Asfaltarbeid på Hålogalandsbrua de neste ukene

Mandag 10. august klokka 08:00 starter Statens vegvesen et arbeid med å reparere asfaltskadene på Hålogalandsbrua. Det blir kun ett kjørefelt over hele brua, og trafikantene må beregne at det blir ventetid.

Mens arbeidet på brua pågår vil trafikken dirigeres manuelt. Utenom arbeidstid blir brua lysregulert. Det blir nedsatt fart til 50 kilometer i timen gjennom arbeidsområdet.  

– Vi skjønner at trafikkregulering er belastende for de som bor i Narvik og for gjennomgangstrafikken, men alternativet er å stenge brua helt. Da kunne vi ha gjennomført arbeidet raskere, men det hadde fått større konsekvenser for trafikantene, sier prosjektleder Per Kåre Olsen i Statens vegvesen.

Gang- og sykkelfeltet over brua vil være åpent.

Statens vegvesen forventer at arbeidet på brua vil ta om lag fire uker. Dersom det blir regn eller mye vind, kan arbeidet bli forsinket.

Fremdeles problemer med at asfalten løsner

Statens vegvesen har ikke kommet til bunns i problemene med at asfalten løsner og krøller seg ut mot hvitstripa, og sprekker opp. Asfalten forverrer seg i løpet av sommersesongene, særlig når det er varmt.

I kjørebanen mellom de to brutårnene ligger det en solid stålkasse. Her har asfalten løsnet fra underlaget flere steder, noe som er uvanlig.

Statens vegvesen oppdaget uregelmessigheter i asfalten allerede i 2022, og har fulgt utviklingen nøye. Der problemet har påvirket fremkommeligheten er det gjort vedlikeholdstiltak underveis.

– Vi fortsetter arbeidet fra i fjor for å finne en varig løsning som gjør at asfalten fester tilstrekkelig til underlaget. Foreløpig varierer testresultatene våre så mye at vi må bruke også denne sesongen til utprøving og evaluering, sier Olsen.

Ikke bare asfaltering

Området på brua som skal utbedres i sommer er på om lag 1000 kvadratmeter. Arbeidet har omtrent samme omfang som i 2025, og det er mer enn ordinær asfaltering som må til.

– Vi må helt ned på bart stål, og legge flere lag. Det er snakk om primer, membran, bindelag og slitelag av asfalt. Vi kommer til å montere arbeidstelt på brua der vi jobber med membranen for å holde det helt tørt, sier prosjektlederen.

Det er Narvik-entreprenøren Visinor med underentreprenører som skal utføre asfaltreparasjonen som starter i neste uke.

Større arbeid i vente

Vegvesenet er forberedt på at det må gjennomføres et enda større arbeid på brua for å få en varig løsning på asfaltproblemene. Det må testes og analyseres videre for å klarhet i hva det vil kreve, og når det eventuelt vil kunne gjennomføres. 

Hålogalandsbrua er ei 1533 meter lang hengebru. Brua ble åpnet i desember 2018. Det pågår en reklamasjonssak mot hovedentreprenøren SRBG i forbindelse med asfaltproblemene.

Ta hensyn til arbeiderne

De som skal jobbe på brua har en utfordrende jobb få meter fra trafikkstrømmen.

– Vi ber sjåførene om å kjøre varsomt og ta hensyn til de som jobber på brua, slik at vi unngår ulykker, sier Per Kåre Olsen i Statens vegvesen.