Škodas minste elektriske SUV får sportslig toppversjon

• LED Matrix-lykter, opplyst grill, sportsseter og oppvarmet sportsratt er standardutstyr 

• Blanke sorte detaljer og sort tak som tilvalg 

• Både Epiq 40 og Epiq 55 tilbys som Sportline 

• Forventet salgsstart i Norge i januar 2027 

– Sportline gir Epiq et tøffere uttrykk og har det meste av tilgjengelig utstyr, sier Martine Behrens, direktør for Škoda Norge i Harald A. Møller AS. 

Sportslig eksteriør med blanke sorte detaljer 

Epiq Sportline er lett å kjenne igjen. Støtfangerne foran og bak er lakkert i bilens farge, mens Škoda-bokstavene og takrailene er i blank sort. Speildekslene er også sorte. 

Sportline er den eneste Epiq-versjonen som kan leveres med sort tak. Bilen har 19-tommers sorte felger som standard, og 20-tommers felger kan velges som tilvalg. Begge felgdesignene er eksklusive for Sportline. 

Avanserte lys som standard 

Med Sportline får Epiq for første gang en opplyst grill, kalt Light Band. Sammen med de T-formede LED Matrix-lyktene gir den bilen en lyssignatur som skiller Sportline fra de andre versjonene. LED-baklykter er også standard. 

Sort interiør med sportsseter 

Interiøret er gjennomgående sort. Fører og forsetepassasjer sitter i elektrisk justerbare sportsseter trukket i det myke materialet Suedia, som gir bedre sidestøtte. Suedia går også igjen på armlenet, dørpanelene og dashbordet. 

Det oppvarmede sportsrattet har tre eiker, Sportline-logo og hendler for å justere hvor kraftig bilen regenererer energi når du slipper gassen. Pedalene har deksler i rustfritt stål, og takhimlingen er sort. Stemningsbelysning, trådløs telefonlading med inntil 15 W og dekorative dørterskler er også standard. 

Den best utstyrte Epiq-en 

I tillegg til LED Matrix-lyktene, den opplyste grillen og de elektrisk justerbare sportssetene har Sportline oppvarmet ratt og forseter, to-soners automatisk klimaanlegg, automatisk dimmende innvendig speil og mørke ruter fra B-stolpen og bakover som standard. Bilen har også parkeringssensorer foran og ryggekamera. Den låser og åpner seg automatisk når du nærmer deg eller går fra den, og den kan låses opp med telefonen gjennom Digital Key. 

Som tilvalg kan Sportline få Travel Assist 3.0, som hjelper til med å holde fart, avstand og kjørefelt. Det er også mulig å velge 360-graders kamera, lydanlegg fra Canton med ti høyttalere, frunk på 25 liter og avanserte parkeringsfunksjoner – som fjernparkering med smarttelefonen. 

Sportline tilgjengelig for flere utgaver 

Epiq Sportline kan velges som Epiq 40 eller Epiq 55. 

Epiq 40 har et batteri på 38,5 kWt brutto (37 kWt netto) og en rekkevidde på over 310 km (WLTP). Motoren yter 99 kW (134 hk) og 267 Nm. Batteriet lades fra 10 til 80 prosent på 23 minutter. 

Epiq 55 har et batteri på 55 kWt brutto (52 kWt netto) og en rekkevidde på inntil 440 km (WLTP). Motoren yter 155 kW (211 hk) og 290 Nm, og bilen går fra 0 til 100 km/t på 7,1 sekunder. Batteriet lades fra 10 til 80 prosent på 24 minutter. 

Begge versjonene har en toppfart på 160 km/t. De har også en ECO-assistent som gir råd i instrumentpanelet om hvordan du kan kjøre mer effektivt og utnytte regenereringen bedre. Det gir lavere forbruk og lengre rekkevidde. 

Salgsstart i januar 

Epiq Sportline ventes å komme for salg i Norge i januar 2027. Norske priser blir kjent nærmere salgsstart.