Statens vegvesen

Lyser ut konkurranse om etablering av døgnhvileplasser langs E134 og E18 Kongsberg-Asker

2.9.2026 12:40:31 CEST | Statens vegvesen | Pressemelding

Del

Statens vegvesen ønsker leiekontrakt med næringaktører langs E134 og E18 som vil etablere, drifte og vedlikeholde døgnhvileplasser for tungbilsjåfører.

Det er stort behov for flere gode døgnhvileplasser langs E134 og E18 Kongsberg-Asker. Når sjåførene får trygge og forutsigbare steder å ta lovpålagt hvile, bidrar det både til bedre arbeidsforhold og økt trafikksikkerhet. (Foto: Henriette Erken Busterud / Statens vegvesen)
Det er stort behov for flere gode døgnhvileplasser langs E134 og E18 Kongsberg-Asker. Når sjåførene får trygge og forutsigbare steder å ta lovpålagt hvile, bidrar det både til bedre arbeidsforhold og økt trafikksikkerhet. (Foto: Henriette Erken Busterud / Statens vegvesen)

Statens vegvesen ønsker å tilby tungtransporten totalt ca. 100 oppstillingsplasser fordelt på flere steder langs E134 mellom Kongsberg og Drammen og langs E18 mellom Drammen og Asker.

Fristen for å gi tilbud på etablering, drift og vedlikehold av større eller mindre døgnhvileplasser er 20. november 2026.

21. september arrangerer Vegvesenet digital tilbudskonferanse på Teams der interesserte tilbydere får nærmere informasjon om konkurransen.

(Se lenke til kunngjøring av konkurransen i Doffin nederst i artikkelen.)

Behov for 100 plasser

– Vi tar utgangspunkt i rundt 30 oppstillingsplasser langs E134 og 70 langs E18, men er åpne for å justere fordelingen dersom tilbudene tilsier det. Det viktigste er at vi får etablert nok gode døgnhvileplasser for tungtransporten, sier Eirik Trøften Aas i Statens vegvesen.

Hver enkelt døgnhvileplass skal ha oppstillingsplasser til minst 15 vogntog.

– Vi ønsker oss gjerne større anlegg, men er også åpne for flere tilbydere, sier Aas.

Skal tilby tungbillading

Døgnhvileplassene skal være lokalisert i nærheten av E134/E18, og plassene skal tilby tungbillading. I tillegg skal det blant annet etableres serviceanlegg med toalett og dusj.

– Det grønne skiftet i transportsektoren stiller nye krav til infrastrukturen langs vegnettet. Derfor legger vi opp til at lading for tunge kjøretøy blir en del av tilbudet fra starten av, slik at døgnhvileplassene kan støtte overgangen til en mer utslippsfri tungtransport, sier Aas. ​​

Søker private aktører

Statens vegvesen ønsker å inngå leiekontrakter for en periode på ti år. Leietakerne får i tillegg opsjon på å forlenge avtalen med 1 + 1 år, til sammen tolv år.

– Vi håper mange aktører ser mulighetene i denne konkurransen. Dette er et viktig tiltak for tungtransporten, og vi ønsker samarbeid med tilbydere som kan levere gode, trygge og framtidsrettede hvileplasser, sier Eirik Trøften Aas.

Døgnhvileplassene langs E134 og E18 på strekningen Kongsberg-Asker skal være klare for åpning senest to år etter kontraktssignering.

Utlysning i Doffin

Konkurransen er lyst ut i Doffin, med tilbudsfrist 20. november 2026: Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E134/E18 Kongsberg-Asker | Doffin, Database for offentlige anskaffelser

Nasjonal satsing

Regjeringen har satt av 3,7 milliarder kroner til tungbilpakken i Nasjonal transportplan for perioden 2025 til 2036. Flere døgnhvileplasser er en del av regjeringens satsing på bedre trafikksikkerhet, bedre arbeidsforhold for tungbilsjåfører og økt elektrifisering av tungtransporten.

Kontakter

Pressevakt Drift og vedlikehold

* Drift, vedlikehold og forvaltning av riksvegnettet * Brøyting/strøing/salting * Asfalt * Rekkverk * Bruer * Tunneler * Fjelloverganger * Rasteplasser * Inspeksjoner * Ferje

Tel:479 05 472pressedv@vegvesen.no

Bilder

Det er stort behov for flere gode døgnhvileplasser langs E134 og E18 Kongsberg-Asker. Når sjåførene får trygge og forutsigbare steder å ta lovpålagt hvile, bidrar det både til bedre arbeidsforhold og økt trafikksikkerhet. (Foto: Henriette Erken Busterud / Statens vegvesen)
Det er stort behov for flere gode døgnhvileplasser langs E134 og E18 Kongsberg-Asker. Når sjåførene får trygge og forutsigbare steder å ta lovpålagt hvile, bidrar det både til bedre arbeidsforhold og økt trafikksikkerhet. (Foto: Henriette Erken Busterud / Statens vegvesen)
Last ned bilde

Om Statens vegvesen

Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.

World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye