.
Last ned bilde
Teist på vei ut fra Honnørbrygga etter dåpen.
Teist på vei ut fra Honnørbrygga etter dåpen.
Last ned bilde
Maritime Partner AS har bygget båten for Oslo Havn. På bildet: Båtførere, prosjektledere og havnedirektør i Oslo Havn sammen med representanter for Maritime Partner og byråd Victoria Marie Evensen.
Maritime Partner AS har bygget båten for Oslo Havn. På bildet: Båtførere, prosjektledere og havnedirektør i Oslo Havn sammen med representanter for Maritime Partner og byråd Victoria Marie Evensen.
Last ned bilde

Om Oslo Havn KF

Oslo Havn KF
Oslo Havn KF
Akershusstranda 19
0103 Oslo

http://www.oslohavn.no

Oslo havn er Norges største offentlige gods- og passasjerhavn. En vanlig uke kommer det mellom 50 og 70 skip med gods og passasjerer til havna.

Følg pressemeldinger fra Oslo Havn KF

Registrer deg med din epostadresse under for å få de nyeste sakene fra Oslo Havn KF på epost fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra Oslo Havn KF

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom