Peugeot, Citroën og Opel med konseptbiler i Paris

Med en stand på 5 340 kvadratmeter i hall 4 får Stellantis utstillingens største område på Porte de Versailles. Her samles merkene med kjøretøy som spenner fra små løsninger for bytransport til biler for lange reiser.

Utstillingen blir en viktig arena for å vise neste steg i Stellantis’ produktutvikling og arbeidet med strategiplanen FaSTLAne 2030, som ble presentert i mai. Publikum inviteres til en interaktiv opplevelse med design, teknologi og nye mobilitetsløsninger.

Peugeot kommer til Paris med to helt nye konseptbiler, sportslige produksjonsmodeller og teknologi som Hypersquare og konseptbilen Polygon. Merket viser også nye E-208 GTi og løpsbilen 9X8, som konkurrerer i FIA World Endurance Championship. Sammen med det øvrige modellutvalget skal nyhetene vise Peugeots tilnærming til teknologi, eleganse og sportslighet.

Citroën vender tilbake til byen der merkets historie begynte, med et fullstendig fornyet modellutvalg. Praktiske løsninger, brukervennlighet og menneskene i bilen står sentralt. I tillegg varsler Citroën en overraskelse inspirert av den mest ikoniske modellen i merkets historie.

Opel viser nye Corsa GSE og det endelige designet til Formel E-bilen Opel GSE 27FE for første gang. Merket bekrefter også at en ny konseptbil skal avdukes i Paris.

Også Fiat og Alfa Romeo har tatt turen til Paris

Fiat presenterer Grizzly og Grizzly Fastback, to nye SUV-er med vekt på plass, fleksibilitet og praktiske løsninger for familier. De to modellene får ulike karosseriformer, slik at kundene kan velge etter behov og preferanser.

Alfa Romeo stiller med Junior, Tonale, Giulia, Stelvio og 33 Stradale. I tillegg kommer den ikoniske Spider «Duetto» fra Alfa Romeo-museet i Arese for å markere modellens 60-årsjubileum.

Design og teknologi for kommende modeller

Konseptbilene skal vise retningen for Stellantis’ videre design- og produktutvikling. Ralph Gilles, designsjef i Stellantis, og Gilles Vidal, designsjef for Enlarged Europe, presenterer hvordan konsernet skal utvikle designuttrykket og samtidig ivareta merkenes egenart.

Teknologi får også en sentral plass. Stellantis’ nye modulære plattform, STLA One, er utviklet for flere typer drivlinjer. Konsernets teknologi- og utviklingsdirektør Ned Curic vil presentere tankene bak plattformen og arbeidet med elektrifisering, programvare og kunstig intelligens under en egen panelsamtale mandag 12. oktober klokken 09.15–09.45.

Stellantis-konsernsjef Antonio Filosa og Emanuele Cappellano, som leder virksomheten i Enlarged Europe, vil delta på samtlige merkers pressekonferanser.

Presseprogram mandag 12. oktober

Alle pressekonferansene finner sted i hall 4. Tidene er lokale og tilsvarer norsk tid.

Tid	Merke
09.45	Stellantis
09.55	Citroën
10.10	Peugeot
10.25	DS Automobiles
10.55	Alfa Romeo
11.10	Fiat
11.40	Opel