Prøvekjørt i Norge: EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT

(Frankfurt am Main, Tyskland), 7. september 2026 – Kia utvider sin helelektriske Kia GT-modellserie i Europa med introduksjonen av tre nye modeller: Kia EV3 GT, Kia EV4 GT og Kia EV5 GT. De tre modellene ble først presentert på bilutstillingen i Brussel i 2026, og er nå tilgjengelige på det europeiske markedet. Dermed bringes Kias GT-filosofi til et bredere spekter av kunder og bilsegmenter.

EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT markerer neste steg i Kias strategi for elektrisk ytelse. Sammen tar de merkevarens GT-karakter inn i en kompakt SUV, kombikupé og fastback med lavere karosseri, samt en allsidig C-SUV – samtidig som de beholder komforten, raffinementet og brukervennligheten som forventes av Kias dedikerte elbilmodeller.

De tre nye Kia GT-modellene kombinerer firehjulsdrift med to motorer med Virtual Gear Shift, Active Sound Design, egne GT-grensesnitt og karakteristiske designdetaljer. Resultatet er en elektrisk kjøreopplevelse som handler om mer enn bare ytelsestall, der forbindelsen mellom bilen og føreren forsterkes gjennom måten bilen føles, reagerer, høres ut og ser ut på.

– Med EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT bringer vi Kia GT-opplevelsen til nye segmenter og gjør elektrisk ytelse tilgjengelig for et bredere spekter av kunder, sier Pablo Martinez Masip, Vice President Product, Marketing & Customer Experience i Kia Europe. – Hver modell har sin egen karakter, men de deler den samme ambisjonen. GT-modellene gjør elektrisk kjøring mer responsiv, mer direkte og mer følelsesmessig engasjerende, samtidig som de beholder den praktiske anvendeligheten kundene våre forventer.

Bygger videre på Kia GT-arven
Kia GT representerer en mer følelsesdrevet side av Kias ingeniørkunst. Fra de første Ceed GT- og ProCeed GT-modellene, via Stinger GT – Kias nærmeste tolkning av en ekte Gran Turismo – og senere EV6 GT og EV9 GT, har GT-merket stått for responsiv ytelse, trygg kontroll og en mer engasjerende forbindelse mellom fører og bil.

Med EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT utvider Kia nå denne filosofien til kjernen av sin elektriske modellportefølje. De nye modellene slutter seg til EV6 GT og EV9 GT og skaper en bredere GT-familie, der hvert kjøretøy har en tydelig og distinkt karakter innenfor Kias stadig utviklende elektriske ytelsessatsing.

Den bredere porteføljen gjenspeiler Kias tro på at elektrisk ytelse kan uttrykkes gjennom mer enn bare akselerasjon. Den kan oppleves gjennom ro, kontroll, respons, teknologi og design – kvaliteter som gjør hver kjøretur mer engasjerende, samtidig som de støtter den praktiske anvendeligheten og raffinementet som forventes av Kias elbiler.

Grand touring for den elektriske tidsalderen
Kia GT redefinerer grand touring for den elektriske tidsalderen ved å kombinere følelsesmessig engasjerende kjøring, intelligent teknologi og praktisk bruk i hverdagen. Med EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT bringer Kia denne tilnærmingen til et bredere spekter av helelektriske modeller, der hver modell er utviklet for å tilby en mer responsiv, trygg og direkte kjøreopplevelse på alle typer veier.

De nye Kia GT-modellene benytter firehjulsdrift med to motorer, GT Mode, presis styring, elektronisk styrt fjæring og forbedret stabilitet i svinger for å skape en sterkere forbindelse mellom fører, bil og vei. Teknologiene bidrar til en mer umiddelbar og trygg kjørefølelse, enten man akselererer, kjører gjennom svinger eller tilbakelegger lange distanser.

Kias elektriske GT-opplevelse formes også av hvordan bilen kommuniserer med føreren. Virtual Gear Shift gir en mer fysisk opplevelse av akselerasjon og retardasjon, mens Active Sound Design leverer dynamisk lydfeedback knyttet til bilens hastighet, akselerasjon og dreiemoment. Launch Control, Performance Timer og kjøremodusspesifikke skjermer bidrar ytterligere til en mer engasjerende opplevelse bak rattet.

Samtidig forblir Kia GT-modellene tro mot Kias fokus på komfort, raffinement og praktiske egenskaper. Resultatet er en elektrisk ytelsesopplevelse som føles engasjerende og særpreget, samtidig som den fungerer godt både i hverdagen, på lange turer og under de varierte behovene europeiske kunder har.

Kia GT-identiteten kommer også til uttrykk gjennom designet. GT-eksklusive detaljer utvendig og innvendig, karakteristiske neongrønne detaljer, GT-eksklusive semi-bucket sportsseter, eget GT-ratt, 20-tommers GT-lettmetallfelger og modellspesifikke digitale grensesnitt gir de nye GT-modellene et tydelig visuelt uttrykk, samtidig som hver modell beholder sin individuelle personlighet.

I tillegg til ytelsen tilbyr EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT en rekke tilkoblede teknologier som skal gjøre hverdagsreisene enklere. Kias betalingsfunksjon i bilen gjør det mulig for kundene å betale for tjenester som parkering direkte via berøringsskjermen, mens on-demand-tjenester gir tilgang til blant annet Netflix, YouTube og Disney+. Et innebygd Wi-Fi-hotspot holder passasjerene tilkoblet, og trådløse programvareoppdateringer gjør det mulig å oppdatere infotainment, funksjoner og bilteknologi eksternt.

EV3 GT: Energi for byen
Kia EV3 GT bringer Kias GT-filosofi til segmentet for kompakte SUV-er og skaper en mer responsiv og følelsesmessig engasjerende versjon av Kias elektriske «allrounder». Med et firehjulsdriftssystem med to motorer som leverer 215 kW (292 hk) og 468 Nm dreiemoment, akselererer EV3 GT fra 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder.

EV3 GT er utviklet med fokus på kompakt respons, smidig kjøredynamikk og trygghet i hverdagen. Bilens kjøreegenskaper kombinerer effektiv fremdrift med umiddelbar elektrisk respons, kontrollert kjøreegenskaper og en trygg veifølelse. Dette gir føreren en mer energisk og direkte opplevelse i bymiljøer, utenfor byen og under daglig kjøring.

EV4 GT: Presisjon for føreren
Kia EV4 GT anvender Kias GT-filosofi på de design- og kjørefokuserte karosserivariantene kombikupé og fastback. Firehjulsdriftssystemet med to motorer leverer 215 kW (292 hk) og 468 Nm dreiemoment, og muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder. EV4 GT har en WLTP-rekkevidde opptil 505 km.

Med sitt markante karosseri og lave tyngdepunkt legger EV4 GT større vekt på smidighet, kontakt med føreren og flytende kjøredynamikk. Den lave sittestillingen og de veifokuserte proporsjonene bidrar til en mer direkte kjørefølelse, mens GT-spesifikk chassisteknologi forbedrer presisjon, respons og trygghet i svinger.

EV4 GT er utviklet for å gjøre elektrisk ytelse kontrollert, naturlig og givende også på lengre turer. Karakteren defineres av hvordan respons, styring, fjæring og tilbakemelding til føreren bindes sammen til én helhetlig opplevelse. Resultatet er en Kia GT-modell som føles presis uten å miste komforten og brukervennligheten som kreves i daglig bruk.

Gasspedalkalibreringen gir en sterkere følelse av akselerasjon gjennom tre områder: lav hastighet for jevn kjøring, mellomområdet for mer frihet og kjøreglede, og stort pedalutslag for en tydelig dreiemomentfølelse helt opp til full gass. Dette gjør det mulig for føreren å føle kontroll gjennom hele pedalområdet og i alle kjøresituasjoner.

Innvendig kombineres GT-eksklusive semi-bucket sportsseter og et trespors ratt, Black & Neon-interiør, GT-logoprojeksjon under fordørene, Performance Timer og Harman Kardon premium lydanlegg for å skape et mer fokusert og følelsesmessig kjøremiljø. Disse elementene gir EV4 GT en særpreget rolle i modellrekken: som den mest førerorienterte tolkningen av Kias nye generasjon elektriske GT-karakter.

EV5 GT: Trygg grand touring
Kia EV5 GT utvider Kia GT-familien til C-SUV-segmentet og kombinerer forbedret ytelse fra to motorer med plassen, komforten og allsidigheten som forventes av en større SUV. Firehjulsdriftssystemet leverer 225 kW (306 hk) og 480 Nm dreiemoment, og gir akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder. EV5 GT har et batteri på 81,4 kWh og en WLTP-rekkevidde på opptil 476 km.

EV5 GT er den mest allsidige tolkningen av Kia GT. Den kombinerer komfortabel og kontrollert fjæring, sikkert veigrep, raffinert komfort og egenskaper for ulike typer underlag i en familievennlig elektrisk SUV. Dermed bringer den en mer kontrollert og kapabel Kia GT-karakter til hverdagskjøring, lange turer og varierende veiforhold.

Bilen har også Kia Pet Mode, som holder kupéen på en trygg og behagelig temperatur når et kjæledyr er alene i bilen. Funksjonen låser dørene, deaktiverer innvendige brytere og alarmer og viser en melding fra eieren på skjermen.

EV5 GT gir Kias elektriske GT-filosofi en mer romslig og raffinert form. Karakteren er fokusert på trygghet og kontroll, der ytelsen og kjøreegenskapene som forventes av en Kia GT-modell kombineres med komforten, de praktiske egenskapene og allsidigheten som gjør en C-SUV egnet for ulike livsstiler og bruksområder.

GT-spesifikk karakter og kjøredynamikk
EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT har fjæring, kjøreegenskaper og dynamikk som gjør kjøringen morsom på alle typer veier, uten å gå på kompromiss med komforten. Bilene følger det markante GT-designkonseptet med sportsseter for fører og passasjer, støttende polstring, god sidestøtte og justerbare hodestøtter, slik at de kombinerer støtte ved aktiv kjøring med komfort i hverdagen.

Fjæringen er optimalisert gjennom testing på virkelige veier i store deler av Europa, blant annet i Tyskland, Italia, Spania, Sverige og Storbritannia, og under både varme og kalde forhold. Høyere fjærrater gir en fastere kjørefølelse, mens krengningsstabilisatorene reduserer karosseriets krenging og bidrar til bedre kontroll og komfort. Bremsene er samtidig kalibrert for å passe GT-karakteren.

Preview Electronic Controlled Suspension bruker et kamera til å registrere og analysere informasjon om veien foran bilen, slik at dempingen kan optimaliseres for bedre kjørekomfort og stabilitet. Systemet kan justere dempekraften i løpet av millisekunder, mens forbedret styrerespons og et revidert utvekslingsforhold bidrar til mer presis og responsiv styring.

Den optimaliserte Integrated Electric Booster (IEB) sørger for sømløs koordinering av regenerativ bremsing, noe som forbedrer energiinnhentingen, bremseeffektiviteten og bilens stabilitet, samtidig som vekt og plassbehov reduseres. Teknologiene forsterker GT-temaene trygghet, kontroll og forutseende kjøreegenskaper.

De tre kjøremodusene gir tydelige forskjeller i komfort og kjøreegenskaper:

• Normal er den mest komfortable innstillingen, med lav dempekraft og god kontroll over karosseribevegelser.
• Sport gir en fastere kjørefølelse, med høyere kontroll og raskere respons.
• GT Mode har nær maksimal demping, sterke egenskaper i svinger og et høyt nivå av respons.

I tillegg kan føreren velge mellom tre ulike oppsett for det elektroniske stabilitetskontrollsystemet, slik at bilens fulle kapasitet kan brukes til å forme kjøredynamikken i alle modus. I alle oppsett overvåker systemet parameterne for å sikre et konstant høyt sikkerhetsnivå.

Torque vectoring brukes for å opprettholde en bestemt sladdvinkel, alltid innenfor sikkerhetsgrensene. Ved å justere kraften som sendes til hvert hjul, forbedres kjøreopplevelsen ytterligere, spesielt på svingete veier.

Teknologi føreren kan føle
På tvers av EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT kombinerer Kia maskinvare, programvare og sanseinntrykk for å skape en mer engasjerende elektrisk kjøreopplevelse. GT Mode optimaliserer sentrale bilparametere, inkludert motorrespons, styring og fjæring, mens Launch Control bidrar til kraftigere og mer konsekvent akselerasjon fra stillestående.

Electric Dynamic Torque Vectoring Control bruker integrert bremsing og motorstyring for å forbedre stabilitet og kjøreegenskaper i svinger.

Virtual Gear Shift gir en mer involverende følelse ved å simulere girskift og girskiftfølelse, mens Active Sound Design tilfører dynamisk lydfeedback knyttet til bilens hastighet, akselerasjon og dreiemoment. Sammen bidrar disse funksjonene til å gjøre elektrisk ytelse mer intuitiv, uttrykksfull og direkte knyttet til førerens input.

Den felles GT-lydsignaturen bruker bilens åtte høyttalere til å simulere lydbildet fra en høyytelsesmotor inne i bilen og øke førerens engasjement. Dersom føreren ikke aktiverer Virtual Gear Shift, er det fortsatt en følelsesmessig engasjerende lydopplevelse, med en unik «coasting»-funksjon som gir en karakteristisk futuristisk lydsekvens når man slipper gasspedalen i hastigheter over 100 km/t.

Kia GT-opplevelsen gjenspeiles også visuelt og digitalt. Egne instrumentgrafikk, kjøremodusspesifikke skjermer, Performance Timer-funksjonalitet og GT-spesifikt grensesnittinnhold forsterker forbindelsen mellom føreren, bilen og de valgte kjøreinnstillingene.

Utvendig og innvendig skiller GT-eksklusive emblemer, neongrønne bremsekalipere, sportsseter, mørke interiørdetaljer og neonfargede detaljer Kia GT-modellene ut og gir dem et tydelig og unikt GT-designuttrykk.

Én Kia GT-ånd – fem forskjellige karakterer
Med EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT utvider Kia sin GT-modellserie med tre forskjellige elektriske modeller som deler en felles filosofi, men uttrykker den på ulike måter. De slutter seg til EV6 GT og EV9 GT og skaper en bredere GT-familie – toppytelsen i EV6 GT til den imponerende kapasiteten og tilstedeværelsen i EV9 GT.

Sammen viser modellene hvordan Kia utvikler elektrisk ytelse rundt følelser, teknologi og praktisk anvendelighet i den virkelige verden – og gjør GT-opplevelsen bredere, mer relevant og tettere knyttet til hverdagskjøring.

Modellutvalg og priser for Norge kommer.