Næringsfartøy: Tre omkom i første halvår

NÆRINGSFARTØY: Tre omkomne første halvår er én flere enn på samme tidspunkt i fjor. Den ene mistet livet etter å ha falt over bord fra et lasteskip som lå og drev og ventet på bunkring. De to siste omkom etter at et fiskefartøy kantret og forliste.

– Hver eneste dødsulykke er selvfølgelig én for mye, det er derfor vi jobber strategisk mot en nullvisjon. Null er det eneste antallet omkomne vi kan akseptere, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.

• Les også: Dette er Nullvisjonen på sjøen, og slik kan du bidra - Sjøfartsdirektoratet

Flest ulykker på passasjer- og lasteskip

Fra januar til utgangen av juni er det registrert 420 ulykker og 191 nestenulykker på næringsfartøy. Antall ulykker har økt med 28 prosent sammenlignet med samme periode i 2025, og er på det høyeste nivået for første halvår de siste 10 årene.

– Selv om antallet omkomne ikke avviker vesentlig fra tidligere år, er det alvorlig at ulykkestallene totalt sett fortsetter å øke. Sjøfartsdirektoratet følger utviklingen nøye, og vil fortsette arbeidet med forebygging av ulykker og å styrke sikkerheten i den maritime næringen, sier Sørheim.

Økningen i antall ulykker er særlig knyttet til passasjerskip og lasteskip, og både skipsulykker og personulykker har økt. Det er registrert 214 personulykker i første halvår av 2026, mot 169 i samme periode i 2025. Fall om bord og støt- og klemskader utgjør fortsatt den klart største andelen av personulykkene.

Seks fartøy forliste

Statistikken viser også en endring i ulykkesbildet. Antall grunnstøtinger har gått ned med 37 prosent, sammenlignet med første halvår i fjor. Samtidig har antall kontaktskader økt med 75 prosent, miljøskader og forurensningshendelser har økt med 62 prosent, og branner eller eksplosjoner har økt med 43 prosent.

Seks fartøy gikk tapt som følge av ulykker i første halvår, og like mange fikk alvorlige skader.