PV5 – elektrisk rullestolbil klar i Norge -

Fra før er det kjent at den fleksible elektriske PV5 skal komme som en ferdigbygget rullestolbil fra fabrikken i Korea. Men, Kia Bil Norge har gått sammen med den erfarne ombyggeren Alier med over 40 års erfaring om å bygge en egen versjon som allerede er klar.  Denne versjonen er bygget om fra en PV5 Passenger og er utstyrt med en nedfellbar rampe bak i bilen som beholder sin opprinnelige garanti på 7år/150.000km.

Kia sin egen versjon som kommer ferdigbygget fra fabrikken i Korea er også på vei til Norge. På denne fabrikkbyggede versjonen er rampen på siden av bilen og kan trekkes ut/skyves inn. Inngangen blir på denne via sidedøren bak. Mange vil få sine behov dekket med denne.

Men, denne løsningen er for liten for større elektriske rullestoler som er i bruk her i Norge. Disse stolene er både er bredere og tyngre. Derfor har Kia Bil Norge tatt på seg jobben med å bygge om en elektrisk bil som kan brukes av de som sitter i større elektriske rullestoler.

Bilen som allerede er bygget om og klar for bestilling i Norge har fått rampen bak. Denne tåler 350 kilo.

Bilen blir tilbudt i to utgaver.

Baksenk Entry er den rimeligste versjonen der de opprinelige baksetene beholdes. Passasjeren i rullestol sitter bakerst i bilen. Denne kan frakte 4 personer pluss rullestol.
Baksenk Deluxe er den beste og mest fleksible versjonen av bilen. Her er bilens originale bakseter byttet ut med fleksible seter på skinner. De kan flyttes frem og tilbake eller tas ut slik at du kan konfigurere bilen slik du vil ha den.

-Dette gir full fleksibilitet og også mulighet for at passasjerer i rullestol kan komme nærme sjåføren og slå av en prat underveis, forklarer Christian Lagaard kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge.

Den rimeligste versjonen er Baksenk Entry og vil vil koste ca. Kr 650.000,-
Komplett prisliste, utstyrliste og ombyggingspriser finner du her: https://media.crystallize.com/bos-ecom-prod/26/8/7/c75fc8b0/2026-kia-norge-pv5-_passenger_lr_kundeprisliste-01-01-2026.pdf

På plass i bilene er også alle nødvendige fester for å kjøreturen skal gå trygt for seg. Dette er også ideelt for dem som for eksempel driver med pasienttransport eller annen type kjøring der passasjeren sitter i rullestol.

-I Norge er vi best i verden på elbil. Men, det er en gjeng blant oss som ikke har fått delta i elbilrevolusjonen. Det er det nå slutt på. Det skal finnes en elektrisk Kia for alle, slår kommunikasjonssjefen fast.

Med lav lastehøyde blir vinkelen på rampen veldig enkel å forholde seg til når man kjører ut og inn. Takhøyden innvendig er også meget god. Rampen er 86cm bred.

Kommunikasjonssjefen legger også til at han vet det er andre konkurrenter der ute, men Kia PV5 er i de fleste tilfeller flere hundre tusen rimeligere enn aktuelle konkurrenter. Bilen er tilgjengelig for både privatpersoner, offentlig sektor og næringsdrivende allerde nå.