Avinor mottok 27.mai et oppdragsbrev der Samferdselsdepartementet (SD) ønsker at Avinor overtar den videre prosessen med bygging av ny lufthavn Mo i Rana. I oppdragsbrevet bes Avinor om å legge frem en fremdriftsplan for ny lufthavn Mo i Rana, samt en vurdering av OPS (offentlig privat samarbeid) innen 3. juli. Fremdriftsplanen er nå overlevert. Avinor har fått ny frist for vurdering av OPS 1. oktober.

I svaret til SD redegjør Avinor for arbeidet som skal gjennomføres før byggestart kan vedtas:

Avinor gjennomgår nå prosjektet overlevert fra Polarsirkelen Lufthavnutvikling (PLU), deretter vil det gjøres en oppdatering av forprosjektet med nytt kostnadsoverslag. I første kvartal 2021 vil det utarbeides en oppdatert konsesjonssøknad til Luftfartstilsynet og SD, og en søknad om anleggskonsesjon til Fylkesmannen. Videre vil Avinor ha konsultasjon med flyselskapene.

I andre kvartal 2021 er det estimert at kvalitetssikring av styringsunderlag samt kostnadsoverslag (KS2) kan gjennomføres. En investeringsbeslutning vil først kunne tas etter at dette er gjennomført.

Fremdriftsplanen er foreløpig, og det kan forekomme endringer underveis.

- Før byggestart må totalfinansieringen være på plass. Vi anslår byggetiden til å være tre til fire år fra investeringsbeslutningen, sier konserndirektør i Avinor, Petter Johannessen, og legger til: - Avinor har siden oppdraget med ny lufthavn Mo i Rana avholdt flere møter med Rana kommune og PLU. Samarbeidet er godt, og Avinor ser frem til videre arbeid med lufthavnutviklingen.

__