Skanska Norge

Skanska leverer et godt kvartal i et krevende marked

5.11.2026 08:03:50 CET | Skanska Norge | Pressemelding

Del

Skanska Norge leverte et godt tredje kvartal, med høyere ordreinngang enn foregående kvartal.

Dobbeltspor mellom Stange nord og Ottestad
Dobbeltspor mellom Stange nord og Ottestad

– Vi har lagt bak oss et godt kvartal med høy aktivitet og gjennomgående god drift i prosjektene. Gode resultater kommer ikke av seg selv. De er et resultat av dedikerte og kompetente medarbeidere som hver dag gjør en forskjell ute i prosjektene, samt de som jobber i støtte opp mot våre prosjekter. Jeg er stolt av våre 4 600 ansatte, som leverer nok et solid kvartal med fornøyde kunder og godt sikkerhetsarbeid, sier konsernsjef Stein Ivar Hellestad.

Skanskas ordrereserve ved utgangen av tredje kvartal er på 31 milliarder kroner. I tillegg til kontraheringen av Lærdalstunnelen, er Teknisk sentral ved Nye Rikshospitalet, VIGA kulturhistoriske museum og Hydro Wire Rod på Karmøy, betydelige nye prosjekter i kvartalet.

Økte byggekostnader krever nye løsninger

Høye byggekostnader i kombinasjon med høye renter setter press på lønnsomheten i våre kunders prosjekter. Årsakene til at byggekostnadene har blitt for høye er mange og sammensatt. For Skanska handler det om å bruke kompetansen vår til å finne løsninger som gjør at flere prosjekter kan realiseres. Vi ser gode resultater i prosjekter der vi kommer tidlig inn og sammen med kunden utvikler optimale løsninger.

– Vi ser at muligheten til å påvirke både kostnader og gjennomføring er størst når vi kommer tidlig inn. Da kan vi sammen med kunden utfordre løsningen og finne en bedre vei frem til et prosjekt som lar seg realisere. Flere av prosjektene dette kvartalet er utviklet gjennom samspill. Det viser verdien av å koble riktig kompetanse tidlig for å nå prosjektets målsetninger, sier konsernsjef Stein Ivar Hellestad.

Samtidig jobber Skanska systematisk med å effektivisere selve byggeprosessen. Målet er å redusere byggetid og kostnader, samtidig som klimagassutslippene skal ned. Arbeidet omfatter både hvordan prosjektene skal planlegges og gjennomføres, bruk av teknologi og hvordan løsninger og erfaringer fra Skanska i Norge og internasjonalt kan brukes i nye prosjekter.

– Vi går nå grundig gjennom hvordan vi bygger, og utfordrer både prosesser og løsningene vi bruker. Vi ser allerede konkrete resultater. Målet er enkelt: Vi skal finne smartere måter å bygge på som reduserer tid og kostnader for kundene våre, sier Stein Ivar.

Folk skal trygt hjem

Det jobbes godt med sikkerhet i Skanska, og utviklingen har vært positiv de siste kvartalene.  H1-verdien i tredje kvartal var 0,6. Selskapet jobber systematisk med å redusere risiko gjennom involvering, læring og tydelige barrierer i alle ledd av organisasjonen.

– Sikkerhet er grunnleggende i alt vi gjør. Den positive utviklingen viser at det gjøres mye godt arbeid, men vi skal fortsatt bli bedre. Vi må fortsette å lære, dele erfaringer og jobbe systematisk for å sørge for at alle skal komme trygt hjem fra jobb, sier Stein Ivar.

Kontakter

Bilder

Skanska logo
Skanska logo
Skanska Norge
Last ned bilde
Dobbeltspor mellom Stange nord og Ottestad
Dobbeltspor mellom Stange nord og Ottestad
Last ned bilde

Om oss

Skanska er et av verdens ledende entreprenørkonsern med ekspertise innen bygg og anlegg, utvikling av kommersielle lokaler, boliger og prosjekter i offentlig-privat samarbeid. Norge er ett av ni hjemmemarkeder der Skanska har virksomhet.

Følg pressemeldinger fra Skanska Norge

Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Skanska Norge på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra Skanska Norge

Statens vegvesen og arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk & Stol har signert kontrakt om oppgradering av E16 Lærdalstunnelen11.9.2026 13:00:00 CEST | Pressemelding

Statens vegvesen og arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk & Stol har signert kontrakt om oppgradering av E16 Lærdalstunnelen i Vestland – verdens lengste vegtunnel på 24,5 kilometer. Kontrakten har en verdi på om lag 1,6 milliarder kroner, og prosjektet skal bidra til økt sikkerhet og mer robust drift i en av Norges viktigste transportårer mellom øst og vest.

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye