Rekorddyre parkeringsskader

I årets tre første måneder utgjorde erstatningene etter parkeringsskader 409 millioner kroner, viser tall fra Finans Norge. Det er 32 prosent mer enn i samme periode i fjor.

– Dette er første gang erstatningsbeløpet for ett kvartal passerer 400 millioner kroner. Samtidig hadde vi litt færre skader enn i første kvartal i fjor. Det sier mye om hvor kostbare selv relativt små bilskader er blitt, sier Irgens.

Snittskaden øker

Kostnaden per skade har økt kraftig. Fra 2019 til 2025 steg det gjennomsnittlige erstatningsbeløpet per parkeringsskade med 46 prosent, målt i løpende kroner.

Utviklingen fortsetter i 2026. I første kvartal var gjennomsnittlig erstatningsbeløp rundt 18.700 kroner per skade, mot rundt 13.900 kroner i samme periode i fjor.

– Biler har blitt dyrere å reparere. Småskader som tidligere kunne være relativt rimelige å utbedre, kan i dag bli svært kostbare. Moderne biler har sensorer, kameraer og annen kostbar teknologi, blant annet i støtfangere og andre utsatte områder, sier Irgens.

Bilene har blitt bredere

Samtidig har bilene blitt større. Tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken viser at gjennomsnittsbredden på nye personbiler økte fra rundt 171 centimeter i 2000 til 187 centimeter i 2022.

– Bilene har blitt rundt 16 centimeter bredere, mens mange parkeringsplasser fortsatt har samme bredde. Det betyr mindre plass mellom bilene og mindre margin når dørene skal åpnes. Det kan øke risikoen for bulker og andre småskader, sier Irgens.

Antall skader går ned

Lyspunktet er at antallet parkeringsskader har falt de siste årene. Fra toppåret 2022, med rundt 98.000 registrerte skader, falt antallet til knapt 84.000 i 2025.

I første kvartal 2026 ble det registrert 21.906 parkeringsskader, mot 22.327 i samme periode året før. Samtidig økte erstatningsbeløpet fra 309 til 409 millioner kroner.

– Det er positivt at antallet skader går ned. Utfordringen er at hver skade blir stadig dyrere. Nå håper vi å se at også kostnadsutviklingen snur, sier Irgens.

Fem råd for å forebygge parkeringsskader

Den beste plassen er ikke alltid den nærmeste. Parker heller noen meter lenger unna inngangen hvis du får bedre plass rundt bilen. Områdene nærmest innganger og handlekurver har ofte mer trafikk og trangere situasjoner.

Parker midt i luken. Bruk litt ekstra tid på å rette opp bilen. Jo mer plass du etterlater på begge sider, desto mindre er risikoen for dørslag og bulker.

Se på bilene du parkerer ved siden av. Unngå om mulig biler som står skjevt eller tett på oppmerkingen. Vær også oppmerksom på biler der det kan være behov for stor døråpning, for eksempel ved barneseter.

Rygg inn når det er praktisk. Det gir ofte bedre oversikt når du skal ut av parkeringsplassen og reduserer risikoen for å rygge inn i andre biler eller hindringer.

Ikke stol blindt på sensorer og kamera. Parkeringssensorer og ryggekamera er gode hjelpemidler, men bruk også speilene og sjekk området rundt bilen. Stolper, lave hindringer og objekter på siden av bilen kan være vanskelige for systemene å oppdage.

Kilde: Finans Norges trafikkskadestatistikk (TRAST) og Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).