Én av fem i Oslo har ladet elsparkesykkel mens de sov

— Jeg tror de aller fleste vet at man ikke bør lade litiumbatterier uten tilsyn mens man sover. Likevel tar altfor mange sjansen, og det bekymrer oss. Branner i litiumbatterier kan utvikle seg ekstremt raskt med farlig røyk, svært høye temperaturer og kraftige flammer. Skjer det om natten mens man sover, kan konsekvensene bli alvorlige, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring.

Batteriet kan selvantenne

De siste årene har brannvesen over hele landet rykket ut til en rekke branner og branntilløp knyttet til lading av litiumbatterier som blant annet finnes i mobiler, elsparkesykler og elsykler. Slike branner er ofte krevende å slokke, og utvikler svært høye temperaturer.

— Det er ikke selve elsparkesykkelen, men batteriet som er problemet. Er det skadet eller det skjer en teknisk feil, kan det selvantenne og bli en intens brann med mye røyk. Røyk sprer seg raskt i en bolig, og når folk sover er de ekstra sårbare. Da har man lite tid til å reagere, varsle andre og komme seg i sikkerhet, sier Brandeggen.

I undersøkelsen kommer det i tillegg frem at på landsbasis svarer 12 prosent at de har ladet innendørs mens de sov, og at det er unge voksne som i størst grad lader om natten. I aldersgruppen 18-39 år svarer 19 prosent at de har gjort det.

Trygs råd for trygg lading:

• Unngå å lade elsykkel eller elsparkesykkel innendørs og mens du sover.
• Lad helst utendørs hvis du kan, og når du er hjemme og våken.
• Bruk original lader eller lader anbefalt av produsenten.
• Ikke lad i rømningsveier eller foran utgangsdører.
• Avslutt lading dersom batteriet blir unormalt varmt eller avgir lukt.
• Følg bruksanvisningen for å unngå feil bruk av spesielt batteriet.
• Bytt ut skadede batterier og produkter som har vært utsatt for støt eller fall.
• En lovlig elsparkesykkel må være sperret for hastighet over 20 km/t.

***

«Undersøkelsen er gjennomført av analyseinstituttet YouGov. Det er i perioden 24. – 28. september 2026 gjennomført til sammen 1008 CAWI-intervjuer med personer i alderen 18+ år».