Skal sikre beredskap og framkommelighet på noen av landets mest trafikkerte veier

Den nye kontrakten har et kontraktsbeløp på 964 millioner kroner ekskl. mva. Den har en varighet på fem år, med mulighet for forlengelse.

Kontrakten omfatter alle riksvegene i Oslo med E6 og Ring 3 som gjennomfartsårer.  Den omfatter også E6 videre nordover og E16 til Gardermoen samt rv. 159 til Lillestrøm, rv. 22 fra Hvam til Fetsund, for å nevne noen. I kontraktsområdet er det i hovedsak flerfelts veger hvor det stedvis passerer over 100 000 kjøretøy i døgnet.

– Dette er et vegnett som er avgjørende for svært mange trafikanter og næringslivet. God drift, høy beredskap og rask håndtering av hendelser er viktig for både trafikksikkerheten og framkommeligheten. Vi ser fram til et godt samarbeid med Presis Vegdrift, sier avdelingsdirektør Anne Grethe Hestenes i Statens vegvesen.

Over 90 prosent utslippsfri drift

Over 90 prosent av maskinene som brukes til vinterdrift, er utslippsfrie. Det gjelder brøyting av både veger og gang- og sykkelveger. Maskinene som brukes til kantklipp og renhold, har også en utslippsfri andel på over 90 prosent. Dette vil utgjøre en betydelig reduksjon av klimagassutslipp fra den daglige driften av vegnettet.

Krevende kontrakt med høy beredskap

Vegnettet består i hovedsak av flerfeltsveger med tett trafikk og mange komplekse vegsystemer. Kontrakten omfatter blant annet vinterdrift, renhold, trafikkberedskap og enkelt vedlikehold. Dette krever god planlegging og evne til å reagere raskt når vær, ulykker eller andre hendelser påvirker trafikken.

– Dette er en av de mest komplekse driftskontraktene vi har. Entreprenøren må være godt forberedt 24 timer i uken hele året, og det vil totalt være tre beredskapsbiler på vegnettet. To av disse driftes av Presis vegdrift og én av Statens vegvesen. Vi vil følge opp at kravene til kvalitet, beredskap og framkommelighet blir ivaretatt, sier byggeleder Petter Looy i Statens vegvesen.

Gir lokale arbeidsplasser og oppdrag

Kontrakten gir grunnlag for om lag 20–25 nye arbeidsplasser hos Presis Vegdrift. Selskapet har i hovedsak rekruttert medarbeidere fra Stor-Oslo-regionen med lokal kjennskap og relevant erfaring. I tillegg skal lokale underentreprenører og samarbeidspartnere bidra, særlig i vinterdriften og med oppgaver som grøntarbeid, renhold og annet vedlikehold.

– Vi har fått på plass et sterkt lag med lokalkunnskap og relevant erfaring. Kontrakten er både spennende og krevende, og vi ser fram til å bidra til trygg og effektiv framkommelighet for et stort antall trafikanter hver dag, sier avdelingsleder Espen Sørlie i Presis Vegdrift.

Fakta om denne kontrakten

• Oppstart: 1. september 2026
• Varighet: fem år, med gjensidig mulighet for forlengelse i inntil tre år
• Kontraktsverdi: 964 millioner kroner ekskl. merverdiavgift
• Omfang: rundt 400 kilometer riksveg, inkludert om lag 116 kilometer gang- og sykkelveg
• Entreprenør: Presis Vegdrift AS

Kontrakten er en av seks nye vegdriftskontrakter som har oppstart i dag: Lenke til nasjonal pressemelding

Fakta om Statens vegvesens driftskontrakter

• All drift og vedlikehold av riksveger utføres av private entreprenører på oppdrag fra Statens vegvesen. Slik har det vært siden 2003.
• Vegdriftskontraktene omfatter løpende ansvar for å holde vegene trygge og framkommelige og ivareta beredskap. Kontraktene inkluderer blant annet vinterdrift som brøyting og strøing, renhold, trafikkberedskap og enkelt vedlikehold. Asfaltering, vegoppmerking, større vedlikeholdsarbeider og utbedringer kommer utenom.
• Elektrodriftskontraktene omfatter blant annet veglys, signalanlegg og elektroinstallasjoner som værstasjoner, ventilasjon og sikkerhetssystemer i tunnel.
• Fram til regionreformen trådte i kraft i 2020 var driftskontraktene felles for statlige og fylkeskommunale veger. Etter reformen har Statens vegvesen ansvar for riksvegene, inkludert europaveger. Statens vegvesen kan likevel inngå avtaler med fylkeskommuner om felleskontrakter.
• Statens vegvesen har 29 vegdriftskontrakter for riksveg over hele landet, inkludert en felleskontrakt med fylkesveg. Antall elektrodriftskontrakter er 19. Se hele oversikten her.
• Standard kontraktsperiode er fem år, med mulighet for gjensidig opsjon på inntil tre år. I tillegg har Statens vegvesen opsjonsrett på ytterligere ett år.
• Statens vegvesen forventer å bruke rundt 7 milliarder kroner på løpende drift av riksvegene i 2026.