Brudd i forhandlingene mellom NFF og Spekter
21.8.2026 07:27:01 CEST | Avinor | Aktuelt
Det er uforståelig at Norsk Flygelederforening nå iverksetter en streik som på helt urimelig vis vil ramme flypassasjerer og flytrafikken. Flygelederforeningen har i forhandlinger takket nei til lønnstillegg i tråd med frontfagsnormen, noe som tilsvarer i snitt 62 000 kroner til hver flygeleder. Arbeidsgiver har heller ikke krevd å endre noen av arbeidsvilkårene i tariffavtalen for flygelederne, sier Spekters administrerende direktør Anne-Kari Bratten i Arbeidsgiverforeningen Spekter.

Streiken iverksettes fra fredag formiddag 21. august, etter at partene ikke ble enige i mekling.
Norsk Flygelederforening krevde i forhandlingene før mekling en rekke endringer i tariffavtalen, særlig knyttet til arbeidstid. Disse kravene innebærer kostnader som går langt utover normen for frontfaget. Noen av kravene vil øke behovet for bemanning betydelig, noe som vil gi en presset luftfart avgiftsøkninger i en tid hvor rammebetingelsene allerede er tøffe.
Sikker og effektiv flytrafikk må ivaretas
- Våre tjenester er gjennomregulert i nasjonalt og europeisk lovverk. Driften er innrettet i tråd med dette rammeverket og jevnlig revidert av norske luftfartsmyndigheter. Vi har profesjonelle flygeledere som hver dag sørger for å levere høy sikkerhet og effektiv trafikkavvikling til et avgiftsnivå som er bærekraftig for våre kunder, og vil ikke gå på kompromiss med dette for å innfri kravene om endringer i arbeidstid som Norsk Flygelederforening har fremmet, sier konserndirektør Jan-Gunnar Pedersen i Avinor Flysikring.
Avinor Flysikring står for tiden i en krevende situasjon som følge av den geopolitiske utviklingen og den usikkerheten som preger luftfarten internasjonalt. Lavere flyaktivitet påvirker selskapets inntektsgrunnlag, og foreløpige prognoser for 2026 tilsier et inntektsbortfall på 108 millioner kroner.
Spekter/Avinor Flysikring ønsker å løse streiken
Bratten understreker at Spekter og Avinor Flysikring når som helst er innstilt på å gjenoppta samtalene med Norsk Flygelederforening med tanke på å løse streiken, slik at flytrafikken kan gå normalt.
FAKTA:
Konsekvenser av streiken
Klikk her for å finne Avinors oversikt over hvilke konsekvenser streiken gir.
Om Avinor Flysikring:
Avinor Flysikring AS er et heleid datterselskap av Avinor og sertifisert leverandør av flysikringstjenester. Selskapet har ansvar for å levere lufttrafikktjenester på en sikker måte i tråd med nasjonale og europeiske regelverkskrav.
Gjennomsnittlig lønnsnivå for flygeledere pr 31.3.2026 (før årets tariffoppgjør):
Fast årslønn: kr. 1 517 385,-
Fast årslønn inkl. faste tillegg og overtidsgodtgjørelse: kr. 1 658 755,-
Flygelederes arbeidstidsordninger:
Med unntak av 7 tårnenheter som har stengt på natt, jobber flygeledere tredelt turnus; dag, aften og natt.
Planlagt alminnelig arbeidstid per uke er gjennomsnittlig 35,5 timer.
Det skal som hovedregel ikke være mer enn 5 arbeidsdager i gjennomsnitt per uke.
Vaktenes lengde er normalt fra 6 timer til maksimum 9 timer (arbeidsmiljølovens hovedregel).
Kontakter
PressevaktKun til bruk for journalister (ikke SMS)
Avinors pressevakt hjelper journalister med spørsmål om flyplassdrift, hendelser og Avinors virksomhet.
Spørsmål om forsinkelser, kanselleringer eller konkrete flyvninger må rettes til flyselskapet.
Mediehenvendelser besvares normalt på hverdager mellom kl. 08.00 og 17.00.
Ved større hendelser er pressevakten døgnbemannet. Bruk e-post for henvendelser som ikke haster.
Om Avinor
Avinor har ansvar for 43 statlig eide lufthavner, og flysikringstjenesten for sivil og militær luftfart i Norge. Dette nettverket binder Norge sammen - og Norge sammen med verden.
Avinor er en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten og en pådriver for å redusere de samlede klimagassutslippene fra norsk luftfart. Selskapet har en ledende rolle i arbeidet med utvikling av elfly, og leveranse av biodrivstoff til fly.
Avinor bidrar hvert år til 50 millioner sikre og effektive flyreiser. Om lag halvparten av disse er til og fra Oslo lufthavn.
Rundt 2.800 medarbeidere har ansvar for å planlegge, bygge ut og drive et samlet lufthavn- og flysikringssystem. Avinors virksomhet finansieres gjennom luftfartsavgifter og kommersiell virksomhet på flyplassene.

Følg pressemeldinger fra Avinor
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Avinor på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Avinor
Veksten i utanlandsreisande held fram11.9.2026 08:05:00 CEST | Pressemelding
Nesten fem millionar passasjerar reiste gjennom Avinor sine lufthamner i august. Sterk vekst i utanlandsreisande veg opp for ein nedgang i innanlandsreisande, og dei samla tala enda berre marginalt under nivået frå same månad i fjor.
Oslo lufthavn forbereder seg på ekstraordinær trafikk i forbindelse med Kong Harald Vs gravferd4.9.2026 15:51:34 CEST | Pressemelding
Kong Harald Vs gravferd onsdag 9. september vil prege trafikken ved Oslo lufthavn. Det ventes mange gjester og økt aktivitet ved lufthavnen, og Avinor ber både reisende, presse og publikum følge informasjon fra myndighetene, flyselskapene og lufthavnen.
Air Canada åpner historisk direkterute mellom Toronto og Oslo3.9.2026 15:00:00 CEST | Pressemelding
Oslo får en historisk direkteforbindelse til Canada når Air Canada åpner sommerrute mellom Toronto og Oslo fra 3. juni 2027.
Første halvår 2026: Styrket resultat tross urolige tider26.8.2026 14:05:00 CEST | Pressemelding
Avinor leverer et godt første halvår 2026, til tross for geopolitisk uro og usikkerhet i markedet. Passasjertrafikken vokser, og inntjeningen styrker seg sammenlignet med tilsvarende periode i fjor.
Oslo lufthavn i forhandlinger om tredje cargohandler26.8.2026 11:00:00 CEST | Pressemelding
Avinor går videre med Worldwide Flight Services (WFS), et SATS-selskap, om etablering av frakthåndtering på Oslo lufthavn. Dersom partene blir enige, vil Oslo lufthavn for første gang få tre aktører innen flyfrakthåndtering.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom